Η Η General Motors Corp CEO Rick Wagoner, στην πρώτη δημόσια σχόλιά του για την απόκτηση Cerberus Capital Management για την Chrysler Group, δήλωσε την περασμένη Πέμπτη ότι είναι απίθανο άλλες εταιρείες αυτοκινήτων θα μοιράζονται την ίδια μοίρα το Auburn Hills automaker.While Wagoner δήλωσε ότι αναμένει περαιτέρω ενοποίηση του κλάδου, είπε ότι δεν πιστεύει απόφαση της DaimlerChrysler AG για την πώληση της Chrysler είναι η αρχή μιας τάσης. Τα σχόλιά του ήταν μέρος μιας ευρείας κλίμακας συζήτηση την περασμένη Πέμπτη σε μια ομάδα γυναικών ηγετών των επιχειρήσεων στις οποίες Wagoner συζήτησε ποικιλομορφία της GM, οι προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας να δημιουργήσει εναλλακτικές πηγές ενέργειας με καύσιμα, καθώς και τις επιπτώσεις των τιμών του φυσικού αερίου στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ. «Δεν βλέπω μια βιασύνη για την ιδιωτικοποίηση στον τομέα των αυτοκινήτων," Wagoner said.DCX ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι πωλούσε Chrysler στην Cerberus, η εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου, σε μια συμφωνία $ 7,400,000,000 που θα κάνει η αυτοκινητοβιομηχανία Auburn Hills ένα all- αμερικανική εταιρεία και πάλι. CEO της GM είπε ότι δεν αναμένει ότι η εταιρεία του ή η Ford Motor ΣΙΑ θα αγοραστούν από εταιρείες ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου. «Δεν νομίζω ότι μπορείτε να αποκλείσω τίποτα, γιατί τα ποσά των χρημάτων που πετιέται γύρω είναι τόσο μεγάλο», είπε. «Αλλά εμείς δεν σκεφτόμαστε μήκος αυτών των γραμμών σε αυτό το σημείο." Wagoner την ομιλία του για να πάρει έναν πυροβολισμό σε υποστηρικτές της ομοσπονδιακής νομοθεσίας που θα αναγκάσει αυτοκινητοβιομηχανίες να ενισχύσει σημαντικά τη μέση οικονομία καυσίμου του στόλου των οχημάτων τους. Έκανε μια θερμό χειροκρότημα, όταν είπε ότι η μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει την τεχνολογία-backed τρόπους, και δεν είναι "πίτα-in-the-ουρανό θεωρίες, ή μη εντολές, ή κακώς σχεδιασμένη ασκήσεις στη ρύθμιση,« για να κάνει τα αυτοκίνητά της και φορτηγά μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και μειώνουν τις εκπομπές. "Εμείς στο GM ενδιαφέρει σε πραγματικό κόσμο τεχνολογίες που θα κάνει μια μετρήσιμη διαφορά στη μείωση της σημερινής κατανάλωσης πετρελαίου και των εκπομπών CO2," Wagoner noted.Responding σε ερωτήματα σχετικά με τις προγραμματισμένες εξαγορές, Wagoner δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι οι συνομιλίες με την πτώχευση προμηθευτή ανταλλακτικών αυτοκινήτων Delphi είδους κινούνται μαζί, αλλά ότι ένα ψήφισμα δεν είναι "επικείμενη". Είπε επίσης ότι η αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου μπορεί να παρακινήσει τους αγοραστές να στραφούν σε μικρότερα οχήματα, αλλά δεν θα τους οδηγούν πιθανό να συμπαγή ή μίνι αυτοκίνητα. "Θα αρχίσουμε να βλέπουμε μια στροφή προς τα κάτω», είπε. "Αυτό δεν σημαίνει κατ 'ανάγκη μια στροφή σε μικρά οχήματα." Ξεχωριστά, ex-Chrysler πρόεδρος Lee Iacocca προβλέπει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία Auburn Hills θα επιβιώσουν λόγω της ηγεσίας στο εσωτερικό της εταιρείας. Iacocca πιστεύει ότι υπάρχει πολλή ζωή αριστερά στην Chrysler Corp, η εταιρεία που κάποτε έσωσε από τη χρεοκοπία. Όπως K & N φίλτρα, η νέα διοίκηση θα μπορούσε να κοσκινίσει τα δεινά γύρω από την προβληματική automaker.In Metro Detroit, Iacocca, δήλωσε την περασμένη Δευτέρα ότι η Cerberus Capital Management κοπεί μια γλυκιά συμφωνία για να αποκτήσει την τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ για 7,4 δισ. δολάρια. "Νομίζω ότι πήρα μια κόλαση παζάρι», Iacocca είπε η Detroit News πριν από την εμφάνισή του. "Αλλά τώρα θα πάμε να πρέπει να τρέξει καλά." Iacocca, 82, ήταν στην πόλη για να προωθήσει το τελευταίο βιβλίο του με τίτλο "Πού πήγαν όλοι οι ηγέτες Gone;" σε γεύμα που χρηματοδοτείται από την Metro-Ντιτρόιτ Book & Κοινωνία Συγγραφέας στο Livonia. Αποσύρθηκε από την Chrysler περίπου πριν από 15 χρόνια μετά από ένα διώροφο καριέρα που περιελάμβανε τη διαπραγμάτευση μιας εγγύησης δανείου κυβέρνησης που έχει κρατήσει το Ντιτρόιτ αυτοκινητοβιομηχανία επιπλέει στις αρχές της δεκαετίας 1980s.Iacocca ουδέποτε απέκρυψε ανταγωνισμό του για την απόκτηση της Daimler-Benz AG της Chrysler το 1998. Και αυτός είναι εξίσου δυσαρεστημένοι για την απόφαση της DCX »να απορρίπτουν Chrysler φέτος. «Υπάρχει ένα πράγμα συμφωνούν όλοι: Daimler Chrysler βασιλικά βιδώνεται," Iacocca έγραψε σε ένα άρθρο που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό BusinessWeek. Στο εν λόγω άρθρο, Iacocca είπε ότι η ομάδα διαχείρισης της Chrysler με επικεφαλής τον CEO Tom LaSorda έχει τη δυνατότητα να μετατρέψει το αγωνίζεται αυτοκινητοβιομηχανία γύρω. «Στο τέλος, όλα θα κατέβει στην ηγεσία», έγραψε. "Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία που μια εταιρεία εκτός της βιομηχανίας αυτοκινήτων θα έχει μια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά κατά τη γνώμη μου, η καλύτερη ηγεσία εξακολουθεί να είναι στο εσωτερικό στην Chrysler." Ο ίδιος αρνήθηκε τη Δευτέρα να επεξεργαστεί σχετικά με την απόφαση DCX », αλλά εξέφρασε το εμπορικό σήμα του αισιοδοξία ότι η Chrysler θα ανακάμψουν υπό την ιδιοκτησία του private-equity εταιρεία Cerberus. "Chrysler μπορεί να έρθει πίσω», δήλωσε ο Iacocca. "Ξέρεις, ανησυχούν περισσότερο για Ford κάνει αυτό από Chrysler και GM."

Από: Mike Bartley