με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων αναζητούν τρόπους για να βοηθήσει το περιβάλλον, οι νέες τεχνολογίες καθαρών αυτοκινήτων έχουν αναπτυχθεί. Αυτές οι τεχνολογίες χρησιμοποιούνται από τα roving πράσινα αυτοκίνητα του σήμερα. Υπάρχουν διάφορες τεχνολογίες από την οποία μπορείτε να επιλέξετε. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη καταλήξει με το αέριο-ηλεκτρικό υβριδικό, τα οχήματα ευέλικτου καυσίμου, και τα καθαρά πετρελαιοκίνητα οχήματα. Η δημοτικότητα αυτών των τύπων των καθαρών τεχνολογιών διαφέρει από περιοχή σε περιοχή. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα υβριδικά οχήματα, όπως το Toyota Prius είναι τα πιο δημοφιλή όλων των καθαρών τεχνολογιών αυτοκινήτου. Στην Ευρώπη, από την άλλη πλευρά, κινητήρες ντίζελ έχουν σχεδιαστεί να είναι καθαρή, υψηλή απόδοση καυσίμου και της υψηλής απόδοσης είναι δημοφιλείς. Στη Βραζιλία, είναι flex-fuel οχήματα που είναι δημοφιλής λόγω της αφθονίας της βιο-αιθανόλης στην εν λόγω χώρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Toyota θα εμπορίας δύο παραλλαγές Corolla στην εν λόγω χώρα - δύο εκ των οποίων έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με τόσο βιο-αιθανόλη και συμβατική βενζίνη. Βραζιλιάνικη θυγατρική της ιαπωνικής εταιρείας ανέφερε ότι οι δύο παραλλαγές του Corolla θα ξεπεράσουν το υπάρχον κινητήρα βενζίνης powered Toyota Corolla. Η πρώτη από τις δύο Corollas είναι το Corolla Flex το οποίο η εταιρεία ελπίζει να έχει ένα αρχικό μηνιαίο πώληση 2.500 μονάδες. Το δεύτερο μοντέλο Corolla είναι το Corolla Fielder Flex. Για την Fielder Flex, η Toyota στοχεύει για μια αρχική μηνιαία πώληση των 750 μονάδων. Αυτά τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα παρόμοια κατ 'αρχήν και την κατασκευή με εκείνη ενός βενζινοκινητήρα. Η μόνη διαφορά είναι ότι πολλά μέρη των κινητήρων που λειτουργούν με αιθανόλη πρέπει να είναι εμπλουτισμένα ακόμη. Αυτό συμβαίνει επειδή η αιθανόλη είναι πιο διαβρωτικά από βενζίνη και για την καταπολέμηση αυτής διαβρωτική φύση του εναλλακτικού καυσίμου, διαφορετικά μέρη, όπως γραμμές καυσίμου, βαλβίδες, τοιχώματα των κυλίνδρων, και άλλα εξαρτήματα τα οποία έρχεται σε επαφή με το καύσιμο και η εκπομπή της πρέπει να ενισχυθεί. Άλλα μέρη, όπως Airaid ψυχρά συστήματα εισαγωγής αέρα δεν επηρεάζονται άμεσα από την διαβρωτική φύση του καυσίμου. Οι δύο παραλλαγές Corolla σύμφωνα με την εταιρεία είναι η πρώτη για την αγορά οχημάτων που μπορεί να τρέξει σε καθαρή αιθανόλη ότι η Toyota παράγει. Αν και υπάρχουν ήδη πολλά οχήματα flex-fuel στην αγορά, η πλειοψηφία τους δεν έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργεί με καθαρή αιθανόλη. Οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ρυθμιστεί να λειτουργεί με E10 ή E85. Ο αριθμός (10 και 85) σχετίζεται με το ποσοστό του βιο-αιθανόλης με το καύσιμο. Για παράδειγμα, ένα καύσιμο Ε85 είναι 85 τοις εκατό βιο-αιθανόλης και 15 τοις εκατό βενζίνης. Ένα πρόβλημα όμως με τη χρήση καθαρής αιθανόλης ως καύσιμο είναι ότι ένα αυτοκίνητο θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων περιλαμβάνει ένα μικρό δοχείο βενζίνης στο αυτοκίνητο, έτσι ότι η βενζίνη μπορεί να εναχθεί για την εκκίνηση του κινητήρα. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό αλλάζει αυτόματα σε βιο-αιθανόλης. Η χρήση της βιο-αιθανόλης μειώνει την ποσότητα των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που συμβάλλει σε μεγάλο βαθμό στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Η δημοτικότητα της αιθανόλης ως καύσιμο στη Βραζιλία οφείλεται στο γεγονός ότι είναι σήμερα ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αιθανόλης στον κόσμο. Η αφθονία του ζαχαροκάλαμου στη χώρα σημαίνει ότι είναι κατάλληλη για την παραγωγή του εναλλακτικού καυσίμου. Για τα τελευταία δύο yeas, οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν εκμεταλλευόμενοι αυτή την αφθονία της αιθανόλης με την εισαγωγή οχήματα flex-fuel στην αγορά της Βραζιλίας αυτοκινήτων. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η αιθανόλη είναι φθηνότερο από τη βενζίνη στη χώρα, Βραζιλίας αγοραστές αυτοκινήτων είναι γρήγοροι να μετατοπιστεί από καθαρά αυτοκίνητα βενζίνη σε flex-fuel αυτοκινήτων. Flex-fuel οχήματα που είναι τόσο δημοφιλής στο γεγονός ότι έχει αναφερθεί ότι οκτώ από τα δέκα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα είναι οχήματα flex-fuel. Με την εισαγωγή της Toyota Corollas στην αγορά, καθώς και το γεγονός ότι τα νέα οχήματα που λέγεται ότι είναι καλύτερη από τη βενζίνη Corolla, ο αριθμός των flex-fuel αυτοκίνητα στους δρόμους της Βραζιλίας σίγουρα θα αυξηθεί στο εγγύς μέλλον.

Με : Lauren Woods