Η φετινή σεζόν auto παραδοθεί εξωτικά μπαχαρικά για να παράγουν ένα νόστιμο γιορτή στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το συμπόσιο είναι ένα αντίγραφο από ένα ισχυρό μήνυμα - μετάβαση. Να πάρει περισσότερα brand powerfulThe Toyota Motor Corp 's Scion εξαπέλυσε πιο ισχυρή σειρές προϊόντων όχι με χαρακτηρίζει την ΠΚΜ Greenstuff, αλλά με πιο ισχυρό κινητήρα. Η μάρκα που ξεκίνησε τη δεύτερη γενιά xB στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σικάγο. Το αυτοκίνητο γίνεται για να είναι boxy δροσερό, συμπαγές και υψηλής απόδοσης σε σχέση με τον πρόγονό του. Το μυστικό μπαχαρικό; Ο κινητήρας 2.4-λίτρων που αντικατέστησε τον προηγούμενο 1.5-λίτρων unit.Would οι τροποποιήσεις χαλάσει την επιτυχία Scion της; Steve Haag, η Scion διευθυντής της εταιρείας, είπε όχι. "Το νέο xB σχεδιάστηκε με τη βοήθεια του ιδιοκτήτη πάθος του σώματος μας. Καμία άλλη εταιρεία αυτοκινήτων ακούει τους πελάτες τους, όπως εμείς. XB ιδιοκτήτες μας ήθελε ένα μεγαλύτερο όχημα με πιο ισχυρό κινητήρα, "δηλώνει. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αντικατέστησε επίσης το hatchback xA με το νέο xD, επίσης ελαφρώς μεγαλύτερο και πιο ισχυρό από τον προκάτοχό του με ένα κινητήρα 1.8-λίτρων. Όλα τα μοντέλα Scion για το 2008 έλαβε η νέα οικογένεια Scion σχεδίαση του εμπρός τμήματος που έχει περιγραφεί από Haag ως ένα «απειλητικό οριζόντια συνδυασμός προβολείς και μάσκα." Επιπλέον, έχουν τυποποιημένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού και ασφάλειας έχουν επεκταθεί, και η λίστα με τα διαθέσιμα αξεσουάρ είναι ακόμη μεγαλύτερη ό, τι πριν. Αυτό που δεν αλλάζει, δήλωσε ο Haag, είναι «μια στρατηγική για να κρατήσει τα μοντέλα μας έκπληξη, ευέλικτο, αποκλειστικά και εξατομίκευση φιλικό." Rear-wheel drive spiceWhen Hyundai ανακοίνωσε το σχέδιό της να εκτίθεται στους πίσω τροχούς επανάσταση κίνηση, λίγα πήρε στα σοβαρά . Αλλά όχι πριν από το Concept Genesis εισήχθη στο πολύ-κατέληξε στο συμπέρασμα New York International Auto Show (NYIAS). Genesis, η μεσαίου μεγέθους, πίσω τροχούς sedan αυτοκίνητο, είναι μια συγκεκαλυμμένη πρωτότυπο για ένα επερχόμενο μοντέλο. Το όχημα έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί με το Infiniti G-series, Lexus IS και ακόμη και τα μοντέλα GS. "Genesis θα μας επιτρέψει να μιλήσετε με τους λάτρεις της οδήγησης και να επιδείξει μηχανικών μας,» είπε ο Τζόνσον. "Μέχρι Genesis, η Hyundai δεν είχε ποτέ ένα αυτοκίνητο για την κάλυψη της Motor Trend", δήλωσε Hyundai Motor America εκπρόσωπος Miles Johnson.Johnson πρόσθεσε ότι η στρατηγική μάρκετινγκ Genesis θα δώσει Hyundai κάτι που η Toyota και η Honda franchises δεν προσφέρουν: στους πίσω τροχούς οδηγείτε πολυτέλεια /σπορ μοντέλο. Επεσήμανε, ωστόσο, ότι η