Η συναρπαστική American Le Mans Series έκανε την πιο πρόσφατη στάση της στο Mosport International Raceway στον Καναδά το περασμένο Σαββατοκύριακο για το ένατο αγώνα της σεζόν. Η πιο αξιοσημείωτη ιστορία πριν από τον αγώνα είναι ο στόχος της Audi για να σπάσει το νικηφόρο σερί του Le Mans Prototype 2 αυτοκίνητα. Αν Audi αγωνίζεται στο Le Mans Prototype 1 τάξη, η ομάδα προσπαθεί να νικήσει τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα LM P2 που ήταν οι νικητές για έξι συνεχείς εκδηλώσεις που γίνονται μέσα στο 2007 Grand Prix της Mosport. Δυστυχώς για την ομάδα της Audi γηπεδούχου diesel αγωνιστικών αυτοκινήτων, απέτυχαν να αναλάβει τη συνολική νίκη οφείλεται σε μηχανικό πρόβλημα αργά το race.Although το ζεύγος Alan McNish και Rinaldo "Dindo" Capello απέτυχε να αναλάβει τη συνολική νίκη στον αγώνα, που ακόμη καταφέρει στην κορυφή όλους τους ανταγωνιστές στην κατηγορία τους. Οι οδηγοί δημοσιεύτηκε έβδομη νίκη της σεζόν και έκλεισε το πρωτάθλημα για την ομάδα τους με τρεις αγώνες που παραμένουν στην εποχή του. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν πλέον να εστιάσουν καλύτερα στην ήττα του αναπτήρα cars.McNish LM P2 έχει να πει μετά τον αγώνα:. "Audi R10 TDI μου ήταν γρήγορο και δυνατό, ενώ εξαιρετική στρατηγική ομάδα μας είχε βάλει σε έλεγχο του αγώνα, αλλά μόνο με λίγα λεπτά για να πάει, εγώ αντιμετώπισα ένα τεχνικό πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. ήμουν κολλημένος στην τέταρτη ταχύτητα κατά καιρούς να χάσει πολύ χρόνο. Έχασα το προβάδισμα με πέντε λεπτά πριν το τέλος. "" Παρά Dindo και υποστηρίζοντας την έβδομη νίκη της τάξης μας την εποχή και την επέκταση προβάδισμά μας, είμαστε προφανώς πολύ απογοητευμένος που έχουν έρθει τόσο κοντά στο να κερδίσει τον αγώνα εντελώς, "McNish πρόσθεσε. Καπέλο κατάφερε να λάβει την pole position για τον αγώνα και με 15 λεπτά που παραμένουν και με McNish πίσω από το τιμόνι του Audi R10 TDI, την υπεροχή τους έναντι του πλησιέστερου ανταγωνιστή τους είναι 29 δευτερόλεπτα. Αυτό ήταν πριν από το πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων επερχόταν ζευγάρι είναι τώρα ψάχνει να έχουν καλές επιδόσεις στο επερχόμενο αγώνα, το Belle Isle Ντιτρόιτ Grand Prix. Πηγαίνοντας σε αυτή την κούρσα όμως, McNish παραδέχθηκε ότι η πίστα θα είναι δύσκολο για τα αυτοκίνητα LM P1 τους αναπτύχθηκε από την Audi, η ίδια κατασκευαστής των εξαρτημάτων αυτοκινήτων και αξεσουάρ, όπως η Audi πατάκια. "Έχοντας μόλις αγωνιστεί σε ένα από τα πιο γρήγορα κομμάτια στη σειρά στο Mosport, τώρα το κεφάλι για το τι είναι πιθανό να είναι ένα από τα πιο αργού", δήλωσε ο McNish. «Επισκέφθηκα Ντιτρόιτ τον περασμένο μήνα και είδα ότι είναι μια αρκετά αργή, σφιχτό και επίπεδη σκυροδέματος επένδυση track -. Ακριβώς το αντίθετο Mosport" "Αν και πιστεύω ότι θα είναι ένας συναρπαστικός αγώνας για το τι αναμένεται να είναι ένα μεγάλο πλήθος, Νομίζω ότι πρόκειται να αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολο για Audi μας, όπως και τα περισσότερα από τα κομμάτια του άλλου «του δρόμου», «ο οδηγός συνέχισε. Με επτά νίκες ευθεία για αυτοκίνητα LM P2 πάνω από τα πιο ισχυρά, αλλά heftier αυτοκίνητα LM P1, θα ήταν κάπως από μια έκπληξη, αν ένα Audi R10 ή οποιοδήποτε αυτοκίνητο LM P1 μπορεί να νικήσει τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα LM P2 στον επόμενο αγώνα.

Με : Anthony Fontanelle