Randy Pobst κατάφερε να επιβιώσει σε μια μάχη στις αρχές της δεκαετίας πρόκειται να αργότερα κινητήρα μακριά στη δεύτερη νίκη του Touring Car στο Watkins Glen. Αν κερδίσει τον αγώνα GT, Pobst κέρδισε επίσης δύο πόλους Αυτοκινήτων Τουρισμού και αγώνες. Στο πρώτο αγώνα Αυτοκινήτων Τουρισμού του Σαββάτου, Pobst έκανε εκπληκτικά εύκολο όσο έσπασε από έναν πόλο κέρδισε με σχεδόν ένα δεύτερο και ένα μισό. Το έκανε μετά από BMW απογοητευτικό Sofronas »στην πρώτη στροφή που κράτησε RealTime Acura Pierre Kleinubing του TSX σε μια ασφαλή απόσταση, όπως πήγε πολύ στενά για την πρώτη νίκη Αυτοκινήτων Τουρισμού της σεζόν 2007. Το αποτέλεσμα άφησε Kleinubing φωνάζουν ότι οι συνάδελφοί ο οδηγός του ήταν να τον παίζουμε στην πίστα. Αλλά παραδέχτηκε ότι έπρεπε να εργαστούμε σκληρότερα αν το αυτοκίνητό του έκανε εξαιρετική δουλειά και ο οδηγός οδήγησε ένα σχεδόν τέλειο αγώνα. Εν τω μεταξύ, Charles Espenlaub αποπνέουν καλύτερο δίσκο του όπως ο ίδιος κατατάχθηκε 3ος το Σάββατο στο Tindol Mazda 6. Michael Galati κατέγραψε επίσης το καλύτερο τέρμα του TC του έτους, καθώς κατετάγη 4ος, ενώ ο Jeff Άλτενμπουργκ καταγράφονται χειρότερο τελείωμα της σεζόν, όπως την 5η κοιτασμάτων στην Tri-Point του Mazda 6. James Sofronas σκάσει μέσα από τα μηχανήματα της Pobst και Jeff Altenburg ο οποίος κυριαρχεί στην πρώτη σειρά και οδήγησε το πεδίο στο turn-μία. Έτσι, στο δεύτερο αγώνα, Pobst έπρεπε να δουλέψουν πολύ πιο σκληρά. Οδήγηση GMG του /Tecmark BMW 325, Sofronas είχε τα χέρια του γεμάτα με Jeff Άλτενμπουργκ διαπράξει ένα σφάλμα παρελθόν Pobst και άρχισε να κυνηγάει το μπλε BMW σε κάθε στροφή. Pobst ήταν όλη Άλτενμπουργκ κολλήσει τη μύτη του αρ. 73 του Mazda, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με μετάδοση Mazda και εκεί προσπαθεί να προχωρήσετε μέχρι να λάβει μια στροφή στο Sofronas. Εν τω μεταξύ, Pierre Kleinubing είχε κάνει το ίδιο για Pobst. Ως Μάλιστα, πήραν συχνά πλάι-πλάι με την προσφυγή στο μπροστινό τέσσερις ήταν φλεγόμενα και όλοι ήθελαν να προχωρήσουν, ενώ Sofronas ήθελε να διατηρήσει τις τρέχουσες θέσεις τους. Pobst βγήκε από την εκκίνηση και πήρε μια ματιά στο εσωτερικό των μηχανημάτων Mazda αγώνα συμπαίκτη του. Όπως και κάθε άλλη οδηγούς, Άλτενμπουργκ κράτησε το πόδι του στο γκάζι, ενώ φέρνοντας το αυτοκίνητό του πίσω επάνω στην πίστα. Ο αναπήδησε από τις ταινίες rumble και αναπήδησε στο Acura Kleinubing του. Άλτενμπουργκ ήταν παρά πολύ κλονίστηκε από το περιστατικό μετά τον αγώνα, ενώ ο Pierre ήταν δικαιολογημένα διαθέσιμος για σχόλιο, όπως ο ίδιος ήταν σοβαρά ταραγμένος επειδή αναγκάστηκε να προχωρήσει σε μεγάλο βαθμό καταστραφεί Acura του στα pits με περισσότερες από μία επισκευή. Ως αποτέλεσμα, Kleinubing τελείωσε το ως τον 21ο δρομέας, ενώ οι ελπίδες του πρωταθλήματος σοβαρές ζημιές ως πραγματικό χρόνο Acura.Pobst του άρχισε να εφαρμόζει άμεση πίεση για Sofronas μετά το περιστατικό. Το καλό πράγμα είναι ότι θα επιτευχθεί μια καλή δεύτερη θέση. Sofronas θα έχουν πιεστεί από Άλτενμπουργκ, αλλά ο James θα επικρατήσει για την 2η θέση με τον Jeff τελειώνουν μια στενή 3ο. Kuno Wittmer θα επιβιώσει μια κούρσα μακρύ ταξίδι με τον Charles Espenlaub να τελειώσει με το Acura του ΚΑΜΕΝΟ Acura RSX στην 4η θέση με τον Κάρολο τον 5ο με Sparco του /Oakley /Tindol Mazda 6

Από:. Kraig Johanssen