Η General Motors Corp και τους Δελφούς είδους πλησιάζουν μια συμφωνία με την United Auto Workers (UAW). Το σύμφωνο αναμένεται να εκτονώσει την απειλή απεργίας στο πρώην GM auto-τμήματα μονάδα. Αυτές οι πληροφορίες διαρρέουν από τέσσερα άτομα με άμεση γνώση του negotiations.GM, τους Δελφούς και τους επενδυτές με αιχμή του δόρατος το LP Appaloosa Διαχείρισης έχουν μετακινηθεί πιο κοντά σε μια συμφωνία μετά το UAW είπε τι πληρώνουν και να επωφεληθούν περικοπές δεν θα δεχτεί, είπε ότι οι πηγές που αποκαλύπτονται τέτοια πληροφορίες σχετικά με την προϋπόθεση της ανωνυμίας. Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ είπε επίσης ότι αναμένει να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα για μια απεργία settlement.A Δελφοί και η παραγωγή ακρωτηριάσουν στην GM, η οποία αγοράζει περισσότερα μέρη από την πρώην μονάδα της, παρά από οποιονδήποτε άλλο προμηθευτή. Από τους Δελφούς κήρυξε πτώχευση τον Οκτώβριο του 2005, Εκτελεστικός Πρόεδρος Steve Miller έχει ωθήσει την Ένωση για περικοπές μισθών, λέγοντας ότι η εταιρεία δεν μπορεί να επιβιώσει χωρίς ανταγωνιστικές τιμές εργασίας. «Η GM και οι Δελφοί έχουν υψηλό κίνητρο για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα νωρίτερα παρά αργότερα, επειδή είναι η δύο μέρη που φέρουν το κόστος αυτής της μη ανταγωνιστική κατάσταση της εργασίας », δήλωσε ο Kirk Ludtke, αναλυτής της CRT Capital Management LLC στο Στάμφορντ του Κονέκτικατ. Πρόσθεσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι "πρόκειται να πρέπει να πάρετε μια συμφωνία εδώ, και πρόκειται να είναι ακριβό." Δελφών είχε ζητήσει αρχικά Delphi ένωση εργαζομένων να δεχθούν ωρομίσθιο τόσο χαμηλά όσο $ 12,50. Οι εργαζόμενοι που καταβάλλονται περίπου 27 δολάρια την ώρα στο πλαίσιο της ισχύουσας σύμβασης UAW. Σύμφωνα με μια έκθεση του Φεβρουαρίου από τον Sean McAlinden από το Κέντρο Ερευνών για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ann Arbor, Michigan, ο εθνικός μέσος όρος για έναν εργαζόμενο κατασκευής είναι περίπου 16,51 δολάρια την ώρα και μη-ένωσης εργαζομένων μέρη στερείται τα οφέλη συνταξιούχος κερδίζουν πιο κοντά στα $ 11 Ο hour.An συμφωνία θα ανοίξει το δρόμο για το Delphi βγαίνει από τη χρεοκοπία, έχει ήδη καθυστερήσει μία φορά φέτος, μετά πιθανός επενδυτής Cerberus Capital Management LP εμπόδισε την αντιπολίτευση της Ένωσης να πληρώσει περικοπές. Ένα σύμφωνο μπορεί επίσης να επιτρέψει την αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ για να επιτύχει τον στόχο της για την επίλυση της κατάστασης Δελφούς, πριν την έναρξη των διαπραγματεύσεων με την Ένωση τον Ιούλιο για ένα νέο contract.GM τεσσάρων ετών, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Αμερικής, ανέφερε ότι σημειώθηκε πρόοδος στο αδιέξοδο των Δελφών, όταν δήλωσε την περασμένη Πέμπτη ότι αύξησε τις εκτιμήσεις της για ό, τι μια συμφωνία θα κοστίσει. "Η General Motors έχει λάβει προτάσεις από τους Δελφούς και από την United Auto Ένωση Εργαζομένων σχετικά με την υποστήριξη που πρέπει να παρέχονται από την GM, ως μέρος της αναδιάρθρωσης των Δελφών, και πιστεύει ότι οι προτάσεις παρέχουν τη βάση για τη συνέχιση των παραγωγικών διαπραγματεύσεων», η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ είπε σε μια ρυθμιστική αρχή . Πηγές είπε ότι η τελική συμφωνία μπορεί να διαρκέσει εβδομάδες ή πιο μακριά, όπως παραμένουν και άλλα θέματα. Δελφοί εκπρόσωπος Claudia Piccinin, GM εκπρόσωπος Μέλισσα Tezanos και Appaloosa Πρόεδρος David Tepper αρνήθηκε να σχολιάσει σχετικά με τις προοπτικές για μια συμφωνία. Ενώ εργάζεται για την άνθηση των συναλλαγών, η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ είναι επίσης απορροφάται στην ανακούφιση από τις σειρές προϊόντων της. Τα εξαρτήματα αυτοκινήτων και αξεσουάρ, όπως το καπάκι pickup GMC & ρότορα kit τεθεί υπό στενή παρακολούθηση για να ανταγωνιστεί με τους στενότερους ανταγωνιστές της, ιδίως η Toyota Motor Corp, η οποία θα μπορούσε να αρπάξει στέμμα της GM φέτος

Από:. Anthony Fontanelle