Genesis σηματοδοτεί την επέκταση και όχι ριζική αλλαγή για τη μάρκα. "Δεν είμαστε με τα πόδια μακριά από το Accent και Elantra», είπε. Το Genesis θα παρουσιάσει νέα 300-συν ίππους της αυτοκινητοβιομηχανίας V-8 και προσφέρουν επίσης ένα V-6 μοντέλο τιμές κάτω από $ 30.000. Kia και SoulKia της, η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, παρουσιάζει Concept ψυχή του, ένα μικρό όχημα χρησιμότητας crossover. Kia Motors Αμερικής VP Marketing Ian Beavis περιέγραψε την ψυχή ως "μοντέλο φωτοστέφανο," ένας όρος που δεν συνδέονται συνήθως με χαμηλές τιμές οχήματα. Halo, με αυτή την έννοια, σημαίνει ότι η ψυχή μεταφέρει την ουσία της μάρκας σε όγκο model.Conceding τις σημερινές σειρές προϊόντων της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν μάλλον ταιριάζει στο στυλ, Beavis είπε ότι η ψυχή ξεκινά μια νέα εποχή στην εκφραστική σχεδίαση για Kia διατηρώντας παράλληλα την ιστορία αξία της μάρκας. Η boxy Soul, τροφοδοτείται από έναν 2.0-λίτρων 4-κύλινδρος κινητήρας, εισέρχεται στην αγορά που κυριαρχείται από το Scion xB, Chevrolet HHR και το στοιχείο της Honda. Η έκδοση παραγωγής του Soul οφείλεται για 2008.Asked πώς η ψυχή ταιριάζει "Συναρπαστική και ενεργοποίηση" credo της μάρκας, Beavis είπε, "Συναρπαστική δεν σημαίνει κατ 'ανάγκην το μεγαλύτερο κινητήρα για το μπλοκ." Η αξία, πρόσθεσε, θα επιτρέψει στους αγοραστές να απολαμβάνουν τον τρόπο ζωής τους με αυτό το vehicle.All-νέα Mercedes C-Class Καθρέπτες Dealers WhimsRobert Allan, ο διαχειριστής του προϊόντος για την τρίτη γενιά του 2008 Mercedes-Benz C-Class η οποία αναμένεται αυτό το καλοκαίρι, είπε ότι αυτό το αυτοκίνητο αντανακλά πολύ πιο εισροών από τη Mercedes εμπόρους από οποιοδήποτε από τους προκατόχους του έκανε. Ο όλα τα νέα-2008, C-Class θα προσφέρει μια ξεχωριστή σειρά μοντέλων Sport, με σαφήνεια από το σχεδιασμό, το περιεχόμενο χαρακτηριστικό, και το χειρισμό των επιδόσεων. Το 2008, C-Class Sport μοντέλα φορούν μέτωπο »coupe» στυλ της μάρκας τέλος, το οποίο flaunts ένα απλούστερο μάσκα με το μεγάλο αστέρι έμβλημα σε αντικατάσταση των συμβατικών γρίλια Mercedes C-Class μοντέλα πολυτελείας »και οι διαφορές ornament.The κουκούλα από τον προκάτοχό του είναι πιο από το δέρμα βαθιά. Allan σημειωθεί ότι τα μοντέλα Sport πάρει ειδική ρύθμιση των αναρτήσεων και των τροχών, AMG styling εξωτερικό και μοναδικούς εσωτερικούς χώρους. Εν τω μεταξύ, οι έμποροι ζήτησαν και έλαβαν επεκτάθηκε στάνταρ εξοπλισμό, απλοποιημένη παραγγελία και πακέτα επιλογή, και το 4MATIC επιλογή τόσο για το C300 Sport και πολυτελή μοντέλα. True Coupe Audi Audi δεν έχει κυκλοφορήσει στην αγορά ένα coupe στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεδομένου ότι μετά το έτος 1991 μοντέλο, έτσι ώστε το A5 που