Στην αγορά σήμερα, υπάρχουν τέσσερις βασικοί τύποι των υβριδικών αυτοκινήτων: το μικρο, το ήπιο, η πλήρης (επίσης γνωστή ως παράλληλες) και η σειρά (επίσης γνωστή ως σειριακή ή περιοχή αραίωσης). Micro Hybrid αυτοκινήτων έχουν ηλεκτρικούς κινητήρες που δεν έχουν καμία ισχύ κίνησης. Σε μικρο-υβριδικά, οι ηλεκτρικές λειτουργίες προμήθεια κινητήρων όπως η διαχείριση του κινητήρα για να σταματήσει και να αρχίσει, βοηθητική ισχύς και η αναγεννητική πέδηση για τη φόρτιση της μπαταρίας. Αυτή η υβριδική εξοικονομεί πέντε έως δεκαπέντε τοις εκατό επί των καυσίμων. Ήπια υβριδικά αυτοκίνητα κινούνται από σταθερές μόνο αν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει εμπλακεί. Μπορούν επίσης να κάνουν χρήση του ηλεκτρικού κινητήρα για να βοηθήσει τον κινητήρα φυσικού αερίου, όταν πρόσθετη ισχύς που απαιτείται. Τα συστήματα υποστηρίζουν επίσης χαρακτηριστικά, όπως ξεκινήσει και να σταματήσει, και την αναγεννητική σπάσιμο. Τα υβρίδια σειράς είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τη βοήθεια ενός μικρού ICE (κινητήρας εσωτερικής καύσης). Σε αυτά τα αυτοκίνητα μόνο ο ηλεκτροκινητήρας ωθεί το όχημα. Η μηχανή κινεί ενός εναλλάκτη. Αυτό το δυναμό δημιουργεί ηλεκτρική ενέργεια η οποία είτε ρέει σε μια μπαταρία για την αποθήκευση ή ρέει προς τον ηλεκτροκινητήρα. Αν το αυτοκίνητο λειτουργεί με μπαταρίες και μόνο, ο κινητήρας ενεργοποιείται όταν αδειάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο και αρχίζει να τις επαναφορτίσετε. Τα προηγμένα υβρίδια σειρά είναι γνωστή ως τα οχήματα κυψελών καυσίμου, όταν μια ξεχωριστή πηγή ισχύος παράγει την ηλεκτρική ενέργεια που κινεί τον κινητήρα, ή εναλλακτικά θα έχει κατατεθεί για αργότερα use.The πλήρως υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να οδηγείται από τον ηλεκτρικό κινητήρα ή ο κινητήρας ξεχωριστά ή μαζί. Αυτό είναι διαφορετική από τις πολύ μικρές και ήπια υβρίδια. Αυτή η δυνατότητα επιτρέπει στον οδηγό να αρχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μόνο τον ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας ντίζελ και ο ηλεκτροκινητήρας παρέχουν διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Τα πλήρη υβρίδια ονομάζονται επίσης παράλληλες υβρίδια για το λόγο ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας και ο κινητήρας συνδέονται παράλληλα με την ίδια μετάδοση. Πλήρης υβρίδια είναι πιθανό να είναι πιο ακριβά, επειδή απαιτούν ένα πιο ισχυρό κινητήρα και systemin μπαταρία τα επόμενα χρόνια, ένα μεγάλο μέρος της εργασίας γίνεται με τα υβρίδια στην αγορά οχημάτων θα πραγματοποιείται και με ως επί το πλείστον με ήπια και πλήρη τύπους των υβριδικών αυτοκινήτων. Τα οριστικά δυνατότητες του οχήματος εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της αντοχής και την ποιότητα της εκλεκτική κινητήρα, τις δυνατότητες της μπαταρίας, την ποιότητα του κινητήρα και την αποτελεσματικότητα και τον τύπο του κινητήρα καυσίμου. Για πληροφορίες σχετικά με την αγορά και πώληση νέων και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες επισκεφθείτε

http://www.bharathautomobiles.com/index.php Από: