Felipe Massa, οδηγώντας για τη Ferrari, κέρδισε το 2007 FIA Formula One ισπανικό Grand Prix στο Circuit de Catalunya, Βαρκελώνη, Ισπανία. Μάσα έκανε ένα δεύτερο χατ-τρικ μετά Μπαχρέιν Grand φετινή Prix.In 2007 προ-εποχής δοκιμών, Massa ξεπέρασε πέντε φορές και τον ταχύτερο γύρο για τέσσερα από τα πέντε κυκλώματα. 2007 σεζόν ξεκίνησε με προβλήματα. Στο Αυστραλιανό Grand Prix στο άνοιγμα σεζόν, υπέστη ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια προκριματικούς γύρους και απαιτείται μια αλλαγή κινητήρα. Ο συνδυασμός ενός κιβωτίου ταχυτήτων αποτυχία στα προκριματικά συνδυασμό με ποινή δέκα-grid-slot για την αλλαγή του κινητήρα που απαιτείται από αυτόν να ξεκινήσει από την 22η θέση στο grid. Αυτός οδήγησε έναν αγώνα ανάκαμψης στην Αυστραλία, χρησιμοποιώντας ένα one-pitstop στρατηγική για να τερματίσει στην έκτη θέση στο τέλος. Προβλήματα Massa συνέχισε στη Μαλαισία, όπου ανεξάρτητα από την ειδική για την pole position, που ψηφίστηκε από τον Fernando Alonso και Lewis Hamilton της McLarens από την πρώτη στροφή. Μια ατυχής προσπάθεια για προσπέραση Χάμιλτον είδε Massa να τρέξει τη διαδρομή και να χάσει δύο θέσεις έτσι κατακόρυφη πτώση στην πέμπτη θέση. Τελικά τερμάτισε πέμπτος. Massa ανέκαμψε κατά τους επόμενους γύρους, κερδίζοντας το γκραν πρι του Μπαχρέιν και της Ισπανίας, και οι δύο από το σημερινό πόλο position.At, FIA Formula One επίσημη βαθμολογία πρωταθλήματος με επικεφαλής τον Hamilton με 30 βαθμούς, και αυτό είναι δύο βαθμούς μπροστά από τον Alonso και τρεις μπροστά από Massa. McLaren-Mercedes έχει πλέον εννέα βαθμών από Ferrari στο Constructers standings.Massa, ο Βραζιλιάνος οδηγός Φόρμουλα Ένα αγώνες που απασχολούνται από την ομάδα της Ferrari, πήγε για να κερδίσει τον αγώνα με περίπου επτά δευτερόλεπτα για να το ζεύγος McLaren του Lewis Hamilton και Fernando Αλόνσο, αντίστοιχα, δεύτερη και τρίτη θέση. Το αποτέλεσμα αυτό γίνεται Χάμιλτον, μετά από απλή μόνο τέσσερις αγώνες στην σύντομη καριέρα του, ένας κορυφαίος πρωταθλητής, καθώς και ο νεότερος οδηγός να οδηγεί το πρωτάθλημα, λαμβάνοντας δεόντως το ρεκόρ από τον Bruce McLaren, McLaren ιδρυτή της ομάδας. "Τα πράγματα συνεχίζουν ακριβώς καλύτερα και εγώ συνεχίσουν να ζουν το όνειρό μου. Στα πρώτα στάδια ήμουν αγωνίζεται για να πάρει τη θερμότητα στα ελαστικά και είχε ένα κομμάτι της υπερστροφή, αλλά τα πράγματα βελτιώθηκαν σημαντικά μερικούς γύρους στην κούρσα - ωστόσο, το χάσμα με τον Felipe ήταν ήδη πολύ μεγάλη. Στο δεύτερο stint ήμουν άτυχοι με την κίνηση, αλλά αυτό συμβαίνει μερικές φορές. Γενικά είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα του αγώνα, και θέλω να κρατήσω στα σημεία βαθμολόγησης. Η ομάδα έχει δουλέψει πολύ σκληρά από το Μπαχρέιν και ενώ δεν είχαμε κερδίσει εξακολουθώ να πιστεύω ότι μπορούμε να πάρουμε κάποια ικανοποίηση που είμαστε η πρώτη το Πρωτάθλημα », είπε ο Χάμιλτον." Ευκαιρία μου για τη νίκη εξαφανίστηκε μετά το περιστατικό στην πρώτη στροφή. Πήρα από το OK γραμμή στην αρχή και ήταν σε θέση να πάρει ένα χονδρό από Felipe και την πρόκληση στην πρώτη στροφή, όπως ήμουν ήδη μισό μήκος των αυτοκινήτων μπροστά, ωστόσο αγγίξαμε, και έπρεπε να πάω στο χαλίκι για να αποφύγει το ατύχημα . Ήμασταν τόσο τυχεροί για να τελειώσει τον αγώνα. Ως αποτέλεσμα από τη δεύτερη γωνία που ήταν η τέταρτη, "εννοηθεί Alonso. "Έχω υποστεί επίσης ένα κομμάτι από ζημιά στο αυτοκίνητό μου, η οποία διαταράσσει την ισορροπία για το υπόλοιπο του αγώνα. Έχασα επιπλέον χρόνο στο δεύτερο πέρασμα από τα ελαστικά δεν λειτουργούσαν επίσης, αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι το αποτέλεσμα θα έχουν μείνει το ίδιο, ακόμη και αν είχαμε χρησιμοποιήσει τη μαλακότερη γόμα, "καταλήγει περαιτέρω. «Ερχόμενοι στο Grand Prix του Μονακό είναι πρώτη και τη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος Οδηγών και Κατασκευαστών οδηγεί την« μάχη είναι ένα καλό επίτευγμα για όλη την ομάδα. Ρυθμός μας ήταν λίγο αδύναμη στη μέση τομέα. Αγώνα του Fernando παρεμποδίστηκε από έχοντας καταστραφεί εκτροπής του κατά την προσπάθεια του να περάσει τον Massa στην πρώτη στροφή. Μια άλλη σταθερή απόδοση από τον Lewis. Όπως θα περίμενε κανείς ότι θα συνεχίσουμε να πιέζουμε σκληρά στο πρόγραμμα μας για την ανάπτυξη για να βάλει την ομάδα στην καλύτερη δυνατή θέση για να κερδίσουμε όπως πολλοί από τους υπόλοιπους αγώνες δυνατόν ", δήλωσε ο Rod Dennis της McLaren.Pole Robert Kubica ήταν σε θέση να κάνει για κιβώτιο ταχυτήτων συναδέλφους δρομείς του «προκαλείται συνταξιοδότησης με τη συνέχιση τρέξιμο της ομάδας του ΙΤΕ θέση τελειώνει. Ιαπωνικά σούπερ ομάδα Aguri Suzuki του Aguri πέτυχε την πρώτη τους πόντους τους με ένα μέρος οκτώ από Takuma Sato. «Απλά δεν μπορώ να περιγράψω πόσο χαρούμενοι είμαστε και ένα σημείο σημαίνει πολύ περισσότερο από οτιδήποτε άλλο για μας και αυτό είναι ένα απολύτως φανταστικό αποτέλεσμα» Sato, δήλωσε. Όλο και πιο αγωνιστικά ομάδες γαργαλάει αγωνιστικά λαχτάρα aficionados εντονότερης δράσης κομμάτι. Και περιμένουμε περισσότερη δράση την επόμενη σεζόν. Η Nissan διανομέας στροφείο ή Infiniti εξαρτήματα αυτοκινήτων θα μπορούσε να προσθέσει ακόμη μπαχαρικό στην κούρσα

Από:. Ryan Thomas