έρχονται για το 2008 χαράξουν μια αξιοσημείωτη αλλαγή στη στρατηγική για τη μάρκα. Η εκπρόσωπος της εταιρείας Chris Bokich είπε ότι το coupe A5, ενώ μοιράζονται μηχανικά στοιχεία με άλλα μοντέλα της Audi, είναι μια ξεχωριστή σειρά μοντέλο, δεν είναι μια παραλλαγή σε μια άλλη μορφή του αμαξώματος, όπως τα προηγούμενα κουπέ της ήταν. Το Α5 αποπνέει όχημα ευελιξία της αυτοκινητοβιομηχανίας κατασκευής. "Το Α5 είναι ενδεικτική του τι είναι να έρθει σε μελλοντικά μοντέλα της Audi, τόσο από την άποψη της εξωστρεφούς σχεδίαση εξωτερικού και εσωτερικού, καθώς και τεχνικά όσον αφορά τη σπονδυλωτή δομή της τεχνολογίας», δήλωσε ο Bokich. «Έχουμε απομακρυνθεί από τις πλατφόρμες και τώρα μίξη και το ταίριασμα των σκελετικών στοιχείων κάτω από το αμάξωμα που μπορεί να παράγει αποδοτικά οχήματα διαφορετικού μήκους, πλάτους και ύψους." Συνδέοντας το παρελθόν με το FutureMaserati παίρνει πίσω στις ρίζες του με την coupe 2008 GranTurismo. Αν και η προηγούμενη Maserati coupe προκλητών μερικά κλασικά σχεδιαστικά στοιχεία της μάρκας, η νέα GranTurismo τραβά περισσότερα χαρακτηριστικά από την πλούσια και ποικίλη κληρονομιά της αυτοκινητοβιομηχανίας για την έμπνευση. Η μάσκα είναι καθαρά 1950-εποχή Maserati μονοθέσιο, και η μακροχρόνια κουκούλα αναλογίες θυμίζουν το θρυλικό Maserati μπροστά τον κινητήρα GT κουπέ της δεκαετίας του 1950 και του 1960. «Η GranTurismo είναι ένα πραγματικό Maserati με την πρώτη ματιά. Έχει ήδη συγκεντρώσει τον παγκόσμιο θαυμασμό και είμαστε υπερήφανοι για να φέρει τώρα στη Βόρεια Αμερική, "είπε ο James Selwa, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Maserati North America. Το νέο μοντέλο βασίζεται επίσης σε μια επιτυχημένη στρατηγική brand. "Maserati έχει γίνει μια ανταγωνιστική, αξιόπιστη επιλογή στο $ 100.000 συν φάσμα, δεν είναι μικρό κατόρθωμα δεδομένης της ισχυρής τομέα των ανταγωνιστών στην κατηγορία μας," Selwa added.What το μέλλον bringsInfiniti ΙΣΤ επίσης ένα πρωτότυπο όχημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης - το EX . Η εκπρόσωπος της εταιρείας Kyle Bazemore είπε ότι η EX Concept είναι «περίπου το 85 τοις εκατό» αλήθεια για την παραγωγή EX35 μοντέλο λόγω τέλη του τρέχοντος έτους. Μικρότερο από το σημερινό όχημα χρησιμότητας crossover FX, η EX δεν την αντικαθιστά. Bazemore αναμένει τύπου coupe στυλ του EX για να προσελκύσουν νέους πελάτες στη μάρκα. Οι EX35 αντίπαλοι της BMW X3 και το Acura RDX. Τεχνολογίες αιχμής που εισήχθησαν το Around View Monitor (AVM) κάμερα σύστημα που μειώνει τυφλά σημεία, και το Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Infiniti θα εισαγάγει μια άλλη τεχνολογία για πρώτη φορά παγκοσμίως στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες

Από:. Anthony Fontanelle