Η ασιατική ήπειρος γίνεται γρήγορα μια τεράστια αγορά για τα αυτοκίνητα. Ενώ ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές φαίνεται να επιβραδύνεται και οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ παρεμποδίζεται από τα προβλήματα στέγασης, ασιατικές χώρες είναι όλο και περισσότερο ένα από τα αγαπημένα των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, η Κίνα και η Ιαπωνία είναι μόνο δίπλα στις Ηνωμένες Πολιτείες όσον αφορά τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Εκτός από αυτές τις δύο χώρες, μια άλλη ασιατική χώρα γίνεται γρήγορα ένα κομβικό σημείο για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η Ινδία είναι πλέον η τέταρτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στην ασιατική ήπειρο και εταιρείες αυτοκινήτων λαμβάνουν ειδοποίηση. Όχι πολύ καιρό πριν, η General Motors ανακοίνωσε το ενδιαφέρον τους στην αναπτυσσόμενη αγορά αυτοκινήτων της χώρας. Εκτός από την General Motors, η συμμαχία της Nissan και της Renault έχει ήδη αρχίσει τις δοκιμές στην ινδική αγορά αυτοκινήτων. Ακολουθώντας τα βήματα τους προς τις υψηλές θέσεις είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα είναι η κατασκευή και πώληση συμπαγή αυτοκίνητα στην περιοχή από το έτος 2009. Η απόφαση της εταιρείας για την αγορά μικρότερων αυτοκινήτων στη χώρα οφείλεται στο γεγονός ότι τα τρία τέταρτα του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ινδία είναι συμπαγή αυτοκίνητα. General Motors, η Volkswagen, Nissan και Renault ανακοίνωσαν επίσης ότι θα είναι η κατασκευή μικρών αυτοκινήτων για τη χώρα. Μικρών αυτοκινήτων της Honda που θα πωλούνται στην Ινδία θα κατασκευαστεί σε ένα φυτό που πρόκειται να κατασκευαστεί στο Rajasthan. Η εταιρεία ανέφερε ότι αναμένει να δαπανήσει 728.000.000 δολάρια για την κατασκευή της νέας μονάδας συναρμολόγησης. Η ανακοίνωση της Honda για να εισέλθουν στην αγορά των μικρών αυτοκινήτων στην Ινδία τροφοδοτείται από την πρόβλεψη ότι η ζήτηση της χώρας για τα μικρά αυτοκίνητα θα συνεχίσει να αυξάνεται στο άμεσο μέλλον. Έχει υπολογιστεί ότι μέχρι το έτος 2016, οι ετήσιες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ινδία θα φθάσει τα 3 εκατομμύρια μονάδες. Αυτό προέβλεψε πωλήσεις αυτοκινήτων θα χωριστεί από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως η Suzuki και η Hyundai, δύο εκ των οποίων έχουν ήδη συστήσει μια βάση αγοραστή στη χώρα, καθώς και άλλες μάρκες, όπως η Nissan, η Renault, η General Motors, η Volkswagen, Honda και άλλες εγχώριες και διεθνείς μάρκες που είναι πρόθυμοι να επενδύσουν στην Ινδία. Αν πιθανολογείται ότι η Honda θα είναι η κατασκευή μικρών αυτοκινήτων, η ιαπωνική εταιρεία αυτοκινήτων είναι ακόμη να αναφέρουμε τι μοντέλο που θα παράγει στο εργοστάσιο παραγωγής Rajasthan. Μετά την ολοκλήρωση, η εγκατάσταση συναρμολόγησης θα πρέπει να αναμένεται να παράγει 60.000 οχήματα ετησίως. Μέχρι το έτος 2014, η Honda σχεδιάζει να επεκτείνει την εγκατάσταση και να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα σε 200.000 ευρώ ετησίως. Η εγκατάσταση θα χειριστεί όλες τις διαδικασίες που διεκπεραιώνονται από ένα πλήρες αυτοκίνητο εργοστάσιο συναρμολόγησης του χρόνου. Παρά το γεγονός ότι η Honda δεν έχει ακόμη ανακοινώσει την πλήρη κλίμακα των θέσεων εργασίας που πρέπει να διεκπεραιωθούν από την εγκατάσταση αναμένεται ότι η διάταξη πέδησης των οχημάτων θα είναι ένα από τα καθήκοντα του φυτού. Για να καλυφθεί η αναμενόμενη παραγωγή παραγωγής, το νέο εργοστάσιο θα απασχολεί 4.000 εργαζόμενους. Αυτό σημαίνει ότι η Honda δεν θα επωφεληθούν μόνο από την αναπτυσσόμενη αγορά της Ινδίας, αλλά θα πρέπει επίσης να βοηθήσει την οικονομία της χώρας

Από:. Anthony Fontanelle