Το νέο Volkswagen Formula 3 μηχανή έχει κάνει επιτυχημένο ντεμπούτο αγώνες του κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου DTM στο Nürburgring. Στον αγώνα Formula 3 Euro Series, το Σάββατο, Maximilian Götz στο Dallara F306 του VW από την ομάδα RC Motorsport τερμάτισε έκτος έτσι αμέσως συγκέντρωση πόντων στο ντεμπούτο του αγώνα. Επιπλέον, την Κυριακή, Götz ισχυρίστηκε ένατη θέση, με αποτέλεσμα να τερματίζουν στην πρώτη δεκάδα για δεύτερη φορά. Κατά τη διάρκεια της πρακτικής, Götz και συμπαίκτη Jonathan Summerton, με τις θέσεις 8 και 13, αντίστοιχα, έχουν χαραχθεί ήδη μια τόνωση και θετικό ξεκίνημα για τη γερμανική team.Götz, 21, δεν έχει τίποτα, αλλά καλά πράγματα να πει για το δίλιτρο κινητήρα που παράγει 210 ιπποδύναμη. "Οι δοκιμές είχαν προτείνει τι δυνατότητες έχει ο κινητήρας, αλλά τώρα ξέρουμε πολύ καλύτερα όταν Volkswagen βρίσκεται σε σχέση με τον ανταγωνισμό: Είμαστε πολύ κοντά ήδη," είπε Paddock Talk Στον πρώτο αγώνα, Götz προηγμένη από τη θέση του δικτύου οκτώ στην έκτη θέση. . place "Ένα τέλειο ντεμπούτο και μια μεγάλη ανταμοιβή για όλους τους εμπλεκόμενους σε αυτό το έργο», είπε Götz ξεκίνησε τον αγώνα την Κυριακή από την τρίτη θέση -.. στην κορυφή οκτώ στην πρώτη εκκίνηση του αγώνα μέχρι το δεύτερο επεισόδιο με αντίστροφη σειρά "Μετά την αρχίσω χτυπήσει τα φρένα πολύ αργά, το οποίο μου κόστισε πέντε θέσεις. Μετά από αυτό, ήμουν σε θέση να κρατήσει το ρυθμό των έμπειρων οδηγών πολύ καλά. "Για Summerton, το 19-year-old οδηγός που τερμάτισε στην 15η θέση, το Σαββατοκύριακο DTM στην Eifel δεν πάει σύμφωνα με το σχέδιο." Στο πρώτο αγώνα που χτυπήθηκε μετά την έναρξη. Το αυτοκίνητό μου είχε καταστραφεί στο περιστατικό και, ως εκ τούτου, είναι πολύ δύσκολο να οδηγεί, "η αμερικανική συνόψισε την εκδήλωση μετά τον τερματισμό στην 18η θέση. Το ξεκίνημα του δεύτερου αγώνα ήταν παρόμοια με την πρώτη: ". Χτύπησε και πάλι, αυτή τη φορά η πίσω πτέρυγα είχε καταστραφεί Παρ 'όλα αυτά, το αυτοκίνητό μου είχε πολύ καλή ισορροπία και γύροι μου ήταν γρήγορη και συνεπή», είπε «Εμείς». εκ νέου πολύ ικανοποιημένοι με το ντεμπούτο της νέας Formula 3 κινητήρα μας. Είναι ανταγωνιστική κατ 'ευθείαν από την αρχή. Αυτό αποδεικνύεται και από τον ταχύτερο γύρο μας, διαχωρίστηκαν από το απόλυτο καλύτερο χρόνο από μόνο τρία δέκατα του δευτερολέπτου. Ένα μεγάλο κομπλιμέντο για τους μηχανικούς, οι ομάδες μας και των οδηγών που έκανε αυτό το καλό ξεκίνημα δυνατό δουλεύοντας τόσο εντατικά », δήλωσε ο Kris Nissen, η VW Motorsport σκηνοθέτη.« Στόχος μας είναι να εξοπλίσει έξι αγωνιστικά αυτοκίνητα με κινητήρες μας το επόμενο έτος και να αμφισβητήσει όλες τις φυλές της Formula 3 Euro Series. Τα αποτελέσματα των εκδηλώσεων της φετινής σεζόν να μας δώσει την ευκαιρία να αξιολογήσουμε το πού βρισκόμαστε και να συνεχίσει την εξέλιξη του κινητήρα για το 2008. "Το ένα τρίτο Dallara" powered by Volkswagen "οδηγείται από Marco Holzer, 19, έχει λάβουν μέρος από την Ομάδα AM Holzer Rennsport." Μας Σαββατοκύριακο δεν ήταν μακριά σε μια βέλτιστη εκκίνηση. Όμως, η συνεργασία με τη Volkswagen αποδίδει καρπούς: στο τέλος, καταλήξαμε σε ένα καλό set-up ", δήλωσε ο Rennsport που κατέλαβαν θέσεις 20 και 14. Με την έναρξη των ισχυρών 210-hp κινητήρας συνδυάζεται με αξιόπιστους μέρη αγώνα, όπως το γόνατο VW και το ψυγείο, η ομάδα αναμένεται να δημιουργήσει εξίσου ισχυρό-performance.Separately, η VW παρουσιάζει πλήρη γκάμα μηχανοκίνητου αθλητισμού της στην Eifel. Εκτός από τους αγώνες της Formula 3 Euro Series - κατά την οποία η Βόλφσμπουργκ που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία κάνει την επιστροφή της - και το ADAC Volkswagen Polo Cup, τα άλλα έργα αγωνιστικά εκπροσωπούνται στο Nürburgring, καθώς και. Σύμφωνα με το Paddock Talk, το Golf GTI, το οποίο έκλεισε νίκη τάξη και την εντυπωσιακή όγδοη θέση στη γενική κατάταξη στο 24h-αγώνα τον Ιούνιο, και το αγωνιστικό Touareg, το οποίο θα λάβουν μέρος η Volkswagen τον Ιανουάριο στο Rally Dakar 2008, είναι στη διάθεση του .

Από: Anthony Fontanelle