Το μέγεθος μετράει!. Αυτό είναι ό, τι τάση auto προσπαθεί να συνεπάγεται. Έτσι, το μεγαλύτερο είναι μια παραλαβή, το βαρύτερο είναι, τόσο περισσότερο αέριο που guzzles, και το πιο ακριβό είναι, τόσο το καλύτερο φαίνεται να είναι πώληση, ανέφερε το Νέα Times.Demands Υόρκη για την Ford Motor Co »S F-150 Τα ρίχνει μέσα Ίσως, η παραλλαγή σκοπεύει να κρατήσουν τη μακροπρόθεσμη τίτλο του ως η καλύτερη σε πωλήσεις pickup σε όλο τον κόσμο. Η General Motors Corp, εν τω μεταξύ, είπε ότι το μεγαλύτερο Chevrolet Silverado και GMC Sierra pickups είναι μεταξύ σταθερότερη πωλητές της. Η Toyota Motor Corp, από την άλλη πλευρά, δεν μπορούσε να κάνει αρκετά σπηλαιώδη του Max Tundra Crew. Ο όμιλος Chrysler, δήλωσε ότι το Dodge Ram Mega πωλήσεις Cab είναι ζωηρό. Η αγορά pickup έχει, επίσης, εξέφρασε την ικανοποίησή του ένα πολλά υποσχόμενο ανταγωνιστή - η Nissan Motor Co έχει έσπευσε μόλις μια μακρά-κρεβάτι έκδοση του πλήρους μεγέθους του Τιτάνα. Εν μέσω της κλιμάκωσης των τιμών του φυσικού αερίου, φαίνεται ότι οι αγοραστές pickup δεν με νοιάζει λίγο αν αγοράζουν φυσικό αέριο-guzzlers. Προφανώς, η τιμή της βενζίνης δεν είναι ένα μεγάλο θέμα στο τμήμα. "Προφανώς υπάρχουν πολλοί άνθρωποι εκεί έξω που μπορούν να την αντιμετωπίσουν," Τζορτζ Πίπας, αναλυτής πωλήσεων της Ford, δήλωσε σε τηλεφωνική συνέντευξη την Παρασκευή. "Και αυτό είναι ό, τι θέλουν». Πίπας δήλωσε ότι η Ford πραγματοποίησε την έρευνα σε αυτό που οδηγεί την αγορά pickup. Βρήκαν αγοραστές θέλουν μέγιστη πολυτέλεια, V-8 εξουσία, και χωρίς συμβιβασμούς χρησιμότητα. Όμως, οι πωλήσεις φορτηγών αναμένεται να μειωθεί. Οι πωλήσεις της Ford F-150 προβλέπεται να μειωθεί κατά περίπου δέκα τοις εκατό από το 800.000 ή έτσι πωληθεί το προηγούμενο έτος. Η μέγιστη ρεκόρ για την παραλαβή ήταν το 2004, όταν η αυτοκινητοβιομηχανία Dearborn πωλείται 940.000 F-150S. Πίπας αισθάνεται ότι η επιβράδυνση στην κανονική καμπίνα και με εκτεταμένη καμπίνα των πωλήσεων είναι μια αντανάκλαση της επιβράδυνσης στον κλάδο των κατασκευών, The Times συνέχισε. «Αυτή τη στιγμή είναι μια δύσκολη αγορά για την πλήρη μεγέθους φορτηγά ό, τι με την κατασκευή κατοικιών αδύναμη», είπε. "Το τμήμα είναι πολύ μεγάλο βαθμό από την αύξηση των δαπανών κατασκευής." GM ανέφερε στα μέσα του 2007 ότι είχε μια καθυστέρηση απογραφή των περίπου 700.000 απούλητων φορτηγά. Το pickup Chevrolet βολάν maker μπορεί να βρει αυτό το γεγονός είναι λίγο απογοητευτικό. Μια άνιση αριθμός αυτών φαίνεται να είναι η τακτική-καμπίνα και με εκτεταμένη καμπίνα pickups, και όχι καμπίνες του πληρώματος. "Το πλήρωμα καμπίνας μοντέλα συνεχίζουν να αυξάνονται σε σύγκριση με εκτεταμένη καμπίνα και τακτική καμπίνας μοντέλα," Chevrolet εκπρόσωπος Brian Goebel, έγραψε σε ένα e-mail.Dodge δεν φαίνεται να είναι μια σταθερή χτύπημα όπως η Ford και η GM, αλλά η αύξηση στις πωλήσεις φορτηγών της εταιρείας είναι, επίσης, στο υψηλό τέλος. "Four-θυρα μοντέλα είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη και υψηλότερη όγκου μέρος του τμήμα ελαφρών φορτηγών pickup και αντιπροσωπεύουν περίπου το 45 τοις εκατό του συνόλου των ελαφρών αγορές pickup," Dodge εκπρόσωπος Dan Bodene είπε. "Και είστε επίσης σωστό ότι η τάση κατά τα τελευταία αρκετά χρόνια έχει αυξανόμενη δημοτικότητα των φορτηγών που προσφέρουν όλο και περισσότερες παροχές, μαζί με την ικανότητα." Toyota, προσπαθώντας να κερδίσει την έλξη του πλήρους μεγέθους pickup της αγοράς, η οποία ξεκίνησε πολύ ευρύτερες Tundra, προβλέπεται αρχικά 200.000 μονάδες για το πρώτο έτος οι πωλήσεις. Toyota είπε ότι ήταν συγκλονισμένος για να διαπιστώσετε ότι οι πωλήσεις της CrewMax ήταν "πολύ πέρα ​​από τις προσδοκίες." Αυτό σημαίνει ότι δεν κίνητρα είναι αναγκαία για να ενισχύσει τις πωλήσεις του pickup. Ως εκ τούτου, η παραγωγή στο νέο San Antonio της Toyota, Τέξας, φυτό μετατοπίστηκε από τα μικρότερα τακτική-καμπίνα μοντέλα σε πιο CrewMax μοντέλα. Nissan, ως εκ τούτου, συνειδητοποίησε ότι έλειπε ένα σημαντικό μέρος εξ ου και η ξεκίνησε το 2008 Titan 4 × 4 LE, με "7-πόδι-3-ιντσών κρεβάτι -. Best in class" Ford, Chevrolet, GMC και Dodge όλα προσφέρουν μεγαλύτερη βαρέα φορτηγά οχήματα που, ενώ πωλούν σε μικρότερες ποσότητες, να κάνουμε περισσότερα και κοστίζουν περισσότερο. Μπορούν επίσης να πωλούν καλά, ανεξάρτητα από τις τιμές των καυσίμων, που συνήφθη την έκθεση. Και οι μαγνήτες έχουν δημιουργήσει μια λατρεία

Από:. Anthony Fontanelle