Porsche δήλωσε αυτή την εβδομάδα στο ενημερωτικό δελτίο AIADA ότι οι οικονομικές ρυθμιστικές αρχές της Γερμανίας έχουν εγκρίνει την απαιτούμενη προσφορά εξαγοράς αυτοκινητοβιομηχανία της Porsche για τη Volkswagen, η οποία θα ήταν υποχρεωμένος να κάνει μετά την απόκτηση άνω του 30% στην εταιρεία. Porsche έχει δηλώσει ότι δεν σκοπεύει να αποκτήσει Volkswagen οριστικές. USA Today αναφέρει ότι η Porsche έχει βελτιώσει την προσφορά της για προνομιούχες μετοχές από € 65,45 η κάθε μία σε € 65,54. Είναι προσφέροντας ακόμα € 100,92 ανά μετοχή, το οποίο είναι περισσότερο από 11% κάτω από την τρέχουσα τιμή της αγοράς. Porsche προκάλεσε την υποχρεωτική προσφορά εξαγοράς αυξάνοντας το μερίδιό της στην Volkswagen, ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων που παράγει την ποιότητα VW δίσκος, ένα τοις εκατό υψηλότερο από ό, τι 30. Αυτή ήταν μια κίνηση με στόχο να προστατευθεί η αυτοκινητοβιομηχανία από την πιθανότητα μιας ξένης εξαγοράς. Η προσφορά δίνει στην εταιρία την ευκαιρία να αγοράσουν μετοχές της Volkswagen χωρίς να κάνει άλλη προσφορά εξαγοράς. Ένα γερμανικό κανόνα, το λεγόμενο «νόμο Volkswagen», που περιορίζει Volkswagen δικαιωμάτων ψήφου των μετόχων κατ 'ανώτατο όριο του 20%, ανεξάρτητα από το πόσες μετοχές κατέχονται, αναμένεται να αποκλειστεί παράνομες από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτή η απόφαση θα μπορούσε να αφήσει VW εκτίθενται σε προσπάθειες εξαγοράς. Αλλά με την Porsche κατέχει πλέον το 31% της εταιρείας και το γερμανικό κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας σε σχεδόν 20 τοις εκατό των μετοχών, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι τώρα shielded.However, οι αναλυτές αρχίζουν να αμφισβητούν το πραγματικό κίνητρο της Porsche απόκτηση 31% του μεριδίου πλειοψηφίας της VW . Guido Reinking, ένας συντάκτης δημοσίευση αυτοκινήτων εικάζει ότι η VW Ferdinand Piech πρόεδρος μπορεί να θέλουν να κάνουν VW εξ ολοκλήρου θυγατρική της Porsche σε μια προσπάθεια για την προστασία και τη διατήρηση της οικογενειακής επιχείρησης γιατί η οικογένεια Piech που ελέγχει το 100% της Porsche.Despite της κερδοσκοπίας, Reinking ζητεί Κάτω Σαξονία της Γερμανίας, ο οποίος κατέχει το 20% της VW θα πρέπει να παραιτηθεί από το ενδιαφέρον της για το φως του Προέδρου Υπουργού της Κάτω Σαξονίας Κρίστιαν Βουλφ (CDU), λαμβάνοντας υπόψη το ποσοστό της στο 25%, το οποίο θα κοστίσει 1 δισ. δολάρια. Ο συντάκτης έγραψε ότι η συμμετοχή της Κάτω Σαξωνίας με την κατασκευάστρια αυτοκινήτων έχει ως βλαβερή για τον αγώνα της Volkswagen με το IG Metal, ένα γερμανικό συνδικάτο μετάλλου εργαζομένων. Η γραφειοκρατία της VW διαχείρισης, τα συνδικάτα και οι πολιτικοί έχει ασφυξία VW με την πρόληψη τόσο αναγκαία restructuring.Originally, η κίνηση της Κάτω Σαξονίας στην επιχείρηση αυτοκινήτων είχε ως στόχο να προστατεύσει VW από την ξένη εξαγορά με το κλείδωμα των μετοχών τους. Όμως, Reinking έγραψε την τελευταία θέση της πλειοψηφίας της Porsche κάνει ότι null οδηγίας και ανίσχυρες ευθύς ως το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο θα ανατρέψει το λεγόμενο «νόμο VW» που περιορίζει τη δύναμη ψήφου των μετόχων VW στο 20 τοις εκατό, ανεξάρτητα από το μέγεθος της το μερίδιο που κατέχουν. Επανειλημμένα, η CDU καλεί για λιγότερο κυβέρνησης και την υποστήριξη για τη γερμανική αγορά, η οποία είναι σαφώς αντίθετη με πιθανή συμμετοχή increase.Reinking Wulff του εικάζει επίσης ότι η Κάτω Σαξονία εξετάζει την αύξηση των μετοχών της VW έχει πολιτικά κίνητρα από Wulff παίρνει όλο και περισσότερο χρόνο του αέρα ως ένα σημαντικό VW μετόχου. Αναφορές λένε ότι θα χρησιμοποιήσουν ως εκ τούτου ότι η έκθεση να ενισχύσει την καριέρα του ως πολιτικός. Reinking στα γραπτά του, δήλωσε η Γερμανίδα κράτη θα πρέπει να κάνουν πολλά πράγματα για να κάνουν τη ζωή των πολιτών τους πιο ευχάριστη? Δηλαδή για την κατασκευή δρόμων και σχολείων, μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης, την τόνωση της οικονομίας, την καταπολέμηση του εγκλήματος και την προστασία του περιβάλλοντος. Και κατασκευής αυτοκινήτων δεν είναι ένας από αυτούς.

Από: Benjsmin Hudson