Για τα τελευταία χρόνια, φαίνεται ότι η General Motors έχει παραμεληθεί πλήρως ελεγχόμενη θυγατρική της Saturn. Πρόσφατα, το Μίτσιγκαν-βασισμένος κατασκευαστής αυτοκινήτων αποφάσισε να αυξήσει την προσφορά της μάρκας Κρόνου με το Outlook crossover. Η μεσαίου μεγέθους όχημα χρησιμότητας crossover παρουσιάστηκε στο New York International Auto Show (NYIAS). Το όχημα μοιράζεται την πλατφόρμα της με το GMC Acadia και το Buick Enclave. Αυτά τα δύο οχήματα έχουν ήδη κυκλοφορήσει μαζί με το Outlook. Ένα άλλο όχημα χρησιμότητας crossover θα πρέπει να μοιράζονται την πλατφόρμα των τριών αυτών crossovers που θα κατασκευάζονται με τη μάρκα Chevrolet. Μεταξύ αυτών πλατφόρμα με σύστημα επιμερισμού, η Saturn Outlook είναι το χαμηλότερο τιμές που δίνει ένα πλεονέκτημα από την άποψη της marketing.The πλατφόρμα συμμερίζονται αυτές τις General Motors οχήματα είναι βαπτιστεί ως η πλατφόρμα της GM Lambda που έχει διαμορφωθεί για τους εμπρός τροχούς και τετρακίνηση εφαρμογές και με τη χρήση τέτοιων Outlook, το όχημα γίνεται τώρα ένα ευέλικτο crossover. Σχετικά χαμηλότερη τιμή του είναι ένα πλεονέκτημα για τους αγοραστές αυτοκινήτων που αναζητούν προσιτή crossovers. Βασικό μοντέλο της είναι τιμές που ξεκινούν στα $ 27,990 το οποίο είναι $ 2.000 λιγότερο από το GMC Acadia. Η μόνη διαφορά το GMC Acadia και Saturn Outlook είναι το πρότυπο διπλή εξάτμιση για την Acadia που σημαίνει μια διαφορά πέντε ίππους μεταξύ των δύο crossovers. Εκτός από αυτό, εξωτερικά και εσωτερικά σχέδια ποικίλλουν μεταξύ της Acadia και το Outlook. Για εκείνους που είναι μετά την εκτέλεση του crossover, το Outlook είναι μια καλή επιλογή, λόγω των χαμηλών τιμών. Με τον Κρόνο μάκτρο του, αεροτομή οροφής, το σχεδιασμό φτερά του και άλλες λεπτομέρειες εξωτερικό, το Outlook δεν διαφέρει πολύ από την υψηλότερη τιμή GMC Acadia και Buick Enclave.The Lambda πλατφόρμα που χρησιμοποιείται από το Outlook έρχεται με μια 24-βαλβίδα άμεση εκκεντροφόρους 3.6 -λίτρων V6 κινητήρα που μπορεί να παράγει μέχρι 270 horesp0ower για το βασικό μοντέλο του Outlook. Για τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τη διπλή εξάτμιση, απόδοση ισχύος του κινητήρα αυξάνεται σε 275 ίππους. Από την άποψη της ροπής, ο κινητήρας παράγει £ 248-ft χωρίς το διπλό σύστημα εξατμίσεων και 251 lb-ft με αυτό. Η μετάδοση προσφέρεται με αυτά τα οχήματα crossover μοιράζονται την πλατφόρμα Lambda είναι ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητο δυνατότητες μετατόπιση. Παρά το γεγονός ότι αυτός ο συνδυασμός δίνει το Outlook ένα σεβαστό οικονομία καυσίμου, που εξακολουθεί να υστερεί το Honda Pilot, το οποίο θεωρείται ως ο ηγέτης στην κατηγορία του. Με την General Motors ρίχνει χρήματα για την ανάπτυξη του Κρόνου οχημάτων, δεν θα αποτελέσει έκπληξη αν το Outlook έχει βελτιωθεί και θα πρέπει να έρχονται με τις τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου στο εγγύς μέλλον

Από:. Anthony Fontanelle