Το Infamous Donut - Κάνετε το σημάδι σας
Κλείστε τα μάτια σας και σκεφτείτε πίσω στη δεκαετία του '60 και του '70. Θυμηθείτε το υψηλό πνεύμα οδηγούς που αγοράζονται και οδήγησε τα αυτοκίνητα μυών; Αυτό μπορεί να βοηθήσει - Donut: Ορισμός - Εγκύκλιος σχεδιασμός που παράγεται στην επιφάνεια του δρόμου με ελαστικά του οχήματος όταν περιστρέφεται με μεγαλύτερη γωνιακή ταχύτητα από το δρόμο κάτω από αυτά. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το βασικό σχήμα του είναι στρογγυλό, αλλά πολλές επιλογές που υπάρχουν. Στην πραγματικότητα, ακόμα και η ευθεία καεί έχει κληθεί ένα ντόνατ. Οι Σπείρες, checkmarks, άγκιστρα, σαρώνει, κλπ. έχουν επιλέξει να κάνει μια δήλωση και το όνομα "ντόνατ" όλα αυτά τα χρόνια. Όποια φυτεύεται στο δρόμο, τα ελαστικά αυτοκινήτων πρέπει να περιστρέφονται πιο γρήγορα από το οδόστρωμα και να αφήσει μια μόνιμη τέχνη mark.The της δημιουργίας donuts ημερομηνίες για το caveman μετά την ανακάλυψη του τροχού. Μερικά πνεύμα νεαρός άνδρας πήρε ο ίδιος ένα σύνολο τροχών και περιστρέφεται τους, κάνοντας ένα σήμα στο χώμα, έτσι καταγωγής μια πολύ απλή ντόνατ. Αργότερα σοκολατάκι του αρτοποιού, ένα ντόνατ, πήρε το όνομά του μετά την αρχική ντόνατ, λόγω της shape.Through του τα χρόνια, "τροχούς" έχουν γίνει όλο και πιο περίπλοκη, έτσι ώστε σήμερα το μόνο που έχει να κάνει είναι πολτού ένας επιταχυντής για να πάρει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Όλα ένα άτομο πρέπει να κάνετε είναι να αναρριχηθεί σε ένα αυτοκίνητο με επαρκή ροπή, κράμπες τους τροχούς και πλήρως πατάτε το γκάζι. Κάποιος μπορεί να πάει με τη στροφή 180 μοιρών, ή "νυχτερίδα-στροφή", ή κάποιος μπορεί να μείνει με τη συνήθη 360 μοιρών, πλήρη στροφή ντόνατ. Αυτό επαφίεται στη διακριτική ευχέρεια της θερμής Rodder. (Σημείωση: Θα ήταν πολύ πιο εύκολο πριν από μερικές δεκαετίες, όταν δεν υπήρχαν μπροστά τετρακίνητα αυτοκίνητα.) Αυτές οι ευχάριστο πλαγίας σήματα πιο συχνά σε διασταυρώσεις ή σε φαρδύς δρόμους, αν η τέχνη μπορεί να γίνει σε οποιαδήποτε θέση. Η μακροβιότητα ενός ντόνατ εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Όταν αφεθεί στο τσιμέντο ή άσφαλτο, η διάρκεια της καλλιτεχνικής δήλωση μπορεί να παραταθεί με αφήνοντας περισσότερο του ελαστικού στο δρόμο και συγκόλληση με την επιφάνεια του δρόμου με υψηλή θερμότητα. Υψηλής ισχύος και ζεστό καιρό θα επιτρέψει ένα μεγάλο ποσό της Goodyear να παραμείνει στην οθόνη για παρατεταμένες χρονικές περιόδους. Μακροζωία του ένα ντόνατ σε έναν δρόμο με χαλίκι ή χώμα εξαρτάται από τη συχνότητα της συντήρησης του οδικού δικτύου, τη συνοχή δρόμο και την επιμονή του donuteer. Για παράδειγμα: Αν ένας δρόμος μόνο παίρνει βαθμολογούνται μηνιαία, είναι ελαφρώς γεμάτη με περιορισμένη κίνηση, και ο καλλιτέχνης θέλει να κάνει μια βαθιά δήλωση, που μπορεί να περιστρέφεται για αρκετές περιστροφές και πραγματικά χαράξει μια ομορφιά. Τούτου λεχθέντος, θα ανατρέψει ακόμα το καπέλο του στο σκάσιμο που κάνει 20.000 μίλια αξίας των φθορά των ελαστικών σε μια έκφραση σε μια σκληρή επιφάνεια road.The ντόνατ είναι πάντα δημιουργείται σε κάποια στιγμή στη ζωή του κάθε νεαρό οδηγό με ένα δίκαιο ποσό της ίππους κάτω από το καπό. Μερικοί, βέβαια, χρησιμοποιούν αυτό το μέσο απαράμιλλη διασκέδαση και συγκινήσεις περισσότερο από άλλους. Οι περισσότεροι, όμως, θα αρπάξει την αρχική "κελαηδούν" τους και να συνταξιοδοτηθούν σε ένα δια βίου περιπέτεια της καταπραΰνει driving.Many νέους, άσος donuteers ζουν μόνο για τη συγκίνηση της outdoing ο ένας τον άλλο. Αν Joe αυτοκίνητο μπορεί να πάει γύρω από περισσότερες φορές και να αφήσει περισσότερο από Firestones του στο δρόμο από το Auto Tom, είναι το καλύτερο. Ο μόνος τρόπος για να τον εκθρονίσει το βασιλιά του γρήγορη στροφή-περίπου είναι να φυτέψουμε λάστιχο στο δρόμο με μεγαλύτερη έκφραση και ως εκ τούτου το ποτέ δεν τελειώνει κύκλο (λογοπαίγνιο προορισμένο) continues.This διαδικασία του να πάρει κλωτσιές εκτιμάται πολύ από την επισκευή αυτοκινήτων της βιομηχανίας και των ελαστικών κατασκευάζει σε όλο τον κόσμο. Donuteering είναι παρακινδυνευμένο από τους πατέρες, οι δήμαρχοι, οι υπάλληλοι και οι ηλικιωμένοι άνθρωποι δεν είναι εξοικειωμένοι με τη διάσπαση του αυτιού, αλλά όμορφη κραυγή της πολύπαθης καουτσούκ που έγδαρε σε σκληρή επιφάνεια δρόμους
Από:. Randall Ούλμπριχτ