Oakland County πόλη ετοιμάζει τώρα μια ζωή χωρίς τη Ford Motor Co εργοστάσιο Wixom, η εγκατάσταση που έδωσαν τη ζωή έδαφος μισό αιώνα πριν. Τώρα, η πόλη που φαίνεται να λήξει χωρίς Ford γύρω πρέπει να προσπαθήσουμε ζει στην own.Built της το 1957, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ έδρα Lincoln πολυτελή αυτοκίνητα σε Wixom ως stand-alone διαίρεση, αυτή η πόλη στο δυτικό Oakland County έγινε κατ 'οίκον στην έδρα Lincoln και ένα τεράστιο εργοστάσιο συναρμολόγησης. Την πάροδο του χρόνου, οι εργαζόμενοι σε Wixom Συνέλευση χτισμένα το ένα κλασικό αμερικανικό αυτοκίνητο μετά το άλλο, όπως το Ford Thunderbird και Lincolns που καλύπτονται οχήματα ορόσημο, όπως η Continental, η Mark III-V και η πόλη Car.But της παραγωγής δεν ήταν αρκετό. Lincolns παρουσίασαν οι πωλήσεις στασιμότητα. Και αυτό ανάγκασε το εργοστάσιο να διακόψει την παραγωγή στο τέλος του τρέχοντος μηνός. Το γεγονός αυτό υποδηλώνεται από τη Ford αξιωματούχοι Τετάρτη κάνοντας Wixom ένα από τα εννέα εργοστάσια ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να κλείσει με 2008.What θα συμβεί στο εργοστάσιο παραμένει αναποφάσιστο, εκπρόσωπος της Ford, δήλωσε. Αλλά Ford της πόλης των εργαζομένων, οι πολιτικοί και οι επιχειρήσεις παραμένουν αισιόδοξοι σχετικά με το θέμα. «Ξέραμε ότι αυτό το κλείσιμο του εργοστασίου ερχόταν και έχουμε ήδη την προετοιμασία για αρκετό καιρό," Wixom Δήμαρχος Michael McDonald είπε. «Πριν από πολύ καιρό, αποφασίσαμε ότι πρέπει να διαφοροποιήσουν την οικονομία." McDonald είπε η Ford δίδαξε την πόλη να είναι πάντα καινοτόμος, και ποτέ να μην εξαρτάται από μόνο Ford.It 's ένα μάθημα η πόλη έχει μάθει καλά. Πριν από δεκαπέντε χρόνια, το εργοστάσιο της Ford έκανε το ήμισυ των φορολογικών εσόδων Wixom της. Τώρα, αυτό είναι μόνο έντεκα τοις εκατό, περίπου $ 1 εκατ. ευρώ, από τα έσοδα της πόλης, δήλωσε ο Διευθυντής Πόλη J. Michael Dornan. Η κατάσταση που επιταχύνει σαν μια σφαίρα, το είδος που EBC Redstuff δεν θα μπορούσε να contain.End μισής δεκαετίας lifeFrom την αρχή, το εργοστάσιο just off I-96 ήταν συνήθως χαιρετίστηκε για την τεχνολογία αιχμής, την ποιότητα και την παραγωγικότητά της. Πριν από μια δεκαετία, Wixom επεκτάθηκε, όλο και μεγαλύτερο εργοστάσιο συναρμολόγησης της Ford αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική σε εκατομμύρια τετραγωνικά feet.At κορύφωσή της το 1988 4.7, το εργοστάσιο παρήγαγε 280.659 οχήματα ετησίως. Σύμφωνα με την Autodata είδους, κατά το τρέχον έτος, θα κάνει λιγότερο από 40.000. Ford πούλησε ένα πενιχρό 3.712 αυτοκίνητα Lincoln Town, τον Απρίλιο, μια διαφάνεια από 1.115 από την ίδια περίοδο του 2006. "Η μονάδα αυτή θα ρελαντί 31 Μαΐου, αλλά η κληρονομιά του δεν θα πεθάνει ποτέ," Mario DiLisio, πρόεδρος της United Auto Εργαζομένων Τοπικής 36, δήλωσε κατά τη διάρκεια μιας περιοδείας του φυτού Τετάρτη. Wixom ωριαία εργαζομένων εξήρε γενναιόδωρα πακέτα εξαγορά της Ford. "Ναι, αυτό είναι το είδος της