Acura είναι παγκοσμίως γνωστή , όχι μόνο για να είναι πολυτελή αυτοκίνητα βραχίονα της Honda , αλλά και για τα ιαπωνικά - εμπνευσμένη απόδοση του κινητήρα της . Ωστόσο , παράγουν μια σύνθεση των επιδόσεων με γνώμονα πολυτελή οχήματα αποδεικνύεται ότι είναι μια πραγματική πρόκληση για τους ερευνητές και οι μηχανικοί της Acura . Η απόδοση είναι επίσης ένας παράγοντας , δεδομένου ότι λάτρεις έχουν πρόσφατα βάζοντας πριμοδότηση για την οικονομία καυσίμου . Acura Μπεκ διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην επίτευξη των στόχων αυτών . Πρωταρχικός σκοπός τους είναι να ψεκάζει καύσιμο στα με τον κινητήρα σε μια «ελεγχόμενη» τρόπο , με αποτέλεσμα την καλύτερη απόδοση καυσίμου και efficiency.The σύστημα ψεκασμού καυσίμου έχει χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική λύση και αντικατάσταση για το παλαιότερες, λιγότερο αποτελεσματικές καρμπυρατέρ από το 1950 . Είναι ένα μέσο μέτρησης καυσίμου σε μία μηχανή εσωτερικής καύσης. Εγχυτήρες καυσίμου λειτουργούν με ψεκασμό του καυσίμου με άντληση αυτής μέσω ενός μικρού ακροφυσίου υπό υψηλή πίεση. Υπό πίεση καύσιμο τροφοδοτείται από την αντλία καυσίμου ( μέσω των σιδηροτροχιών καυσίμου) σε αυτά τα μπεκ , τα οποία με τη σειρά της , να ανοίξει και να κλείσει με ταχύ pace.A τυπικό μπεκ ψεκασμού έχει δύο βασικά μέρη - μία βαλβίδα και ένα ακροφύσιο. Μόλις ο εγχυτής ενεργοποιείται, ένα ηλεκτρομαγνητικό έμβολο ανοίγει τη βαλβίδα , επιτρέποντας πεπιεσμένο καύσιμο να ραντίσει έξω μέσω ενός μικροσκοπικού ακροφυσίου . Το ακροφύσιο ψεκάζει το καύσιμο ως πρόστιμο ομίχλη όσο το δυνατόν για να γίνει καίγονται εύκολα . Οι Acura Μπεκ βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα , επιτρέποντας καυσίμου ψεκάζετε απευθείας στην είσοδο valves.Acura Μπεκ προσφέρει μια πληθώρα παροχών , όπως μια ομαλότερη και πιο αξιόπιστη απόκριση του κινητήρα , και την καλύτερη αναλογία αέρα και καυσίμου , η οποία οδηγεί με περισσότερη δύναμη και καθαρότερη καύση . . Τελικά , η χρήση των οχημάτων Acura Μπεκ καυσίμου βοηθήματα , όπως το δημοφιλές Integra , TL και TSX για την επίτευξη της επιθυμητής απόδοσης του κινητήρα , των εκπομπών , την οδική συμπεριφορά και την οικονομία καυσίμου , όλα την ίδια στιγμή

Από : Evander Klum