Το Σαν Ντιέγκο με βάση το Στρατηγικό Όραμα συμβούλων auto ανακοίνωσε ότι η Hyundai Κορέα Motors και Nissan Ιαπωνία Motor είδους ξεπέρασαν τελευταίες Δείκτη της επιχείρησης Quality (TQI). Και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες άρπαξε κορυφαίες διακρίσεις σε τρία από το όχημα 19 segments.Hyundai είχε συνολικά πέντε ηγέτες (συμπεριλαμβανομένων αδελφό Kia, η οποία απέδωσε δύο), η Ford Motor Co και η BMW Group κέρδισε κάθε τρεις (μία για BMW, δύο για το Mini )? και η General Motors Corp, η Honda Motors Co, και η Mercedes καθένα κέρδισε δύο, με την Dodge, Lexus και Volkswagen καθένα κερδίζει ένα. BMW επανέλαβε όπως το εμπορικό σήμα top-βαθμολόγησης, την όγδοη φορά σε εννέα χρόνια, και η Volkswagen της Αμερικής κράτησε το αίτημά της ως το καλύτερο full-line corporation.The ετήσιο Δείκτη, τώρα στο 12ο έτος του, βασίζεται σε έρευνες που λαμβάνονται από 27.000 ερωτηθέντες που αγόρασε το έτος μοντέλου 2007 το περασμένο φθινόπωρο. Η Consultancy κατατάσσει μάρκες με βάση την εμπειρία που ρωτήθηκαν των καταναλωτών για την αγορά, την ιδιοκτησία και την οδήγηση τα νέα αυτοκίνητα και τα φορτηγά τους. Alexander Edwards, πρόεδρος Στρατηγικό Όραμα, δήλωσε ότι ενώ ο δείκτης λαμβάνει τεχνικά ή μηχανικά προβλήματα υπόψη, η εταιρεία χρησιμοποιεί ποιοτικές ερωτήσεις σχετικά με το σχεδιασμό, το στυλ, ταιριάζει και να τελειώσει την παραγωγή του δείκτη. "Είναι για το« τι κάνει το όχημα με κάνει να νιώσω; Μπορώ να εμπιστευτώ; '", δήλωσε ο Έντουαρντς. «Η αίσθηση του υλικού του καθίσματος, το επίπεδο του φωτισμού σε μετρητές, σωστό τύπο εσωτερική επένδυση μπορεί να μεταφράσει - στους καταναλωτές» μυαλά - το πόσο καλά [μια αυτοκινητοβιομηχανία] έχει σχεδιάσει τον κινητήρα? Σημαίνει «έχουν λάβει το χρόνο για πράγματα που μπορώ» t δείτε. Αυτό είναι ένα συναισθηματικό επίπεδο ποιότητας, και αυτό είναι πολύ σημαντικό », added.The δείκτη ανέφερε ότι, παρόλο που η Toyota βελτίωσε συνολικά και ήταν από τις καλύτερες μάρκες από την άποψη των προβλημάτων ανά όχημα, η μάρκα δεν είχε ηγέτες σε οποιοδήποτε από τα τμήματα . Από την άποψη των προβλημάτων ανά όχημα, η Toyota είναι στο ίδιο επίπεδο με τη Honda, Hyundai, Infiniti και εγχώριες μάρκες, όπως η Ford. Στρατηγικό Όραμα λέει ότι η Ford Expedition EL έχει ένα μεγάλο προβάδισμα και τα λιγότερα προβλήματα σε segment.The Hyundai Entourage της, Kia Sedona και το Nissan Quest όλα αντικατασταθεί πέντε φορές ηγέτη Honda Odyssey. Επιπλέον, η Hyundai και η Nissan οδηγήσει με την Azera και το Maxima, αντίστοιχα. Η Azera ήταν η κορυφαία μεγάλο αυτοκίνητο, και το Maxima δεμένα με Aura Κρόνου στην κατηγορία μεσαίου αυτοκινήτου. Styling, τις επιδόσεις και εξαρτημάτων αυτοκινήτων έχουν συμβάλει σημαντικά στην έκκληση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενισχυμένη Hyundai κινητήρα και μια βελτιωμένη πηνίο ανάφλεξης Nissan θα μπορούσε να προστεθεί στο χάρισμα σειρές προϊόντων τους »" Κατά τα τελευταία πέντε χρόνια, η Hyundai είχε ένα όχημα που οδηγεί τμήμα της, τώρα και τότε, αλλά ποτέ πριν δεν έχουν να λαμβάνεται τρεις -. Πέντε, αν έχετε συμπεριλάβει Kia - ειδικά σε μια αγορά όπου ο ανταγωνισμός είναι τόσο έντονος », πρόσθεσε ο Edwards. «Δείχνει ότι έχει λυθεί το ζήτημα του προϊόντος." Η εταιρεία υπέγραψε πρόσφατα μια νέα υπηρεσία διαφημίσεων: Goodby Omnicom του, Silverstein & Partners.Edwards σημειωθεί οι έρευνες έδειξαν Nissan έχει διορθωθεί μια ανισότητα των οχημάτων της μεταξύ των μεγάλων εξωτερικών χώρων και λιγότερο μεγάλες εσωτερικούς χώρους. "Θα επωφελούνται από τις βελτιώσεις που έχουν γίνει στο εσωτερικό σχεδιασμό, εφαρμογή και το φινίρισμα. Nissan πήρε το δικαίωμα του τρέχοντος έτους." Στην compact SUVs, Σάντα της Hyundai Fe ήταν ο ηγέτης, ενώ η Τιτάν Nissan και της Ford F-150 ξεπέρασε πλήρους μεγέθους pickup διεκδικητές. Civic της Honda κατέλαβε την υψηλότερη θέση μεταξύ των μικρών αυτοκινήτων στο ευρετήριο. Edwards είπε συνεχιζόμενη ισχύς Civic είναι αξιοσημείωτο, δεδομένου πολύ πιο έντονο ανταγωνισμό στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με το Accent της Hyundai, Toyota Yaris, καθώς και Versa Nissan, καθώς και τη δική Fit της Honda. "Hyundai αγωνίζεται ακόμα με Accent? Το αυτοκίνητο αναδιαμορφώθηκε πρόσφατα, και όμως ήταν στο κάτω μέρος του συνολικού καταλόγου ποιότητας." Επιπλέον, ήταν διαρρέουν ότι η Mercedes S-Class ήταν το κορυφαίο αυτοκίνητο πολυτελείας στην έρευνα, με τη BMW 3-Series στην κορυφή κοντά στο αυτοκίνητο πολυτελείας. Το Mini Cooper, εν τω μεταξύ, ήταν η κορυφαία μικρό αυτοκίνητο ειδικότητας για κάτω από $ 25.000

Από:. Ryan Thomas