Για την απόλυτη αυτοκινήτων δοκιμής πέδησης, φέραμε μαζί δύο από τις πιο διαβόητες hoons του κλάδου. Πρώτον, έχουμε Johnny Ποσειδώνα. Διάσημο για την έναρξη του 1983 Chevy Vega πάνω από λίμνη Hanson για ένα μεθυσμένο τολμούν πίσω στο '98, ο Johnny είναι ο αδιαφιλονίκητος βασιλιάς των μακελειό γύρω από αυτά τα μέρη. Δεύτερον, έχουμε Erik Svenson, το πρώτο πρόσωπο στην κοιλάδα για να πυροβολήσει με επιτυχία Χιλ Αυτοκτονία χωρίς φρένα-πόδι του φυτεύονται σταθερά στο φυσικό αέριο. Και το έκανε με '76 Cadillac Fleetwood του που είχε μετατραπεί σε ένα El Camino! Μπορείτε να δείτε ότι φέραμε έξω τα μεγάλα πυροβόλα όπλα, έτσι αυτός ο έλεγχος πρέπει να είναι σημαντικό. Και, σημαντικό είναι! Θέλουμε να καταστείλει τελικά κανένα επιχείρημα ότι aftermarket απόδοσης τακάκια φρένων δεν είναι καλύτερα από το εργοστάσιο ή στο εργοστάσιο μαξιλάρια αντικατάστασης. Κάποιος θα σκεφτόταν ότι, δεδομένου ότι οι aftermarket τακάκια κοστίζουν περισσότερο, θα πρέπει να σταματήσει καλύτερα. Αλλά φυσικά, υπάρχουν μερικοί αρνητές εκεί έξω που διαμαρτύρονται ότι τα μαξιλάρια του εργοστασίου, έχουν εξίσου τη διακοπή πολλή δύναμη και τον έλεγχο. Το επιχείρημα πηγαίνει κάτι σαν αυτό: Τα μαξιλάρια εργοστάσιο σχεδιάστηκε από μηχανικούς οι οποίοι απασχολούνται από μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες στον κόσμο. Μπορούν να σχεδιάζουν ακόμη και τα φρένα και τα μαξιλάρια που χρησιμοποιούνται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Και, ποιος μπορεί καλύτερα να ξέρετε τι μαξιλάρια για να τους χρησιμοποιήσετε με την οποία όχημα από το έξυπνο μικρό κάθαρμα που το σχεδίασε από την αρχή. Από την άλλη πλευρά, οι aftermarket παιδιά ισχυρίζονται ότι οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες γνωστή για dumbing-κάτω από την οδηγική εμπειρία, καθιστώντας τα οχήματά τους εύπεπτες για μια ευρεία ποικιλία των λαών, όχι μόνο τα κεφάλια των επιδόσεων. Τα aftermarket καταστήματα συνήθως λειτουργούν με ενθουσιώδες, πρώην μηχανικοί από τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και πρώην δρομείς οι οποίοι είναι προσκολλημένοι στη βιομηχανία όπου μπορούν. Αυτά τα παιδιά συχνά απασχολούν λείο εκστρατείες μάρκετινγκ και χορηγός είναι ευδιάκριτες αγωνιστικά οχήματα. Συχνά βρίσκονται στα ίχνη τους, τα aftermarket παιδιά δοκιμάζουν τα προϊόντα τους στα δικά τους αυτοκίνητα. Το στρατόπεδο αντικατάστασης εργοστάσιο θεωρεί αυτά τα ρούχα όπως fly-by-night καταστήματα αφιερωμένο στο να κάνει ένα buck. Ισχυρίζονται ότι οι μικρές επιχειρήσεις δεν έχουν τα μεγάλα χρήματα που χρειάζεται για να τρέξει ακόμη και μια σωστή test.So, πήραμε δύο πανομοιότυπες 2002 Συμφωνιών Honda και άρχισε δοκιμής μας. Ένα αυτοκίνητο ανήκει το Johnny πρώην σύζυγό του, ο οποίος τον άφησε να δανειστεί στο εμπόριο για μια λαβή της βότκας Popov. Η άλλη ανήκει στη μητέρα οπερατέρ μας, ο οποίος είπε ότι χρειάζεται τροχούς της για ένα ραντεβού με τον υπεύθυνο της δοκιμασίας του. Από το Johnny, ρίξαμε σε ένα σύνολο aftermarket τακάκια απόδοσης. Στο αυτοκίνητο δοκιμασίας, που πέταξε σε ένα νέο σετ τακάκια αντικατάστασης εργοστάσιο που copped από τον τοπικό αντιπρόσωπο της Honda. Η πρόκληση ήταν όλοι έξω κοτόπουλο τρέχει προς τον γκρεμό που πέφτει στο εγκαταλελειμμένο λατομείο άμμου Morrison. Δώσαμε τα προγράμματα οδήγησης, ο Johnny και ο Erik, να εκτελέσετε μια 100 'ευθείαν στην άκρη. Κατά τα πόδια περίπου 30 'από την άκρη που ζωγράφισε μια κίτρινη γραμμή, η γραμμή των φρένων. Ακριβώς όπως οι οδηγοί διασχίζουν τη γραμμή, είχαν εντολή να χτυπήσει τα φρένα σκληρά. Η Συμφωνία που έρχεται πιο κοντά στην άκρη θα πρέπει να θεωρείται ο ηττημένος. Τα αγόρια που παρατάσσονται, Stephanie έπεσε η καρό σημαία και τα αγόρια επιτάχυνε μακριά. Τώρα θυμηθείτε, ο Johnny και ο Erik είναι και οι δύο τολμηροί, όπως ακριβώς οι πατέρες τους πριν από αυτούς, και αποφάσισε να παίξει ένα μικρό κόλπο για εμάς. Οι προσχεδιασμένο να μην χτυπήσει τα φρένα σε όλα, αντί να ξεκινήσει τις συμφωνίες του από τον βράχο και στη λίμνη 22 'κάτω από το οποίο είναι ακριβώς αυτό που έκαναν! Αν και η δοκιμή καταστράφηκε και δεν μπορούμε ποτέ να βρούμε μια απάντηση στο αιώνιο ερώτημα μας, η αποτέλεσμα μακελειό ήταν απολύτως όμορφο. Βλέποντας αυτά τα δύο αυτοκίνητα Honda πλεύσει πάνω από το λατομείο, σε συνδυασμό όχι λιγότερο-και βουτιά στην λίμνη με τέτοια χάρη ήταν απλά προκαλεί δέος. Και, βλέποντας τα αγόρια θριαμβευτικά σέρνονται από τα παραμορφωμένα και εμποτισμένο λείψανα ήταν ένα πράγμα της ομορφιάς

Από:. David S. Brooks