Καλύτερη από ό, τι ένα κουνέλι και μια συμφωνία σε σύγκριση με το Audi, η Volkswagen Eos έχει ηλιοροφή ή μετατρέψιμο εγκατάστασης θεωρείται τόσο επαναστατική που snagged μια «2006 Best of Τι νέο υπάρχει» βραβείο από το περιοδικό Popular Science στην αυτοκινητοβιομηχανία category.However, ορισμένοι αναλυτές αυτοκινήτων λένε ότι η λειτουργία του αναδιπλούμενη μεταλλική οροφή δεν είναι ιδιαίτερα ξεχωριστό, αν και πολύ καλά κάνει. Όταν το καπάκι είναι επάνω, δεν είναι διπλωμένα όμορφα στο φορτηγό, αλλά άνετο και σφιχτά πάνω από το κεφάλι σας. Αυτή η διαδικασία διαρκεί 25 δευτερόλεπτα. Ενώ γίνεται αυτό, οι επιβάτες μπορούν απλά να σύρετε ένα πίνακα πάνω και να πάρει το φως, αλλά μόνο λίγο περισσότερο, στην καμπίνα. Το Eos έχει μια ολοκληρωμένη, γυάλινη ηλιοροφή δύναμη, καθιστώντας το ένα πραγματικό τεσσάρων σεζόν ragtop.Nonetheless, το Eos ξεκινά σε μια πολύ λογική $ 36,900. Η τιμή αυτή το καθιστά ένα από τα καλύτερα, αν όχι το καλύτερο, αξίας κάμπριο hardtop. Το Volvo C70 hardtop convertible, για παράδειγμα, τους καταλόγους για $ 56,495. Είναι βέβαια πολύ πιο ακριβά και σίγουρα μέχρι εκεί με τα περισσότερα πρότυπα, αλλά ναι, είναι μια λογική σύγκριση. Ο πλησιέστερος ανταγωνιστής της Eos είναι πιθανώς Eclipse της Mitsubishi Spyder που θα κοστίζει $ 31.998 - $ 36.998. Το Spyder έρχεται μόνο με μια δύναμη soft-top, αν και η Spyder GT-P ($ 36.998), έχει 260-ιπποδύναμη V-6.Η Eos 2.0T έχει 200-ιπποδύναμη του inline-τετρακύλινδρος κινητήρας συνδυάζεται με εξατάχυτο εγχειρίδιο. Αν θέλετε το εξατάχυτο αυτόματο Tiptronic, το ένα θα πρέπει να το 1400 δολάρια καρτέλα. Η Volkswagen στον Καναδά, ωστόσο, δεν προσφέρει το top-of-the-line Eos 3.2L μοντέλο με ένα 250-ιπποδύναμη V-6 κινητήρα που Eos όνομα προέρχεται από την ελληνική θεά της αυγής, ο οποίος είναι επίσης η μητέρα του Οι άνεμοι Passat και t Jetta.Don «πάμε να σκεφτόμαστε όμως ότι το front-wheel-drive Eos είναι τακτική, γλυκανάλατα ragtop σας, διότι δεν είναι σίγουρα. Το VW Eos είναι ένα ώριμο μετατρέψιμο με σημαντική, αλλά δεν είναι ογκώδη, styling χάρη στο σχεδιασμό highlights που περιλαμβάνουν την ευρεία χρωμιωμένη μάσκα, προβολείς εκφραστική και μαύρο περσίδες. Σε γενικές γραμμές, το coupe στυλ σώμα φαίνεται good.And εδώ ένα άλλο πράγμα - η καμπίνα αποκλίνει λίγο από το παραδοσιακό σχεδιασμό VW σας εσωτερική, αυτή τη φορά αθλητικό ένα ευχάριστο σύγχρονη εμφάνιση, που τονίζεται από μεταλλικό δούμε τελειώματα. Τα εμπρός καθίσματα αισθάνονται ευρύχωρο, των ελέγχων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για το μετατρέψιμο λειτουργία είναι απλή και εύκολη και η ορατότητα προς τα πίσω είναι ευτυχώς good.Upgrades περιλαμβάνει ένα πακέτο σπορ δερμάτινο σε 3.885 δολαρίων, μια αφαιρούμενη blocker ανέμου σε $ 375 μια αφαιρούμενη τσάντα σκι σε $ 250 και ένα σύστημα ελέγχου απόστασης στάθμευσης σε $ 350.Standard για το Eos είναι ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές στις πόρτες, ένα καλό στερεοφωνικό, το cruise control. Με τις συνήθεις ανθεκτικό αρθρώσεις μπάλα VW, το Eos έχει ένα εσωτερικό με δύο μικρά ποτηροθήκες που δεν adjust.It έχει υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 200 ​​ίππους και 206 lb-ft της ροπής, και έξι-ταχύτητα μετάβασης εγχειρίδιο. Η οικονομία καυσίμου με το εγχειρίδιο έχει καθηλωθεί σε 10,1 λίτρα/100 km city/6.8 αυτοκινητόδρομο. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας αυτοκινήτων περιλαμβάνει τις συνήθεις τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με αντι κλειδαριά και ηλεκτρονική υποβοήθηση πέδησης, και ένα αντι-ολίσθησης του προγράμματος. Επίσης, εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι με μια επέκταση της κεφαλής είναι standard.The Eos κύλισης είναι διαμορφωμένο στην πλατφόρμα Rabbit /Jetta, και η πίσω ανάρτηση βασίζεται στις Passat.Thanks σε όλα τα smart μηχανικής και σχεδιασμού από τα λαμπρά μυαλά Volkswagen Eos είναι η φαινομενικά κινείται πιο κοντά στο έδαφος Audi

Από:. Benjsmin Hudson