Κατά τη διάρκεια της "δεν είναι τόσο σύγχρονη ημέρες," ονομαζόταν μια γεννήτρια. Όπως υποδηλώνει το όνομά του, η γεννήτρια μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) ηλεκτρικής ενέργειας. Η μπαταρία κρατά τον κινητήρα που εργάζονται σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Και στη συνέχεια, ο εναλλάκτης κρατά την αντικατάσταση της ενέργειας που χρησιμοποιείται από την μπαταρία. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από έναν εναλλάκτη όταν υπάρχει μια αλλαγή στο μαγνητικό πεδίο γύρω από έναν αγωγό. Οι περισσότεροι αυτοκινήτων εναλλάκτες χρησιμοποιούν ένα στροφείο ή το περιστροφικό έμβολο σε ένα περιστροφικό κινητήρα εσωτερικής καύσης, όπου ένα περιστρεφόμενο μαγνήτη στο εσωτερικό του αγωγού προκαλεί την ηλεκτρική ενέργεια. Και επειδή από ένα ρυθμιστή τάσης, οι αγωγοί που είναι πηνία τυλίγονται γύρω από ένα πυρήνα σιδήρου επιτρέπουν επίσης την τάση του ρεύματος που παράγεται να ελέγχονται. Ο ρότορας είναι συνήθως μηχανικά τεθεί σε κίνηση. Το μέγεθος ενός εναλλάκτη είναι η συνήθης καθοριστικός παράγοντας της αποδοτικότητας της, η οποία είναι πολύ συχνά επηρεάζεται λόγω προβλημάτων στα έδρανα, η ανεπαρκής ψύξη από τον ανεμιστήρα ή ακόμα και την απώλεια χαλκού σιδήρου. Πλειοψηφία των παρόντων εναλλάκτες ημέρας λειτουργούν σε περίπου 55 τοις εκατό της αποδοτικότητας. Αλλά αν αυξήσει το φάσμα, αυτή η μετατροπή της μηχανικής ενέργειας στο αυτοκίνητό σας σε ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να αυξηθεί. Κατά τη διάρκεια του χρόνου στη μνήμη, ο εναλλάκτης είχε μόνο την εξουσία τα φώτα και ένα κέρατο. Σήμερα, όμως, έχουμε θέρμανση, στερεοφωνικά και φανταχτερά φώτα που χρειάζονται πολύ περισσότερη δύναμη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο έχουμε υψηλής απόδοσης και υψηλής amp εναλλάκτες, και τα περισσότερα από αυτά είναι κατασκευασμένα με υψηλής ποιότητας μαγνήτες, ρουλεμάν και windings.Technology έχει εξελιχθεί σε μεγάλο βαθμό πολλές από τις συσκευές του σήμερα. Όμως, παρά το γεγονός αυτό, ο εναλλάκτης παραμένει ένα αρκετά απλό κομμάτι του εξοπλισμού και είναι σχετικά εύκολο να αντικατασταθεί, σε σύγκριση με άλλα εξελιγμένα εξαρτήματα αυτοκινήτων. Το ερώτημα είναι: Πώς ξέρεις πότε χρειάζεται αντικατάσταση; Ένας εναλλάκτης πρέπει να αντικατασταθεί αν η μπαταρία δεν διατηρούν τη φόρτισή του, ακόμη και όταν είναι φορτίζονται από εξωτερική πηγή. Ένα άλλο σημείο είναι ότι όταν ακούτε ένα δυνατό θόρυβο λείανσης που φαίνεται να προέρχονται από την περιοχή του εναλλάκτη. Ένα βολτόμετρο πρέπει να επενδυθούν για να εντοπίσει με ακρίβεια αν δυναμό σας χρειάζεται αντικατάσταση. Είναι στην πραγματικότητα χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της τάσης και μπορεί να πάρει για μερικά δολάρια, αλλά είναι σίγουρα αξίζει τα χρήματά σας. Και αν ήταν να το πάρετε στο μηχανικό του αυτοκινήτου σας, θα μπορούσε να το δοκιμάσετε και να σας πω αν θα πρέπει να το αντικαταστήσει ή όχι - απλά βεβαιωθείτε ότι έχεις το σωστό μηχανικό. Έτσι τώρα ξέρετε πώς Saab δυναμό σας λειτουργεί. Το επόμενο πράγμα που πρέπει να ξέρετε είναι πώς να προστατεύσει και να διατηρήσει

Από:. Michelle Crimsonn