Η General Motors Corp 's στελέχη όπως ο Rick Wagoner, έχουν ένα δολάριο πολλών χρυσά αλεξίπτωτα για την προστασία τους αν η εταιρεία είναι ποτέ να αναλάβει. Αλλά αυτό το έτος, η αυτοκινητοβιομηχανία κάνει τις πολιτικές της σύμφωνα με την οποία κορυφαία στελέχη της μπορούν να λαμβάνουν πληρωμές αποχώρησης αυστηρότερες. Πριν θα μπορούσε να πάρει τα εκατομμύρια στην εξαγορά, τώρα απόλυση χωρίς αιτία είναι μόνο ο τρόπος της αυτοκινητοβιομηχανίας στην collect.According με πληρεξούσιο της GM κατατέθηκε στις 27 Απριλίου, Wagoner έχει να λάβετε μέχρι και $ 14 εκατομμύρια αποχώρησης και των αποθεμάτων πληρωμές. Άλλα GM κορυφή execs έχουν παρόμοια πακέτα εξόδου. Στο παρελθόν, μόνο μια αλλαγή του ελέγχου της GM ήταν αναγκαία για να ενεργοποιήσετε τις πληρωμές. Όμως, στο πλαίσιο της νέας πολιτικής της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα στελέχη, επίσης, θα πρέπει να απολυθούν χωρίς αιτία για να λάβετε τις πληρωμές. Εταιρική διακυβέρνηση εμπειρογνώμονες είπε ότι η αναθεωρημένη πολιτική είναι πιο λογικό να shareholders.The απαίτηση μπορεί να είναι ένας λόγος για τον οποίο η Αμερική η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να τροποποιήσει τις πολιτικές του τρέχοντος έτους. «Είναι ένας συνδυασμός« Πρέπει να αποκαλύψουμε αυτά τα πράγματα, έτσι πρέπει να το κάνει τόσο όμορφη όσο μπορούμε, και απλά θέλουν να είναι πιο υπεύθυνοι », δήλωσε ο Dan Moynihan, ένα εκτελεστικό ειδικός πληρώνουν με Αποζημίωση Πόρων είδους στο New Jersey . «Οι εταιρείες κάνουν αυτό από την επιθυμία να κάνει εκτελεστική αποζημίωση ως φιλική προς τους μετόχους όσο το δυνατόν," ο ίδιος στη συνέχεια, επίσης, προσθέτει. Αυτό είναι το πρώτο έτος, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς έχει απαιτήσει δημόσιες εταιρείες να αποκαλύπτουν λεπτομέρειες για το τι στελέχη θα μπορούσε να πάρει στο συνολικό ποσό της αποζημίωσης εάν επρόκειτο να απολυθούν. Οι νέοι κανόνες που προκλήθηκαν από εξονυχιστικές έρευνες γύρω από τις πρακτικές εταιρικής λογιστικής και εκτελεστικό πακέτα αμοιβής. Επιπλέον, οι αποκαλύψεις επιβεβαιώνουν ότι τα πακέτα απόλυσης έχουν γίνει συνηθισμένο μεταξύ των μεγάλων εταιρειών. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στον κλάδο των αυτοκινήτων, όπου η αυξανόμενη επιρροή των μετρητών πλούσια σε εταιρείες ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου σε συνδυασμό με τη μείωση του κεφαλαίου των αυτοκινητοβιομηχανιών κάνει ακόμη και οι γίγαντες πιο επιρρεπή σε εξαγορές. "Στο σημερινό περιβάλλον, κάθε εταιρεία θα πρέπει να ασχολούνται με προστασία από την εξαγορά, "δήλωσε ο αναλυτής John Casesa, ο διευθύνων σύμβουλος της Casesa Shapiro Ομίλου. «Δεν είναι ασυνήθιστο πια», διαβεβαιώνει. Σύμφωνα με το proxy της GM, η πληρωμή Wagoner θα έρθει με τη μορφή της 9,4 εκατομμύρια δολάρια σε αποθέματα και τις επιλογές που θα γίνουν πλήρως κατοχυρωμένα με τη λήξη του. Αυτός θα είναι επιλέξιμα για έως και τρεις φορές του ετήσιου 1.650.000 δολαρίων μισθού, και ότι είναι περίπου 5 εκατομμύρια δολάρια. Σύσφιξη η πολιτική ήταν "ένα καλό πράγμα για να κάνει από μια εταιρική άποψη διακυβέρνησης," GM εκπρόσωπος Julie Gibson είπε, προσθέτοντας ότι οι διατάξεις αυτές είναι όλο και πιο σύνηθες σε εταιρικά America.The νέες πολιτικές θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως Active Φρένα Direct που θα μπορούσε να βάλει σε μια στάση η εντατικοποίηση βλάβες που υπέστη από την προβληματική γίγαντα. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει διατάξεις που ισχύουν για τα υπόλοιπα τέσσερα στελέχη. Αντιπρόεδρος Bob Lutz έχει τη δεύτερη μεγαλύτερη συμφωνία, με 4,8 εκατομμύρια δολάρια σε αποθέματα και τις επιλογές και δυνητικά $ 3,500,000 της αποζημίωσης απόλυσης. Chief Financial Officer Fritz Henderson θα πάρει 2.900.000 δολάρια σε απόθεμα και τις επιλογές και μέχρι 3.500.000 δολάρια σε αποζημιώσεις και την κατασκευή επικεφαλής Gary Cowger θα πάρει $ 1,400,000 σε απόθεμα και τις επιλογές και 2.600.000 δολάρια στην severance.At την Ford Motor Co, . διευθύνων σύμβουλος Alan Mulally θα μπορούσε να πάρει 27.500.000 δολάρια αν επρόκειτο να απολυθούν ως μέρος της εξαγοράς της Ford Προφανώς, η σύγκριση αυτή εξηγεί τη μεγάλη διαφορά

Από:. Anthony Fontanelle