Autos συμμαχία παίρνει μια διαφήμιση καταδικάζοντας τελευταίο νομοσχέδιο καυσίμων Καλιφόρνιας. Μια ομάδα που εκπροσωπεί Ντιτρόιτ αυτοκινητοβιομηχανίες και η ιαπωνική Toyota Motor είδους είναι η τοποθέτηση μιας διαφημιστικής καμπάνιας για να καταρρίψουν ένα νομοσχέδιο που θα φόρου φυσικού αερίου-πότης οχημάτων στην territory.The Συμμαχία των Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, η οποία αντιπροσωπεύει την General Motors Corp, η Ford Motor Co ., η DaimlerChrysler AG και η Toyota, μεταξύ άλλων, έχει ξεκινήσει μια ολοσέλιδη διαφήμιση στην εφημερίδα Sacramento Bee καλώντας τους νομοθέτες να απορρίψει την «Clean Air Act έκπτωση.« Το νομοσχέδιο, που χρηματοδοτείται από Ira Ruskin, D-Redwood City, βρίσκεται αντιμέτωπη με μια ψηφοφορία της Παρασκευής στο συγκρότημα του κράτους. Εάν εγκριθεί, το νομοσχέδιο θα απαιτούν από τους οδηγούς που αγοράζουν νέα αυτοκίνητα που εκπέμπουν υψηλά επίπεδα των αερίων του θερμοκηπίου, να καταβάλλουν ένα τέλος μέχρι και $ 2.500. Η συλλογή θα χρησιμοποιηθούν για να πληρώσει εκπτώσεις μέχρι και $ 2.500 έως αγοραστές των πιο αποδοτικών models.The διαφήμιση, με στόχο την σκούπισμα θολή το όπλο τρόπος R κρύου αέρα δίνει ένα δροσερό αεράκι, είναι η πιο πρόσφατη συζήτηση μεταξύ του Detroit και την Καλιφόρνια στα καύσιμα πρότυπα της οικονομίας. Η διαφήμιση δείχνει εικόνες από μια τετραμελή οικογένεια να πάρει από ένα minivan, ένας γεωργός με ένα δεμάτι σανό και ένα σκληρό καπέλο-φορώντας εργαζόμενος μετέφερε ξυλεία. Ο τίτλος πηγαίνει με αυτόν τον τρόπο: ".. Πιστεύεται ότι ο φόρος αυτοκινήτων ήταν νεκρός Σκεφτείτε ξανά Είναι πίσω" Τον περασμένο μήνα, η συμμαχία auto χρηματοδοτείται μια διαφημιστική καμπάνια πριν από τη συζήτηση την επόμενη εβδομάδα σε ένα νομοσχέδιο της Γερουσίας που θα αναγκάσει αυτοκινητοβιομηχανίες να αυξήσουν τα πρότυπα οικονομίας καυσίμου 40 τοις εκατό από το 2020. Η ομάδα έτρεξε διαφημίσεις σε έντεκα κράτη να πείσει τους ανθρώπους να επικοινωνούν με τους εκπροσώπους τους στο Κογκρέσο για να αντιταχθεί «ακραίες εντολές οικονομία καυσίμου.» Η εκστρατεία κοστίζει περισσότερο από $ 1 million.Charles Εδάφη, ένας εκπρόσωπος για τη συμμαχία της αυτοκινητοβιομηχανίας, δήλωσε ότι η ομάδα θέλει να σκοτώσει η πρόταση και μπορεί να τρέξει πρόσθετη εκτύπωση ή ραδιοφωνικές διαφημίσεις αργότερα. «Είμαστε ριζικά πιστεύουν ότι αυτοί οι φόροι αυτοκινήτων είναι άδικο για μεγάλες οικογένειες, τις μικρές επιχειρήσεις, τους εργαζόμενους, τους αγρότες, τους αναδόχους και οποιονδήποτε άλλο που χρειάζεται ένα μεγαλύτερο όχημα», δήλωσε ο Εδάφη. Σημείωσε το τέλος θα περπατήσετε το κόστος από τα πολλά δημοφιλή αυτοκίνητα. Προς στήριξη, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δημιουργήσει μια ιστοσελίδα, wedrivecalifornia.com, για τη διάδοση πληροφοριών για τους ανθρώπους για το πώς να επικοινωνήσετε με νομοθέτες του κράτους τους. Από την άλλη πλευρά του, περιβαλλοντολόγοι έντονα πίσω το νομοσχέδιο, χαρακτηρίζοντάς τη λύση της αγοράς για την αύξηση της ζήτησης για πιο καθαρά αυτοκίνητα. Η Ένωση Ανήσυχων Επιστημόνων και Ruskin δήλωσε ότι το νομοσχέδιο θα εισπράττει επιπλέον κατά περίπου 30 τοις εκατό από τα 1,7 εκατομμύρια οχήματα που πωλούνται κάθε χρόνο στην Καλιφόρνια. Το κράτος θα χρησιμοποιήσει τα χρήματα για να δώσει περίπου 40 τοις εκατό των εκπτώσεων αγοραστές αυτοκινήτων ». Ωστόσο, το υπόλοιπο 25 τοις εκατό των αγοραστών δεν θα πληρώσει ή να λαμβάνουν τίποτα. Γραφείο Ruskin δήλωσε ότι ορισμένοι SUVs θα αποκλείονται. Το ειδικό τέλος και τα ποσά επιστροφής και τα οχήματα θα πρέπει να καθορίζεται από την California Air Resources board.The νομοσχέδιο απαιτεί κάποια «οικογενειακά οχήματα», συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων minivans, να εξαιρεθούν από την επιβάρυνση, δήλωσε ο Νταν Kalb, Καλιφόρνια συντονιστής UCS »πολιτική. Kalb ονομάζεται το νομοσχέδιο μια "win-win" για τους καταναλωτές, δεδομένου ότι θα εξοικονομήσει και χρήματα στην αντλία αερίου, αν αναγκάζονται να αγοράζουν πιο αποδοτικών μοντέλων. Σύμφωνα με τη νομοθεσία Καλιφόρνια, η συνέλευση πρέπει να περάσει τη νομοθεσία μέχρι την Παρασκευή και να το στείλετε στην κρατική Σύγκλητο ή είναι νεκρός για το έτος. "Η υπερθέρμανση του πλανήτη είναι ένα θέμα πρωταρχικής σημασίας", δήλωσε ο Ruskin. «Οι καταναλωτές απαιτούν ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρέχουν καθαρότερες επιλογές αυτοκινήτων, και δείτε το Clean αυτοκινήτου Έκπτωση ως μια αποτελεσματική αγορά με βάση τον τρόπο για να συμβεί αυτό." Nate Pinkston, βοηθός του Ruskin, είπε ότι το νομοσχέδιο έχει απαλλαγή του φόρου για τα χαμηλά εισοδήματα Καλιφορνέζοι και εκείνων που χρειάζονται μεγαλύτερα οχήματα για λόγους εργασίας

Από:. Lauren Woods