Ford αντιμετωπίζει την πιο σκληρή μάχη στην μακρά ιστορία της. Με μερίδια αγοράς ολίσθηση μαζί με τις πωλήσεις, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει καταφύγει σε δημοπράτηση από σημαντικά εμπορικά σήματα της, η οποία περιλαμβάνει την εξαιρετικά πολυτελές εμπορικό σήμα Aston Martin. Και πιο πρόσφατα, ήταν Jaguar και Land Rover που τίθενται στο μπλοκ των συναλλαγών από την αυτοκινητοβιομηχανία Dearborn. Η εταιρεία έχει επίσης κλείσει εργοστάσια και μείωσε τον αριθμό των εργαζομένων που απασχολεί. Και για να προσελκύσουν την προσοχή του αυτοκινήτου αγοραστικό κοινό, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει καταφύγει σε επιθετικό μάρκετινγκ actions.Challenging ανταγωνιστές head-to-head είναι ό, τι η αυτοκινητοβιομηχανία έχει κάνει προς το παρόν. Νωρίτερα αυτό το έτος, μπορεί να υπενθυμιστεί ότι η Ford ξεκίνησε την πρόκληση Fusion. Οι καταναλωτές κλήθηκαν να οδηγήσουν το Fusion και στη συνέχεια το Honda Accord και το Toyota Camry. Οι καταναλωτές στη συνέχεια ζήτησε να βαθμολογήσουν τα τρία οχήματα και η Ford τόνισε τις περιοχές όπου το Fusion κερδίσει το δημοφιλές Accord και Camry. Μετά την έναρξη της διαφημιστικής αυτής εκστρατείας, η Ford ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει επίσης τη στρατηγική για την προώθηση άλλων Ford nameplates.The νεότερο όνομα που δίνεται σε εκστρατεία μάρκετινγκ της Ford είναι "Swap Ride μου» - ένα παιχνίδι για το δημοφιλές σόου του MTV. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει πραγματική ζωή καταναλωτές να ανταλλάξουν πρόσφατα αγόρασε το αυτοκίνητό τους για ένα όχημα της Ford. Οι αντιδράσεις των καταναλωτών που έχουν συμφωνήσει με την κίνηση ένα τεστ εβδομάδα ήταν θετική και η Ford θέλει να δείξει στο ευρύ κοινό ότι τα αυτοκίνητά τους να έχουν ό, τι χρειάζεται για να ανταγωνιστεί με άλλα οχήματα. Στην εκστρατεία μάρκετινγκ, η αυτοκινητοβιομηχανία απέκρυψε την ταυτότητά τους, λέγοντάς τους καταναλωτές ότι η «Swap βόλτα μου" γίνεται από μια έρευνα firm.Toby Barlow, ο συν-πρόεδρος και εκτελεστικός διευθυντής δημιουργικού με JWT Team Detroit, δημιουργικό σκέλος της Ford, εξήγησε γιατί που οδήγησε τους καταναλωτές να πιστεύουν ότι η «Swap βόλτα μου" σύστημα γίνεται από μια εταιρεία που δεν συνδέονται κατά κάποιο τρόπο με τη Ford. «Θέλαμε πρώτες, αμερόληπτες απόψεις», είπε ο Barlow σε συνέντευξή του στους New York Times. "Εμείς δεν θέλουμε να σκεφτούμε ότι ήταν σε μια εμπορική τηλεόραση. Χρειαζόμασταν ένα τέχνασμα για να πάρει πραγματικά αντικειμενικότητα και ειλικρινείς απαντήσεις", πρόσθεσε. Σύμφωνα με τον Barlow, η Ford θέλει να έχει τα οχήματά τους διαφημίζονται από την πραγματική ζωή των καταναλωτών οι οποίοι θα δώσουν αμερόληπτες κριτικές, αντί να αφήσουμε τα στελέχη της εταιρείας που εκθειάζει τις αρετές ενός συγκεκριμένου πινακίδα Ford. Αυτή η κίνηση της Ford έχει υιοθετηθούν και από άλλες εταιρείες. Όταν η Ford δημιούργησε το Challenge Fusion, Saturn της General Motors ήταν γρήγορη να ακολουθήσουν. Η Γενική φίρμα Motors στην αγορά της Βόρειας Αμερικής Αυτοκίνητο της χρονιάς τίτλο κάτοχος Saturn Aura με αξιόπιστα εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως η Saturn τροχούς σε σύγκριση head-to-head-to-head με το Toyota Camry και το Honda Accord. Κρόνος αντιπροσωπείες σε όλη τη χώρα έχουν Accord και Camry μονάδες που προσφέρουν στους καταναλωτές να δοκιμάσουν drive.These επιθετικές διαφημιστικές εκστρατείες και αν δεν έχουν ακόμη να δείξει ότι μπορεί να βοηθήσει στην ανάκαμψη η τύχη της Ford και η General Motors. Για το μήνα Ιούλιο, το μερίδιο αγοράς του Big Three έχει πέσει κάτω από το 50 τοις εκατό. Ford ήταν επίσης ξεπεραστεί από την Toyota ως η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες

Από:. Anthony Fontanelle