Κάποτε ήταν ότι το μόνο που πραγματικά έχει σημασία, όταν ήρθε να έχουν τα αυτοκίνητα είναι ότι μπορείτε να φτάσετε στο σημείο όπου θα έχετε την ευκαιρία σε ένα κομμάτι. Τώρα δεν είναι μόνο για το αν οι εν λόγω μέρη GMC Sierra πρόκειται να κρατήσει πάνω στο δρόμο, αλλά αν το αυτοκίνητο πρόκειται να σας διασκεδάσει και πώς, ή πόσες gadgetries είναι εκεί για να κάνουν την οδήγηση πιο εύκολη και πιο convenient.The συνεχή αύξηση την ανάπτυξη των χαρακτηριστικών και των εφαρμογών στα αυτοκίνητα έχει οδηγήσει σε ανησυχίες για την υπερφόρτωση πληροφοριών και να αποσπούν την προσοχή τους οδηγούς. Επιλογές ψυχαγωγίας, καθώς και πληροφορίες για την κατάσταση και τις οδηγίες πλοήγησης, είναι το τράβηγμα την προσοχή των οδηγών μακριά από το βασικό καθήκον της οδήγησης. Πόσες φορές έχουμε ακούσει για τα αυτοκίνητα να μπουν ατυχήματα, επειδή ο οδηγός πήρε έξαλλος επάνδρωση σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου αντί να βλέπουν στο δρόμο; Αλλά φαίνεται ότι υπάρχουν ήδη μέτρα που λαμβάνονται για την επίλυση πιθανές αιτίες απόσπασης της προσοχής, όπως these.According σε μια νέα Σύντομη έρευνα της ABI Research, ένα κεφάλι-up λύση προβολής - που εμφανίζει βασικές πληροφορίες στη γραμμή του οδηγού της όρασης, μειώνοντας την ανάγκη για βλέμμα μακριά από το δρόμο - είναι τώρα διαθέσιμες σε αυξανόμενους αριθμούς, και θα περιλαμβάνει $ 400 εκατομμύρια στην αγορά μέχρι το 2012. Οι νέες επιλογές HUD από την BMW και Citroen αναμένεται να προκαλέσει το ενδιαφέρον σε μια αγορά που μέχρι τώρα κυριαρχείται από την GM, με την Toyota και η Honda περιμένει στα φτερά με τις δικές τους εκδόσεις. Tier One προμηθευτές όπως η Delphi, Denso, η Siemens VDO, και Nippon Seiki θα επωφεληθούμε από αυτή την αγορά, εφόσον συνεχίσει να αναπτύσσει ελκυστικές λύσεις HUD ΚΑΕ πελάτες τους, λύσεις που απαιτούν λιγότερο ταμπλό ακινήτων, χωρίς αύξηση του κόστους. ABI Research εξετάζει επίσης ταχέως ωρίμανση των τεχνολογιών από νέους προμηθευτές που μπορεί να αμφισβητήσει τελικά τους ηγέτες, ακόμη και σε αυτό το σχετικά νέο κλάδο. Η πρώτη head-up οθόνες εμφανίστηκε στη δεκαετία του 1980, αλλά δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει τον καταναλωτή, όπως ήλπιζε με περιορισμένη λειτουργικότητα του, η έλλειψη σαφήνειας, η ανεπαρκής φωτεινότητα, και λιγότερο-από-αστρικός αξιοπιστία. Σχετικά ABI ResearchFounded το 1990 και εδρεύει στη Νέα Υόρκη, ABI Research υποστηρίζει τις παγκόσμιες δραστηριότητες υποστήριξης ετήσιων ερευνητικών προγραμμάτων, τις υπηρεσίες πληροφοριών, καθώς και τις εκθέσεις της αγοράς στις ευρυζωνικές και των πολυμέσων, RFID και M2M, ασύρματη συνδεσιμότητα, κινητά ασύρματα, μεταφορές, και τις αναδυόμενες τεχνολογίες. Η νέα εντολή της ABI Research, "Head-Up Displays" εξετάζει τις δυνάμεις που ωθούν την ανάπτυξη της αγοράς, συμπεριλαμβανομένης της ζήτησης για τα προηγμένα χαρακτηριστικά και την τελευταία τεχνολογία. Προσφέρει ανάλυση της αγοράς σε τέσσερις περιοχές του κόσμου, καθώς και συνολικά αποστολές, και αποτελεί μέρος των δύο Υπηρεσίες της ABI Research, συστημάτων υποστήριξης οδηγού και Automotive Electronics, οι οποίες περιλαμβάνουν εκθέσεις έρευνας, ABI Insights, και αναλυτής υποστήριξη έρευνα

Από:. Iver Penn