Οι Σουηδοί είναι γνωστή για την ασφαλή αυτοκίνητό τους, η οποία αποδείχθηκε πρόσφατα από την Saab και Volvo. Μετατρέψιμο τη σουηδική κατασκευαστές αυτοκινήτων »έχει λάβει την Κορυφαία διάκριση ασφαλείας Διαλέξτε από τις Ηνωμένες Πολιτείες Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS). Για Saab, το μετατρέψιμο το οποίο έλαβε το βραβείο είναι το Saab 9-3 και για την άλλη Σουηδική μάρκα, ήταν το Volvo C70. Και οι δύο convertibles έχουν επιτύχει "καλά" αποτελέσματα στα crash tests που πραγματοποίησε η μη κερδοσκοπική οργάνωση που χρηματοδοτείται από τις ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων. Οι δοκιμές που πραγματοποιούνται τόσο στο 9-3 και το C70, καθώς και άλλα convertibles περιλαμβάνει εμπρόσθιους, πλευρικούς και πίσω crash tests. Εκτός από το να σκοράρει "καλή" για τις τρεις δοκιμές πρόσκρουσης, τόσο η Volvo C70 και το Saab 9-3 είναι εξοπλισμένο με ένα πρότυπο ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας που το ίδρυμα έχει αποδειχθεί για να βοηθήσει στην προστασία τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κρατήσει μακριά από τα ατυχήματα. Σε αντίθεση με το Saab 9-3 και το Volvo C70, το Pontiac G6 έλαβε τις φτωχότερες σκορ ασφαλείας από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους. Η General Motors-made μετατρέψιμο G6 έλαβε "αποδεκτό" βαθμολογία για μετωπικής σύγκρουσης. Αλλά για πλαϊνά και πίσω προστασία συντριβή, το ινστιτούτο έλαβε μόνο «περιθωριακή» βαθμολογία. Το Audi A4 και η BMW Σειρά 3 καταγράφονται παρόμοιες εκτιμήσεις των crash tests. Για μετωπική σύγκρουση, τόσο το Α4 και η Σειρά 3 δημοσιεύτηκε "καλά" αποτελέσματα. Για την προστασία πλευρική σύγκρουση, οι δύο ευρωπαϊκές καμπριολέ δόθηκαν «περιθωριακή» βαθμολογία. Για την οπίσθια προφύλαξη συντριβή, το Α4 και η Σειρά 3 έλαβε "κακή" βαθμολογία. Για να λάβετε το βραβείο Top Pick ασφαλείας, convertibles, ή αυτοκίνητα σε γενικές γραμμές, πρέπει να επιτύχει «καλή» βαθμολογία σε όλες τις τρεις δοκιμές πρόσκρουσης. Θα πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένα με συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας που έρχεται σε διαφορετικά ονόματα που ποικίλλουν από έναν κατασκευαστή αυτοκινήτων στην άλλη. Η παρουσία αυτού του συστήματος μειώνει τον κίνδυνο των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς βοηθά τον οδηγό στον έλεγχο του οχήματος ειδικά κατά τη διάρκεια περιπτώσεις, όταν ο οδηγός είναι έτοιμος να χάσει τον έλεγχο του οχήματος. Μια πρόσθετη απαίτηση για ανοικτά οχήματα να λάβει το βραβείο Top Pick ασφαλείας είναι η παρουσία των δοκοί που μπορεί να προστατεύσει επαρκώς τους επιβάτες του σε ένα ατυχές γεγονός της ανατροπής. Τόσο το 9-3 και το C70 είναι εξοπλισμένα με τέτοια χαρακτηριστικά ασφαλείας. Ένα pop-up το roll bar έχει αναπτυχθεί, αν οι αισθητήρες convertibles 'ανιχνεύσει μια συντριβή που μπορεί να προκύψουν στο όχημα ανατροπής. Το χρονοδιάγραμμα Volvo αλυσίδα εξοπλισμένο C70 και το 9-3 μπορεί να υπερηφανεύεται επίσης άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως οι αερόσακοι και τα υποστηρίγματα κεφαλής. IIHS Πρόεδρος Adrian Lund προφανώς Θαύμασα από την απόδοση των δύο σουηδικές convertibles. «Οι επιδόσεις του 9-3 και C70 είναι εντυπωσιακά," Lund δήλωσε. «Τα αυτοκίνητα αυτά συνδυάζουν ό, τι μετατρέψιμο αγοραστές θα πρέπει να αναζητήσουν, εάν ψωνίζετε με ασφάλεια στο μυαλό. Η Saab και η Volvo δεν παρέχουν μόνο καλή προστασία σε υψηλής ταχύτητας εμπρός και πλευρικές συγκρούσεις, αλλά και να έχουν καλή θέση και τα σχέδια προσκέφαλο για την προστασία από τράνταγμα σε οπίσθιες συγκρούσεις. "" Θέλαμε να κάνουμε δοκιμές κάμπριο, διότι οι πωλήσεις αυξάνονται. Θέλαμε επίσης να ... δούμε αν οι βελτιώσεις αντοχή στις συγκρούσεις στη γενική αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σε κάμπριο. Για το μεγαλύτερο μέρος, βρήκαμε ότι αυτό συμβαίνει », λέει ο Lund στη conclusion.Aside από το Saab 9-3, Volvo C70, Audi A4, BMW Σειρά 3 και το Pontiac G6, άλλα convertibles δοκιμαστεί από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους περιλαμβάνει την Chrysler Sebring, Ford Mustang, Mitsubishi Eclipse, Toyota Camry Solara και το Volkswagen Eos

Από:. Glady

Reign