Σύμφωνα με το γράψιμο Τσανγκ-Ran Kim για το Reuters την Τετάρτη, της Toyota Motor Corp εξαπέλυσε ένα «plug-in» υβριδικό αυτοκίνητο που βασίζεται στο δημοφιλές μοντέλο Prius της. Η έκθεση ανέφερε ότι θα δοκιμαστεί η εξοικονόμηση καυσίμου του οχήματος στο δημόσιο οδικό δίκτυο, το οποίο είναι μια άλλη πρωτιά για την industry.But η Ιαπωνία-με βάση αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίστηκε ότι το αυτοκίνητο, το οποίο καλείται η Toyota Plug-in HV, δεν ήταν κατάλληλα για σκοπούς εμπορευματοποίηση επειδή χρησιμοποιεί χαμηλής ενέργειας νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπαταρίες αντί μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες πιστεύεται ότι είναι μια καλύτερη τακτοποίηση για επαναφορτιζόμενες plug-in cars.Not όπως νωρίτερα βενζίνη-ηλεκτρικά υβριδικά, που κινούνται σε ένα παράλληλο σύστημα αδελφοποίησης ισχύος της μπαταρίας και κινητήρα εσωτερικής καύσης, το plug-in αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί για να μπορέσει σύντομα ταξίδια τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από τον ηλεκτροκινητήρα, με μια μπαταρία που μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια ηλεκτρική πρίζα στον αριθμό home. των περιβαλλοντικών endorsers να τους δείτε ζωντανά ως το καλύτερο διαθέσιμη τεχνολογία, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η κατανάλωση βενζίνης και την υπερθέρμανση του πλανήτη εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Αλλά οι μηχανικοί υποστηρίζουν ότι η μπαταρία τεχνολογία δεν είναι ακόμη αρκετά για να αποθηκεύσει αρκετή ενέργεια για υπεραστικές travel.Executive Αντιπρόεδρος Masatami Takimoto, ο υπεύθυνος της τεχνολογία κινητήρων της Toyota, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ότι είναι δύσκολο να πει κανείς πότε το plug-in υβρίδια θα μπορούσαν να διατεθούν στο εμπόριο για το λόγο ότι αυτό θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό προόδους στην τεχνολογία των μπαταριών. Προγραμματισμένη να δοκιμαστεί και στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, η Toyota Plug-in HV έχει μια αυτονομία των μόλις 13 χιλιόμετρα ή 8 μίλια με μία φόρτιση, ακόμη και με κορμό την πλήρη της batteries.Two των Big Three του Ντιτρόιτ - Η General Motors Corp . και η Ford Motor ΣΙΑ - εργάζονται επίσης για plug-in υβριδικών οχημάτων, σε συμμαχία με μπαταρία κατασκευαστές, όπως η Continental AG.In της Γερμανίας τον Ιανουάριο, η GM παρουσίασε μια πρωτότυπη έκδοση του plug-in Chevrolet Volt που θα τροφοδοτείται να με λιθίου- Μπαταρία ιόντων. Στόχο της για παραγωγή βρίσκεται σε 2010.And μόλις αυτό το μήνα, η Ford που συνδέονται με Αρ. 2 ΗΠΑ ηλεκτρική εταιρεία Southern California Edison για πραγματικές δοκιμές ενός στόλου έως 20 επαναφορτιζόμενων οχημάτων. Αυτά τα αυτοκίνητα θα πρέπει να βασίζεται στο Escape Hybrid SUV. Η Ford έχει ισχυρίστηκε ότι plug-ins θα μπορούσαν να εισέλθουν εκθεσιακούς χώρους σε πέντε με δέκα χρόνια από τώρα. Εκκίνηση του πρώτου βενζίνη-ηλεκτρικό μεγάλου όγκου υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο (το Prius), Toyota, δήλωσε το 1997 ότι θα δοκιμάσει οκτώ πρωτότυπα των plug-in υβριδικών να συγκεντρωθούν στοιχεία σχετικά με την οδήγηση πραγματική ζωή για τα επόμενα τρία έτη μετά να πάρει την έγκριση της κυβέρνησης την Τετάρτη. Κάθε Lexus με άξονα την ποιότητα Lexus είναι επίσης γνωστό υβριδικό-er. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota, η Nissan Motor Co και Mitsubishi Motors είδους, εργάζονται με Ιάπωνες κατασκευαστές μπαταριών για την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς μπαταρίες ιόντων λιθίου με εφευρεθεί εκ νέου χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας

Από:. Joe Ratzkinn