μια γλυκόπικρη στιγμή, αλλά η πραγματική καλά νέα είναι ότι ο καθένας ξέρω ότι θα προσγειωθεί στα πόδια τους", δήλωσε ο Alonzo Smith, 41, ο οποίος θα μεταφέρει σε Dearborn Ford facility.Working στη Ford Wixom είναι μια οικογενειακή υπόθεση για Smith, κάτι που δεν είναι σπάνιο μεταξύ Ford ωριαία εργαζομένων. Ο πατέρας του, James Smith, μετακόμισε από την Αλαμπάμα στο Michigan για μια βραβευθείσα δουλειά στο εργοστάσιο και πέρασε 34 χρόνια στη Ford Wixom. Alonzo Smith ξεκίνησε στο Ford Wixom αφού πήρε από το Σώμα των Πεζοναυτών το 1988. Συνάντησε τη σύζυγό του, Stefanie Harris, στο εργοστάσιο Wixom, και έχει έναν αδελφό εκεί, too.Still, θέλει περισσότερο για τους άλλους στην οικογένεια. "Θέλουμε τα παιδιά μας να συνεχίσουν την εκπαίδευσή τους. Είναι μια μεγάλη καριέρα, αλλά να περιμένουμε ότι για να διατηρηθεί συνεχίζοντας για από γενιά σε γενιά δεν είναι κάτι που θέλω." Wixom χωρίς FordThe πόλη της Wixom επικεντρώνεται τώρα σε ένα μέλλον χωρίς Ford. Για περισσότερο από μια δεκαετία, η πόλη έχει εργαστεί για να προσελκύσει τις μικρές βιομηχανικές επιχειρήσεις, των οποίων τουλάχιστον έξι που έχουν συσταθεί έδρα εδώ. Περιλαμβάνουν Εθνική ανατίναξης είδους υγρό, το οποίο απασχολεί περίπου 300 εργαζομένους. Η General Motors Corp κίνησης και σχεδιασμού μονάδων υπηρεσιών είναι επίσης σε Wixom, με 300 εργαζόμενους. "Έχουμε ήδη ανοιχτή σε μικρές επιχειρήσεις που χρειάζονται μόνο περίπου 2.000 τετραγωνικά πόδια σε μικρές βιομηχανικές επιχειρήσεις που χρειάζονται 10.000 τετραγωνικά πόδια,» είπε ο McDonald. "Δεν μπορώ να σκεφτώ ένα, πραγματικά, που στηρίζεται αποκλειστικά ή πολύ στο εργοστάσιο της Ford Wixom για την επιχείρησή του. Ωστόσο, θα υπάρξει κάποιο πόνο." Φυσικά, πρόκειται να λάβει ένα χτύπημα, "είπε ο McDonald." Ανησυχώ για πολλά από τα εστιατόρια και τα καθαριστήρια που στηρίχθηκαν σε εκείνους τους εργαζόμενους της Ford για την επιχείρησή τους. «Αν τα πράγματα πάνε όπως είχε προγραμματιστεί, Wixom αξιωματούχοι της πόλης εκτιμούν ότι ο άμεσος φόρος που επλήγησαν από την απώλεια της Ford Wixom θα είναι $ 500.000 και $ 600.000 στην επόμενα πέντε χρόνια. Αρκετοί προγραμματιστές είπε Wixom μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα. "Ξέρω πολλά κοινοτήτων στο Μίτσιγκαν, που επιθυμούν θα μπορούσαν να εκτελέσουν τόσο καλή όσο Wixom αυτή τη στιγμή", δήλωσε ο Rob Hughes, αντιπρόεδρος στο Colliers International, μιας εταιρείας real estate. «Ανησυχώ για το Quizno του, Donuts Dunkin 'και η Wendy εκεί", δήλωσε ο Hughes. "Αλλά είναι σε μια εξαιρετική τοποθεσία, ακριβώς εκεί στη μέση της δυτικής ανάπτυξης Oakland County και συνεχίζουν να προσελκύουν υψηλής τεχνολογίας facilities.He Και πρόσθεσε: «Έχω δει μια σειρά από πρώην εργοστάσια αυτοκινήτων στην περιοχή, σε πολύ λιγότερο επιθυμητές θέσεις, που έχουν επανασχεδιασθεί, οπότε πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η μονάδα δεν θα είναι άδειο για πάντα."

Από: Anthony Fontanelle