Ιαπωνικά αποθέματα μειώθηκαν, με επικεφαλής τον αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Honda Motor Co, την υπόθεση ότι τα κέρδη θα περιοριστεί από την επιβράδυνση της ανάπτυξης στο εσωτερικό και στο εξωτερικό αυτό το έτος. Για το λόγο αυτό η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να αυξήσει τα μερίσματα του. "Αυτοκινητοβιομηχανίες παλεύουν με τις εγχώριες πωλήσεις τους και μοιάζει με τα κέρδη τους θα κορυφωθεί στο εγγύς μέλλον,'' είπε ο Shigemi Nonaka, ο πρόεδρος στο Polestar Investment Management ΣΙΑ στο Τόκιο η οποία έχει 218 εκατομμύρια δολάρια σε περιουσιακά στοιχεία. "Power εταιρείες δεν είναι ελκυστικά πια τώρα έχουν καταβληθεί τα μερίσματά τους και επειδή μια πιθανή αύξηση των τιμών του αργού μπορεί να περιορίσει την αύξηση των κερδών τους κατά το τρέχον έτος.'' Σύμφωνα με την Ιαπωνία Auto Dealers Association στο Τόκιο, πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία μειώθηκε κατά δέκα τοις εκατό από το προηγούμενο έτος τον Απρίλιο, μετά από μείωση 13 τοις εκατό το Μάρτιο. Απόθεμα της Honda έχασε 13 τοις εκατό κατά τους τελευταίους τρεις μήνες, ενώ η Toyota μειώθηκαν περίπου 9,5 τοις εκατό, καθώς οι ανησυχίες έχουν τοποθετηθεί ότι η αμερικανική οικονομία, η μεγαλύτερη ξένη αγορά για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αυξάνεται με βραδύτερο ρυθμό. Επίσης, η αυτοκινητοβιομηχανία προβλεπόμενες περασμένο Απρίλιο 25, ότι τα καθαρά κέρδη της θα μειωθεί 2,9 τοις εκατό για το έτος έως τον Μάρτιο του 2008. «Γίνεται σαφές ότι η αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ επιβραδύνεται,'' Shingo Hayashi, αναλυτής της Daiwa Institute of Research έγραψε στο ένα 7 του Μάη σημείωμα μείωση της σύστασης της Honda μετοχές σε "ουδέτερη" από "outperform". πρόσθεσε, «υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ το τρέχον έτος θα είναι χαμηλότερο από ό, τι το προηγούμενο έτος,» «ο wrote.The δεύτερη Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας προτίθεται να πληρώσει περισσότερα από τα καθαρά κέρδη της σε μερίσματα να ενισχύσει τις αποδόσεις των μετόχων που έχουν μείνει οι πλησιέστεροι ιαπωνική ανταγωνίστριά της, η Toyota. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα πληρώσει το 30 τοις εκατό του καθαρού εισοδήματος των μερισμάτων μέσα σε δύο με τρία χρόνια, σε σύγκριση με 25 τοις εκατό το τρέχον οικονομικό έτος, ο οικονομικός διευθυντής της Honda, Fumihiko Ike, δήλωσε σε interview.In τους τελευταίους 12 μήνες, οι μετοχές της Honda έχουν πέσει κατακόρυφα 1.3 τοις εκατό σε σύγκριση με αύξηση 6,7 τοις εκατό για την Toyota και 1,9 τοις εκατό αύξηση του δείκτη αναφοράς Nikkei 225. Το Τόκιο με βάση αυτοκινητοβιομηχανία θα αυξήσει τα μερίσματα ακόμη και δεδομένου ότι προβλέπει κέρδη θα πέσει για δεύτερη χρονιά, λόγω του υψηλότερου κόστους για το αλουμίνιο και τα πολύτιμα μέταλλα. "Η αύξηση των μερισμάτων σε μετρητά προσελκύει περισσότερους επενδυτές από την αγορά ιδίων μετοχών", δήλωσε ο Yoshihiro Okumura, γενικός διευθυντής στην Chiba-gin Asset management.The αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να πληρώσει ¥ 80 ή $ 0.67 ανά μετοχή το τρέχον οικονομικό έτος, από ¥ 67 το 2006. Η εταιρεία πληρώνει ¥ 20 κάθε τρίμηνο του τρέχοντος οικονομικού έτους. Toyota κατέβαλε 21,3 τοις εκατό των καθαρών εσόδων της σε μερίσματα κατά το έτος που έληξε το Μάρτιο του 2006 και σχεδιάζει να επιστρέψει το 30 τοις εκατό των κερδών στους μετόχους υπό μορφή μερισμάτων εντός δύο έως τεσσάρων ετών. "Θέλουμε να προσελκύσουν περισσότερους επενδυτές», δήλωσε ο Ike. «Θέλουμε να αυξήσουμε τις πληρωμές σε μετρητά." Επιπλέον, η Honda είπε τον περασμένο μήνα ότι αναμένει τα καθαρά κέρδη της να πέφτουν περίπου 2,9 τοις εκατό σε ¥ 575 δισεκατομμύρια, ή $ 4.790 εκατομμύρια, κατά τους 12 μήνες που ξεκίνησε την 1η Απριλίου, από 592 δισεκατομμύρια ¥ το προηγούμενο έτος. Η πρόβλεψη "δεν είναι συντηρητική," Ike είπε, αναφέροντας ραγδαία αύξηση των τιμών για το αλουμίνιο και τα πολύτιμα μέταλλα και μια ασθενέστερη αμερικανική αγορά. Αναμένει, επίσης, το γεν να αυξηθεί έναντι του δολαρίου. Η εταιρεία θα πληρώσει 20,6 τοις εκατό του καθαρού εισοδήματος των μερισμάτων για το τελευταίο οικονομικό έτος, που έληξε το Μάρτιο. Το τελικό μέρισμα θα καταβληθεί σε June.Honda, η οποία παράγει όσο το 70 τοις εκατό των λειτουργικών κερδών της στις Ηνωμένες Πολιτείες, αναμένει ότι η συνολική ζήτηση αυτοκινήτων στη χώρα να είναι σε 16,4 εκατ. οχήματα φέτος, κάτω από το προηγούμενο 16550000 το 2006. Η Honda αναμένει παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων της να αυξηθεί 7,7 τοις εκατό σε 3,94 εκατομμύρια μονάδες κατά το έτος που λήγει τον επόμενο Μάρτιο. Προβλέπει ότι οι πωλήσεις αυτοκινήτων θα αυξηθεί 2,9 τοις εκατό στη Βόρεια Αμερική και ο αριθμός αυτός είναι μικρότερος από το κέρδος του 6,3 τοις εκατό κατά την ίδια περίοδο ένα χρόνο νωρίτερα. "Θα αυξήσουμε ακόμη πωλήσεις σε μια συρρικνούμενη αγορά," δήλωσε ο Ike, αναφέροντας επανασχεδιαστεί CRV της σπορ όχημα χρησιμότητας, sedan Accord και το Fit συμπαγές αυτοκίνητο. American μερίδιο αγοράς της Honda αυξήθηκαν κατά 0,4 ποσοστιαίες μονάδες στο 9,2 τοις εκατό κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους, αφαιρώντας το μερίδιο από την General Motors Corp και η Ford Motor Co.Honda θα ήταν πιθανόν να έχουν κερδίσει ακόμη περισσότερο, εάν οι προμηθευτές της ήταν σε θέση να αυξήσουν την παραγωγή για την κάλυψη της ζήτησης, δήλωσε ο Koji Endo της Credit Suisse Group στο Τόκιο. Honda προβλέψεις για κεφαλαιουχικές δαπάνες του να αυξηθεί 13 τοις εκατό σε ¥ 710 δισεκατομμύρια φέτος επιχειρήσεις και θα διατηρήσει πιθανώς το ίδιο επίπεδο με το 2010, το παρόν Ike said.At, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι η κατασκευή ενός εργοστασίου, η οποία θα ενσωματώσει το Honda συμπλέκτη, κινητήρες και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτων για τις σειρές προϊόντων της. Το νέο εργοστάσιο στην Ιαπωνία θα ανοίξει μέχρι το 2010. Επίσης, έκτη Βόρεια εργοστάσιο συναρμολόγησης της Αμερικής στην Ιντιάνα θα κατασκευάσει Αγωγή του Πολίτη και CRVs το επόμενο έτος

Από:. Anthony Fontanelle