Η recuperating τη Ford Motor Co ανοίγει τις πόρτες του για να υποδεχτεί πρόθυμοι υποψήφιοι. Η αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε επιτέλους να κάνει αυτό το κρίσιμο βήμα για να αφήσει να πάει δύο από πολύτιμα ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων της, που περιλαμβάνεται στο ασφάλιστρο Automotive Group (PAG). Ο Dearborn που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε την περασμένη Πέμπτη ένα άγνωστο αριθμό του ανοίγματος των προσφορών για την Jaguar και Land Rover μάρκες πολυτελείας Βρετανοί, ανέφερε το Associated Press. Η Πέμπτη ήταν μια προθεσμία για να υποβάλουν τις προσφορές νωρίς, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είπε την πώληση είναι επικείμενη. "Είχαμε επαφές από τρίτους, και είμαστε αξιολόγησή τους ενεργά, ως μέρος της στρατηγικής επισκόπησης μας," John Gardiner, εκπρόσωπος της Ford, δήλωσε την Πέμπτη. "Θα έχουμε μόνο ήταν σε προκαταρκτικές συζητήσεις, και δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις." Gardiner αρνήθηκε να αποκαλύψει τον αριθμό των προσφορών και οι οποίοι υπέβαλαν them.In 2006, η δεύτερη μεγαλύτερη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχασε 12700 εκατομμύρια δολάρια και $ 282 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2007 . Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει περιέκοψε χιλιάδες θέσεις εργασίας και κλειστές αρκετές μονάδες, σε μια προσπάθεια να μειώσει το κόστος παραγωγής. Οι αναλυτές λένε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι σε ανάγκη από ρευστά περιουσιακά στοιχεία για να στηρίξει το σχέδιο ανάκαμψης της και να επιστρέψει τελικά στο μαύρο. Ως εκ τούτου, είναι η πώληση των ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων για να συγκεντρωθούν χρήματα για τη βελτίωση της Ford μέρη, την παραγωγή και τις επιχειρήσεις structure.Ford πωλούνται Aston Martin μάρκα, επίσης, μέρος της ΠΣΟ, για 848 εκατομμύρια δολάρια το Μάρτιο. Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι η πώληση Jaguar και Land Rover. Υπάρχει επίσης ένα ζεστό εικασίες ότι το Dearborn που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία θα πουλήσει πιθανόν Volvo Cars, Σκανδιναβική μάρκα. Η φήμη, εξαπλώνεται σαν φωτιά, που προκαλεί ακόμα διάφορες εικασίες μεταξύ των αυτοκινήτων επίσημη εταιρεία βιομηχανία watchers.A ο οποίος μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, επειδή η διαδικασία υποβολής προσφορών είναι εμπιστευτική δήλωσε την Πέμπτη ότι οι προκαταρκτικές προσφορές υποβλήθηκαν μόνο για την Jaguar και Land Rover, και ότι η Η εταιρεία δεν είχε λάβει προσφορές για Volvo.Paul Newton, αναλυτής στο Λονδίνο για την Global Insight αυτοκινητοβιομηχανία εταιρεία ερευνών, δήλωσε ότι αναμένει από Jaguar και Land Rover να πωληθούν ξεχωριστά, λόγω των ζημιών της Jaguar. "Ford μπορεί ακόμη και να πληρώσουν ή να αναλάβει υποχρεώσεις για να πάρετε Jaguar από τα βιβλία της", πρόσθεσε, "αλλά η Land Rover είναι μια λογική τιμή για έναν αγοραστή. Δεν νομίζω ότι κάποιος πρόκειται να προσφέρετε κρύα, σκληρά μετρητά για την Jaguar. "Newton σημείωσε Ford θα ήθελε να βρεθεί αγοραστής ή αγοραστές, οι οποίοι θα μπορούσαν να διατηρήσουν την Jaguar και Land Rover κληρονομιά και τις θέσεις εργασίας στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ford, η οποία είναι η κορυφαία πωλητής αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, δεν θέλει να πονώ βρετανούς πελάτες της, Newton είπε σε μια συνέντευξη με το Press.Ford δήλωσε την Πέμπτη ότι είχε έρθει σε επαφή με τα ενδιαφερόμενα μέρη για την Land Rover και Jaguar μάρκες πολυτελείας και αξιολογεί το επίπεδο του ενδιαφέροντος, ανέφερε το Reuters. «Έχουμε έρθει σε επαφή με τα ενδιαφερόμενα μέρη», δήλωσε Gardiner. "Εξετάζουμε ενεργά το επίπεδο του ενδιαφέροντος." Παράθεση ένας εκπρόσωπος της εταιρείας στη Σεούλ, το Bloomberg News ανέφερε την Τετάρτη ότι η Hyundai δεν είχε κανένα ενδιαφέρον για την απόκτηση άλλης μάρκας αυτοκινήτων. Εν τω μεταξύ, οι Financial Times, δήλωσε ότι η Renault της Γαλλίας και της Nissan της Ιαπωνίας είχε αποφασίσει να αναστείλει στον εναρκτήριο γύρο του bids.The International Herald Tribune είπε η Ford είχε ζητήσει από τους πιθανούς υποψηφίους να αναγγελθούν μέχρι την Πέμπτη. Μια ποικιλία από εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών μετοχικών επιχειρήσεων και, ενδεχομένως, άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, έχουν την προετοιμασία των προσφορών, συνεχίζεται η Tribune έκθεσης.Η Tribune ανέφερε πλειοδότες είχαν αναμένεται να περιλαμβάνει Cerberus Capital Management, ο επενδυτικός όμιλος που εξαγόρασε τον όμιλο Chrysler το Μάιο. Άλλοι πιθανοί υποψήφιοι περιλαμβάνουν Ripplewood Holdings, μια ομάδα με επικεφαλής τον Thomas Stallkamp, ​​ο πρώην πρόεδρος της Chrysler. One Equity Partners, μια άλλη επιχείρηση επενδύσεων των οποίων ανώτεροι συνεργάτες περιλαμβάνουν Jacques Nasser, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Ford, μπορούν επίσης να συμμετάσχουν στη διαδικασία υποβολής προσφορών

Από:. Anthony Fontanelle