Bloomberg αναφέρει 911 Porsche AG, μια $ 72,400 σπορ αυτοκίνητο, με παρότρυνση της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι πιο κερδοφόρα πέρυσι στον κόσμο. Διευθύνων σύμβουλος Wendelin Wiedeking, λέει τα κέρδη θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο λόγω της Golf της Volkswagen AG, μια $ 15.000 hatchback. Η έκθεση αναφέρει ότι Wiedeking μπορεί να επεκτείνει το μερίδιό της τιμής της εταιρείας πολυτελών αυτοκινήτων για τα κέρδη από την αύξηση της συμμετοχής και χρησιμοποιώντας την επιρροή της Porsche να μετατρέψει μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης. Αναλυτές και επενδυτές λένε την εμπειρία της Porsche στο "λεπτό" παραγωγή θα ενισχύσει την κερδοφορία της Volkswagen, ενώ οι εταιρείες θα εξοικονομήσουν από το κόστος ανάπτυξης κοινής χρήσης. Οι πωλήσεις και τα κέρδη της Volkswagen, τώρα 31 τοις εκατό ανήκει από την Porsche, έχουν ήδη αυξηθεί από την αρχική γραβάτα-up, παρακινώντας μετοχές της Porsche περισσότερο από το διπλάσιο. Peter Braendle, ο οποίος διαχειρίζεται περίπου 63 δισ. ελβετικά φράγκα (52.000 εκατομμύρια αμερικανικά δολάρια) σε περιουσιακά στοιχεία σε εταιρείες διαχείρισης κεφαλαίων Swisscanto στη Ζυρίχη, καθώς και μετοχές και στις δύο εταιρείες αυτοκινήτων, δήλωσε Porsche ξέρει πώς να διαχειριστεί και να στέκεται σε σημαντικά κερδίζουν από την ιδιοκτησία της στην Volkswagen. Adam Jonas, αναλυτής της Morgan Stanley στο Λονδίνο, προβλέπει ότι τα κέρδη της Porsche μπορεί να αυξηθεί σε περισσότερα από 3 δισ. ευρώ, το οποίο ισοδυναμεί με 4.100 εκατομμύρια δολάρια, σε πέντε χρόνια από € 1.390.000.000 κατά τους 12 μήνες που έληξε τον Ιούλιο του 2006. Ο ίδιος αναμένει ότι οι μετοχές της εταιρείας θα φθάσουν € 1650 μέσα σε ένα χρόνο, σε σύγκριση με την τιμή κλεισίματος της Πέμπτης από τα 1.330 ευρώ. Juergen Meyer, ο οποίος διαχειρίζεται περίπου 1,3 δισ. ευρώ περιουσιακών στοιχείων σε εταιρείες διαχείρισης κεφαλαίων SEB στη Φρανκφούρτη, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen και Porsche μετοχές, σχολίασε ότι η συμμαχία μεταξύ της Porsche και της VW είναι εξαιρετικά σημαντική για την Porsche. Όσον αφορά την καθυστέρηση της κερδοφορίας, η έκθεση αναφέρει ότι τέτοια ανησυχία στην Volkswagen θα πτύχωση της Porsche έστειλε μετοχές της εταιρείας πολυτελών αυτοκινήτων που βυθίζουν 10 τοις εκατό σε 26 του Σεπτεμβρίου του 2005, μία ημέρα μετά την Porsche δήλωσε ότι θα αποκτήσει μερίδιο στο μεγαλύτερο automaker.In 2005 , το λειτουργικό περιθώριο Wolfsburg της Γερμανίας με βάση της Volkswagen ήταν 3 τοις εκατό σε σύγκριση με το 19 τοις εκατό στην Porsche κατά τους 12 μήνες που έληξε τον Ιούλιο ότι year.Volkswagen 's περιθώριο διευρύνθηκε στο 4,3 τοις εκατό το 2006, καθώς τα νέα μοντέλα, όπως το Eos και το Audi Q7 βοήθησε ανελκυστήρα των πωλήσεων 10 τοις εκατό σε 5,72 εκατομμύρια οχήματα. Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν περισσότερο από doubled.Cost κοπή άρχισε ήδη στη Volkswagen. Ως Μάλιστα, ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος Bernd Pischetsrieder έχει αποτινάξει 20.000 θέσεις εργασίας. Ανδρέας Ντίτμερ, που βοηθά στη διαχείριση περίπου 3,5 δις ευρώ σε περιουσιακά στοιχεία σε εταιρείες διαχείρισης κεφαλαίων Apo στην Κολωνία της Γερμανίας, η οποία περιλαμβάνει μετοχές της Volkswagen, σχολίασε ότι "Volkswagen έχει γίνει πιο λιτή''. Porsche δικαιούται σχεδόν το ένα τρίτο του μερίσματος της Volkswagen, η οποία ήταν € 497 εκατομμύρια το 2006. Wiedeking δήλωσε στις 26 Ιουνίου ότι τα κέρδη της Porsche θα είναι πραγματικά αυξηθεί σημαντικά φέτος. Και χάρη στην Volkswagen. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι η ιδιοφυΐα πίσω από Volkswagen Golf μέρη

Από:. Βροχή Stockton