Dodge έχει κάνει αρκετές βελτιώσεις για το 2008 του Viper SRT, δίνοντας την coupe και convertible τα ίδια αεροδυναμική αριθμούς. Για το 2008, η ισχύς του οχήματος της αμαξοστοιχίας οικοδόμοι αυξημένη απόδοση του κινητήρα, και το καλύτερο από όλα, να συμμορφώνονται με τις κανονιστικές απαιτήσεις, όπως η ομοσπονδιακή Tier 2 Bin 5 και χαμηλής οχημάτων Καλιφόρνιας εκπομπές (LEV) 2 εντολές. SRT οικοδόμοι εργάστηκαν με ειδικούς από την McLaren Performance Technologies και Ricardo, Inc Και εδώ είναι μια καλή είδηση για τους λάτρεις του αγώνα: το Viper SRT έχει πλέον τη δύναμη ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου η οποία, όπως υψηλότερη ευελιξία του κινητήρα. Το ανανεωμένο όχημα V-10 κινητήρα από αλουμίνιο που έθεσε η μετατόπιση σε 8,4 λίτρα από τις πρώην 8.3 λίτρα. Αυτό αποδίδει 600 ίππους και 560 lb-ft της ροπής. Έχει νέες κυλινδροκεφαλές με Computer ψηφιακό έλεγχο (CNC) σχήματος θαλάμους καύσης, μεγαλύτερες βαλβίδες και μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVT). Όταν οι βαλβίδες εξαγωγής είναι ανοικτή και κλειστή ανάλογα με την ταχύτητα και το φορτίο του κινητήρα, η VVT προσαρμόζεται να επιτρέπει στον κινητήρα να "αναπνέει" καθαρότερα και πιο efficiently.The κινητήρας έχει δύο τεμαχίων πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό συνδυάζει χυτό αλουμίνιο κάτω με λεία δρομείς για τον αέρα να ρέει καλύτερα. Θα είναι βιδωμένη σε ένα χυτό αλουμίνιο πάνω Ολομέλεια. Η μηχανή διαθέτει επίσης ένα βελτιωμένο χαμηλό περιορισμός φίλτρο που στέλνει αέρα μέσω ενός διττού ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του γκαζιού μέσα στη μονάδα εισαγωγής. Και επειδή είναι ανανεωμένο, το Viper SRT έρχεται με βελτιωμένη διαφράγματα, σακάκια νερό και μπλοκ που έχουν πιεστεί-σε σίδηρο χιτώνια κυλίνδρων και cross-βιδωμένη καβαλέτα. Τα χιτώνια κυλίνδρων και τα μπουλόνια που χτίστηκε για να δώσει την αντοχή και τη δύναμη. Ένα πλαστικό κάλυμμα συμβάλλει στην εξουσία ότι τα δελτία του κινητήρα. Έχει χρησιμοποιηθεί για να αυξήσει τη ροή του αέρα μέσα από την σέσουλα κουκούλα. Τα ανοίγματα κατά μήκος κάθε πλευρά που χρησιμοποιείται για έτσι ώστε ο αέρας να μπορεί να κυκλοφορεί στο χώρο της μηχανής. Αυτό κρατά κατά συνέπεια δύναμη να συνεχίσει να πηγαίνει ακόμα και με ζεστό κινητήρα. Το πλαστικό ελαττώσει το βάρος του οχήματος και βοήθησε κρατήσει σε χαμηλό κόστος. Μερικά αμαξώματος επίσης, που αποτελείται από πλαστικό. Για ορισμένα δομικά μέρη, ίνα άνθρακα που χρησιμοποιείται. Όσον αφορά την άνεση και το χειρισμό των επιδόσεων, το 2008 Dodge Viper SRT10 έχει πλήρως ανεξάρτητη τέσσερις τροχούς ανάρτηση. Διαθέτει ελαφρύ, υψηλών επιδόσεων, τον έλεγχο των όπλων αλουμινίου και αρθρώσεις που υγραίνεται από ελαφρύ πηνίο-over αμορτισέρ. Θέλετε να ξέρετε για τους τροχούς; Η Dodge Viper SRT10 έχει ομαλή πλαστά αναζητούν αλουμινίου, 18 x 10 ιντσών μπροστά και 19 x 13-ιντσών πίσω. Αυτά είναι τώρα διαθέσιμη σε τρεις μορφές. Αυτές περιλαμβάνουν τα πέντε ακτίνων, το H-ακτίνων και το νέο τιμόνι ξυράφι με πέντε U-σχήμα ακτίνες. Αυτά τα ελαστικά διαβεβαιώσω εντατική πρόσφυση, λιγότερο θόρυβο και άριστο κράτημα. Για να φτάσετε στη Βόρεια Αμερική αυτό το καλοκαίρι, αυτό το νέο αυτοκίνητο Dodge θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις νέο εσωτερικό συνδυασμούς χρωμάτων, και μια νέα σχεδίαση των ζαντών. Πλέον, Dodge οπαδοί έχουν τώρα τις επιλογές για τελειώματα στεφάνι στο ταμπλό κέντρο και την κονσόλα. Τόσο το Roadster Coupe και οι μορφές έχουν μια βελτιωμένη κουκούλα με ένα μεγαλύτερο, πιο αποτελεσματική σέσουλα κουκούλα για την επαγωγή αέρα και μεγαλύτερα, λειτουργικά περσίδες κουκούλα. Dodge φανατικοί μπορούν τώρα να επιλέξουν από οκτώ εξωτερικά χρώματα. Οι νέες αυτές περιλαμβάνουν Venom Red, Green Snakeskin, Viper Violet, Viper Orange και φωτεινό μπλε. Οι αυτοί λωρίδα με έξι ζωγραφισμένα διπλή λωρίδα χρώματα (λευκό, μαύρο, ασημί, γραφίτη, μπλε και κόκκινο) είναι ακόμα επιλογές. Το ταμπλό και τα φτερά, το καπό και οι πόρτες είναι τα μόνα αμαξώματος που είναι κοινές για την coupe και convertible. Οι τρέχουσες Viper SRT10 σχεδιαστικά στοιχεία παραμένει. Αυτά είναι τα σταυρόνημα μάσκα, βαθιά κομμένη πλευρά χτένια, σάρωσε-back φτερά, και μείωσε τις γραμμές κουκούλα. Οχήματα που στις μέρες μας δεν είναι συγκατάβαση, αν δεν διαθέτουν τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, και το 2008 Dodge Viper SRT10 έχει πολλά από αυτά. Αυτά είναι τα ρυθμιζόμενα πεντάλ, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS), το εσωτερικό της κεφαλής, των επιπτώσεων στην προστασία, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, και απομακρυσμένες εισόδου χωρίς κλειδί (RKE). Για περισσότερες διαβεβαίωσε ασφαλείας, το όχημα διαθέτει επίσης: προηγμένες σακούλες μπροστά πολλαπλά στάδια αέρα με το σύστημα ταξινόμησης των επιβατών (OCS), η οποία μετρά με βάση το βάρος του επιβάτη η κατάσταση για την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση στην πλευρά του συνοδηγού αερόσακο μπροστά? Ζώνη προειδοποίησης, το οποίο τακτικά ενεργοποιεί ένα κουδούνι και τα φώτα ένα εικονίδιο στον πίνακα οργάνων για να αποδώσουν λυγισμού, εάν ένα αυτοκίνητο κινείται χωρίς ένα σωστά ζώνη οδηγού? κέντρο υψηλής φως φρένων (CHMSL), η οποία χρησιμοποιεί διόδους εκπομπής φωτός (LED) για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής? σταθερή συσπειρωτήρες δύναμης (CFR), η οποία εξαπλώθηκε δύναμη ή φορτίο που ασκείται σε μια ζώνη ασφαλείας και στη συνέχεια αφήστε τελικά του ιμάντα της ζώνης ασφαλείας σε ρυθμιζόμενη τρόπο? ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης, τα οποία έχουν κατασκευαστεί για να συμπιέσει κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος να εισπνεύσει ενέργειας (αυτό μειώνει τη μεταφορά αυτής της ενέργειας ο δύτης και επιβάτες)? ενέργειας κολόνα τιμονιού που απορροφά, το οποίο χρησιμοποιεί δύο υδρομορφοποιημένο ομοαξονικό σωλήνες που μπορεί να κινηθεί σε σχέση με κάθε άλλο προκειμένου να καταστεί δυνατή η στήλη να προχωρήσουμε, έτσι ώστε κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης περισσότερη ενέργεια θα απορροφηθεί? και γονάτων στην τοποθέτηση των επιβατών που επιτρέπουν οι αερόσακοι να λειτουργήσει αποτελεσματικά. Όλα αυτά και πολλά άλλα! Το 2008 Dodge Viper SRT10 θα χέρι χτίστηκε στο Ντιτρόιτ στο Conner Avenue Συνέλευση Plant.Aside από αυτή την πολύ βελτιωμένη αυτοκίνητο, Dodge είναι επίσης ο δημιουργός των διαρκών επένδυση κρεβάτι φορτηγό Dodge
Από:. Evander Klum