Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Suzuki είναι γνωστή για την παραγωγή αυτοκινήτων της οικονομίας. Αν και η εταιρεία είναι γνωστή για τη φήμη, το νέο Suzuki Reno αποδεικνύει ότι η Suzuki μπορεί επίσης να καταλήξει σε ένα αυτοκίνητο οικονομία, αλλά την ίδια στιγμή, μπορεί να έχει ό, τι χρειάζεται για να αναλάβει τα μεγάλα ονόματα στον κλάδο των αυτοκινήτων. Η Suzuki Reno είναι να πωλούνται σε διάφορες αγορές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο σε διάφορα ονόματα. Το Reno ονομάζεται επίσης το Daewoo Lacetti, Buick Excelle, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Chevrolet SRV, Holden Viva, και η Suzuki Forenza. Μεταγλωττισμένο ως Econobox, το Reno έχει μεγάλες δυνατότητες για να γίνει δημοφιλής μεταξύ των αμερικανικών αγοραστών αυτοκινήτων δεδομένου ότι η τιμή της βενζίνης έχει αναγκάσει πολλούς να εγκαταλείψουν ελαφρά φορτηγά τους υπέρ των μικρότερων και των αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα. Το Reno όμως δεν είναι μόνο φθηνή, αλλά είναι επίσης διασκεδαστικό να οδηγείτε και την αποδοτικότητα των καυσίμων του είναι σεβαστό. Κάτω από το καπό του Reno είναι ένα 2.0-λίτρων δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής inline τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα. Το ποσό της ενέργειας που παράγεται από το εν λόγω κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει το 2.739-λίρας Reno. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας μπορεί να συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ο συνδυασμός αυτών των εξαρτημάτων του συστήματος κίνησης δίνει το Reno τη δυνατότητα να τρέξει με πιο ακριβά αυτοκίνητα στις εθνικές οδούς. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδίασε το κιβώτιο ταχυτήτων με καλά διαστήματα σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η σχεδίαση μεγιστοποιεί τη δύναμη και ροπή εξόδου του κινητήρα. Ο λεβιές ταχυτήτων είναι επίσης εύκολο στη χρήση ώστε να δίνουν τις Reno επιπλέον σημεία πώλησης. Με σχετικά μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης, το Reno μπορεί να καλύψει 20 μίλια σε ένα γαλόνι καυσίμου. Το ποσοστό αυτό είναι αξιοσημείωτο και το Reno ταιριάζει απόλυτα τη ζήτηση των αγοραστών αυτοκινήτων που αναζητούν φθηνά αυτοκίνητα με καλή απόδοση καυσίμου. Σημείο πώλησης του Reno δεν περιλαμβάνει μόνο τη χαμηλή τιμή του και αξιοσέβαστη απόδοση καυσίμου. Ο χειρισμός του είναι επίσης καλό ή της κατηγορίας του. Δεν μπορεί να έχει την ίδια ανταπόκριση, όπως πολυτελή αυτοκίνητα, αλλά το χειρισμό του μπορεί να συγκριθεί με πιο ακριβά ακριβά αυτοκίνητα. Η ανάρτηση του Reno και τα συστήματα διεύθυνσης αλληλοσυμπληρώνονται, ώστε να μπορέσει η Reno να περιηγηθείτε κλειστές στροφές χωρίς ανατροπής. Μέσα στο αυτοκίνητο, το στυλ δεν είναι ριζοσπαστική, αλλά προσφέρει την πρακτικότητα. Τα καθίσματα είναι άνετα, αν και δεν προσφέρει καμία πλευρική στήριξη. Η ρύθμιση της ανάρτησης του Reno κάνει τη βόλτα με το αυτοκίνητο άνετα. Τα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν ηλεκτρικά παράθυρα, καθρεφτάκια και κλειδαριές στις πόρτες. Ήχου ψυχαγωγία παρέχεται από μια τυπική CD/AM/FM/MP3 ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία. Μια βοηθητική είσοδο για συσκευές ήχου παρέχεται. Στο εξωτερικό, το Reno είναι συντηρητικά στυλ. Ενώ δεν μπορεί να ξεχωρίσει σε ένα χώρο στάθμευσης, έχει τη δική του γοητεία. Η μικρή μάσκα σχεδιασμό τονίζεται από το σήμα της Suzuki δίνει χαρακτήρα στη μύτη του Reno. Κάτω από τη μάσκα είναι ένα μεγάλο άνοιγμα εισαγωγής αέρα. Η διαμόρφωση των προβολέων μπορεί να μην είναι μια προσοχή grabber, αλλά εξυπηρετεί το σκοπό του. Υποδείξεις κουκούλα του ότι το αυτοκίνητο διαθέτει ένα σχετικά μικρό κινητήρα. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο μπορεί να συμπληρωθεί με τη χρήση αξεσουάρ αυτοκινήτων, όπως η ισχύς λάσπη flaps.With Flow συντηρητικό στυλ του, σχετικά χαμηλότερη τιμή και αξιοσέβαστη απόδοση των καυσίμων, ο Reno μπορεί να είναι στο δρόμο του για τη δημιουργία μιας βάσης αγοραστή της δικής του. Για την Suzuki, αναζήτησή τους για την επιτυχία στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών αυτοκινήτων μπορεί να προκαλέσει από το Reno

Από:. Mike Bartley