Jeff Άλτενμπουργκ, ακόμη νωπές από τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του για να ανοίξετε το SCCA Pro Racing SPEED World Challenge Touring Car Championship σεζόν, οδήγησε το αυτοκίνητό του, με εξαιρετική ευελιξία, όπως ο ίδιος τοποθετείται 1ο κατά τη διάρκεια της η προπόνηση άνοιγμα στο πλαίσιο της προετοιμασίας για το γύρο Τρεις αγώνα στο Lime Rock Park τη Δευτέρα. Randy Pobst, από Gainesville, GA, και Peter Cunningham, της Grafton, Wis, και οι δύο συμπαίκτες του, κατέλαβε τη 2η και την 3η, αντίστοιχα. Μέσω της συνόδου του γύρω από το 1,53 μιλίων κύκλωμα και με την αριθ. 72 Mazda ταχύτητα Μηχανοκίνητα σπορ Ανάπτυξης Mazda 6, Άλτενμπουργκ είχαν έναν χρόνο 58,689 (93,851 μίλι/ώρα) στη μέση. Aktenburg είπε ότι ήταν ένα χειρισμό παρακολουθείτε περισσότερο από οτιδήποτε άλλο σε συνδυασμό με ένα επόμενο επίπεδο Mazda 6 που ήταν τόσο καλός στο χειρισμό θεμάτων. Είπε ότι είχε την ακριβή ρύθμιση από την Γιούτα. Πρόσθεσε ότι επέστρεψε σε αυτό ακριβώς που έτρεξε για τον αγώνα στη Γιούτα. Έπαιξαν γύρω με κάποια πράγματα στο Lime Rock και ο ίδιος δεν του άρεσε. Η μόνη διαφορά από τη φυλή τους στη Γιούτα είναι ότι χρησιμοποιούν πλέον τα ελαστικά αυτοκόλλητο. Τόνισε, επίσης, είπε ότι βρήκε άνετα να οδηγεί ένα γρήγορο αυτοκίνητο και να έχουν επαρκή τεχνογνωσία του στίβου. Η ομάδα τους αναμένει να είναι μέρος από τα κορυφαία πέντε. Στη σύνοδο της υπ 'αριθμόν 73 Mazda ταχύτητα Μηχανοκίνητα σπορ Ανάπτυξης Mazda 6, Pobst σημείωσε χρόνο 58.791 (93,688 μίλι/ώρα). Τελευταία May 24, ο σάκκους την 3η θέση στην κούρσα ταχύτητας GT στο Motor Speedway του Lowe. Που παράγονται στην Ιαπωνία από το 2003, το Mazda 6 ή Mazda Atenza είναι ένα μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο. Μόνο η ιαπωνική αγορά χρησιμοποιεί το όνομα "Atenza". Η πώληση πάνω από 1 εκατομμύριο μονάδες σε όλο τον κόσμο, δεδομένου ότι εισήχθη? Το Mazda 6 μετέβαλε την Capella/626. Λόγω αυτών των πωλήσεων το όχημα έγινε το γρηγορότερο όχημα της Mazda να φτάσει το ένα εκατομμύριο. Πριν χτίστηκε ως ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο και κέρδισε βραβεία σε διαφορετικές φυλές, που σάκους ήδη αρκετά βραβεία ago.For χρόνια δύο συναπτά έτη, το 2002 και το 2003, Mazda 6 κέρδισε το βραβείο Καλύτερου Cars της Αυστραλίας. Το 2003, το Mazda 6 2η θέση στο Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς και συμπεριλήφθηκε στο αυτοκίνητο και την λίστα του περιοδικού οδηγού των Δέκα Best. Το 2004, το Wagon Atenza κέρδισε το What Car? 'S Best βραβείο Estate. Και το 2005, το μοντέλο του Sports Wagon ονομάστηκε καναδική Αυτοκίνητο της Χρονιάς Best New Wagon σταθμό και το sedan Sport ονομάστηκε καναδική Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Την ίδια χρονιά, Τροχοί περιοδικό απονέμεται Mazda 6 για ενεργό πρόγραμμα της Ασφάλειας. Mazda του ανταγωνισμού σε αγώνα αυτοκινήτων που ξεκίνησε στις 20 του Οκτώβρη 1968 με δύο Mazda Cosmo Sport 110S κουπέ που εισέρχονται στο 84 ώρες Marathon de la Route υπερ-αγώνα αντοχής στο Nürburgring. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα τερμάτισε στην τέταρτη θέση και το άλλο έσπασε έναν άξονα μετά από 81 hours.Mazda είναι ο δημιουργός της MAZDA 6, καθώς και της ποιότητας Mazda κάτω σωλήνα. Πηγαίνοντας πίσω στην κούρσα, Cunningham είχε 58,884 (93,540 μίλι/ώρα) με αρ. 42 του Acura Certified Ώρα Pre-Owned/Real Racing Acura TSX. Από την άλλη πλευρά, James Sofronas κατετάγη 4η με 58.970 (93,403 μίλια/ώρα) γρήγορο χρόνο. Ήταν οδήγηση Νο 29 Παγκόσμια Μηχανοκίνητα σπορ BMW Group. Και Pierre Kleinubing, ο οποίος είναι τέσσερις φορές νικητής Lime Rock, είχε 58.978 (93,391 μίλι/ώρα) γρήγορο χρόνο με το Νο 1 του Acura Certified Ώρα Pre-Owned/Real Racing Acura TSX, που τον κατέταξε 5η

Από:. Kraig Johanssen