Σε σχέση με την Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA) απελευθέρωση του προσχεδίου 2006 Μοιραίες και την εκτίμηση της ζημίας, η Μοτοσικλέτα Safety Foundation προτρέπει όλους τους οδηγούς να έχουν σημαντικό ρόλο, συμβάλλοντας στην μείωση του αριθμού των ατυχημάτων μοτοσικλετών στους δρόμους και λεωφόρους της Αμερικής. "Η συντριπτική πλειοψηφία των μοτοσικλετιστών που καταλήξει στο ένα όχημα στατιστικών συντριβή υπάρχουν, επειδή δεν ακολουθούν αλλά σημαντικές βασικές προφυλάξεις ασφαλείας κατά την οδήγηση,» είπε ο Τιμ Buche, ο πρόεδρος του Πλαισίου. Και πρόσθεσε: «Και λιγότεροι από τους μισούς από όλους τους αναβάτες έχουν λάβει κάποιου είδους επίσημο εκπαιδευτικό πρόγραμμα. Γνωρίζουμε επίσης ότι οι οδηγοί αυτοκινήτων και τους άλλους οδηγούς είναι σε υπαιτιότητά η πλειοψηφία του χρόνου σε πολλές όχημα ατυχήματα που περιλαμβάνουν ένα μοτοσικλετιστή. Έχουμε σωτήρια μηνύματα για όλους, είτε είναι πίσω από το τιμόνι ή πίσω από ένα τιμόνι. "Για τους μοτοσικλετιστές, οι ΓΧΣ έχει σημαντικά μηνύματα να μεταφέρω. Το ίδρυμα τους συμβούλευσε να πάρετε εκπαιδευμένοι και έχουν λάβει άδεια. Θα μπορούσε να πάρει έναν RiderCourse ΓΧΣ και να πάρει άδεια από το Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων. Είναι, επίσης, συνιστάται να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό, ιππασία όλη την ώρα. Το εργαλείο πρέπει να περιλαμβάνει πάντα ένα κράνος που καλύπτει το Υπουργείο Μεταφορών πρότυπα. Ένα άλλο σημαντικό μήνυμα είναι να οδηγούν άμεμπτης ή χωρίς την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών. Το Ίδρυμα, επίσης, είπε ότι οι μοτοσικλετιστές θα πρέπει να οδηγούν εντός των ορίων τους. Δεν πρέπει να οδηγείτε γρηγορότερα ή περισσότερο από ό, τι τις ικανότητές τους επιτρέπουν να. Οι αναβάτες θα μπορούσε να επιστρέφουν τακτικά για επιμορφωτικά μαθήματα για να ανανεώσει τις δεξιότητες και knowledge.MSF, ένας μη-κερδοσκοπικός οργανισμός, ενημέρωσε, επίσης, τους οδηγούς αυτοκινήτων να είναι πάντα να κοιτάξει έξω για τους μοτοσικλετιστές και τους άλλους οδηγούς. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα μάτια και τους καθρέφτες για να δούμε τι είναι περίπου, οι ΓΧΣ είπε. Οι οδηγοί δεν θα πρέπει να αποσπούν την προσοχή. Κατά την οδήγηση, θα πρέπει να κλείσεις και να οδηγήσετε, βάλτε το φαγητό σας, το κατοικίδιο ζώο, την προσωπική περιποίηση εργαλεία, το MP3 player, και το υλικό για ανάγνωση και να το αποθηκεύσετε για αργότερα. Το ίδρυμα ενημέρωσε επίσης τους οδηγούς να δώσει δίκυκλα κάποιο δωμάτιο. Οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν θα πρέπει να πίσω πόρτα ή να πάρει πάρα πολύ κοντά στο επόμενο όχημα. Superchips δεν θα μπορούσε να τους σώσει σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι οδηγοί, επίσης, συνιστάται να μετατρέψει σήματα communicate.Another κομμάτι των συμβουλών είναι να το κρατήσει στο αυτοκίνητο. Οι ένοικοι δεν πρέπει να ρίξει τα σκουπίδια έξω από το παράθυρο. Τα φορτία πρέπει επίσης να τηρούνται στερεώνεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σκουπίδια και τα φορτία μπορεί να πέσει έξω στο δρόμο και να γίνει ένα θανάσιμο κίνδυνο. "Όλα αυτά είναι εφικτό, του πραγματικού κόσμου δράσεις που θα μειώσουν τις συντριβές και οι θάνατοι τώρα," Buche είπε. "Πάνω απ 'όλα τα άλλα, είναι για το ανθρώπινο στοιχείο, η στάση, η νοοτροπία που έχουν οι μοτοσικλετιστές και τους οδηγούς, καθώς και οι επιλογές που κάνουν εκεί έξω στο δρόμο." Από το 1973, το ίδρυμα έχει θέσει διεθνώς αναγνωρισμένα πρότυπα που προάγουν την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών με αναβάτη μαθημάτων, εξετάσεις χορήγησης αδειών εκμετάλλευσης, καθώς και προγράμματα ενημέρωσης του κοινού. Έχει δημιουργήσει συνεργασίες με τις κρατικές υπηρεσίες, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, το στρατό, καθώς και άλλες εταιρείες και οργανισμούς να προσφέρουν εκπαίδευση για όλα τα επίπεδα δεξιοτήτων

Από:. Correy Putton