Στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του τρέχοντος έτους, γίγαντες auto παρουσίασε τα οχήματα που αντανακλούν το χρώμα του κλάδου - ΠΡΑΣΙΝΟ. Πράσινο για φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα. Επίσης, το πράσινο για profitability.Automakers παρουσιάζει βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και μηχανές που λειτουργούν με υδρογόνο ή μπαταρίες. Ο στόχος είναι να ενισχυθεί η χιλιομετρική και να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη παγκόσμια προβλήματα του πλανήτη. Επί του παρόντος, η βελτίωση απόσταση σε μίλια αερίου είναι ένα από τα καυτά ζητήματα που αντιμετωπίστηκαν από τους νομοθέτες. Επιπλέον, αναμένεται ότι η βιομηχανία θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις αυστηρότερες προδιαγραφές, μετά από το πέρασμα του εν λόγω legislation.Another επίκεντρο των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι να επιστρέψει στην κερδοφορία. Μετά τις εξουθενωτικές στασιμότητα των πωλήσεων, οι οποίοι δεν θα προσπαθήσει να είναι πίσω στο μαύρο; Εν μέσω των ισχυρή ευρωπαϊκή και την παγκόσμια οικονομία, οι περισσότεροι από τους γίγαντες αυτοκινήτων έχουν αναρτηθεί πωλήσεων μειώνεται. Αυτός είναι ο λόγος που κάνουν τα περισσότερα από κάθε προσπάθεια να πιέσει την εταιρεία τους σε profitability.Whether είναι η απειλή της ρύθμισης της κυβέρνησης και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού ή το αυξανόμενο ενδιαφέρον των καταναλωτών, οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν δώσει στο show μια περιβαλλοντική συνείδηση ​​γεύση, ακόμα και όταν πρόκειται για μεγαλύτερα οχήματα όπως X6 SUV αυτοκινήτων crossover της BMW, ανέφερε International Herald Tribune. «Εμείς δεν είμαστε απλά μιλάμε για μείωση των εκπομπών CO2, το κάνουμε", δήλωσε BMW Διευθύνων Σύμβουλος Norbert Reithofer, αφού η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε το X6, το όχημα ενός «αθλητική δραστηριότητα» με ένα υβριδικό κινητήρα που θα πωλούνται το 2009. "Αυτό δεν είναι απλά μια γρήγορη, απρόθυμη προσπάθεια. Έχουμε ήδη το δρόμο για πολλά χρόνια. Πήραμε μια πρόωρη εκκίνηση και δεν είναι καθόλου περίπτωση που είμαστε ωθούνται σε αυτό από τους πολιτικούς». Για άλλους γίγαντες auto , η έννοια είναι ριζώνει βαθύτερα στο μελλοντικό σχεδιασμό και την εκτέλεση. Η General Motors Corp Αντιπρόεδρος Bob Lutz είπε ότι η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να αναπτύξει μια ολόκληρη σειρά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα μπορούσαν να μοιράζονται τμήματα που χρησιμοποιούνται από βενζινοκίνητων counterparts.GM κεφάλι αφεντικό είπε ότι το Ντιτρόιτ με βάση αυτοκινητοβιομηχανία θα έχει πιθανώς του E-Flex πλατφόρμα να χρησιμεύσει ως βάση για τη μελλοντική ανάπτυξη. Το σύστημα, που χρησιμοποιείται σε μόλις-έκανε το ντεμπούτο του αυτοκινήτου έννοια του Flextreme, έχει μια μικρή γεννήτρια diesel κινητήρα να χρεώνουν είναι μια μπαταρία ιόντων υβρίδια pack.GM μπαταρίας, όπως το Saturn Vue, Saturn Aura και Chevrolet Malibu αναμένεται να φθάσει τα 10.000 πωλήσεις από το το τέλος του έτους και θα συνεχίσει να διαδραματίζει κομβικό ρόλο στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το μοτέρ του παράθυρου του Κρόνου θα μπορούσε να είναι το τράβηγμα κάποια θετική ψώνια energy.Ford Motor Co, εν τω μεταξύ, είπε ότι θα έχει τρία μοντέλα με χαμηλότερες εκπομπές CO2 είναι διαθέσιμα στην Ευρώπη από το τέλος του 2008. Ο Dearborn που βασίζεται αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται για diesel εκδόσεις του Focus, Mondeo και μια νέα subcompact με την πρωτοποριακή τεχνολογία για τη μείωση των εκπομπών. Όλα τα τρία οχήματα θα φέρουν το σήμα ECOnetic της automaker.Renault Α.Ε. Αντιπρόεδρος Michel Gornet, ωστόσο, δήλωσε ότι οι καταναλωτές έχουν περιορισμένη όρεξη για να πληρώνουν επιπλέον για φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία. «Η συνείδηση ​​είναι εκεί», είπε. "Renault επικεντρώνεται στο σχεδιασμό περισσότερο περιβαλλοντικά αποδοτικών κινητήρων σε όλα τα μοντέλα της." Nissan Αντιπρόεδρος Carlos Tavares είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν επικεντρώνεται σε ένα συγκεκριμένο περιβαλλοντικό σύστημα. «Εμείς δεν θα ποντάρει το μέλλον της εταιρείας σε μία μόνο τεχνολογία, "ο said.In μέσω της περιβαλλοντικής κίνησης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες κράχτης και τη βελτίωση των πωλήσεων. Σύμφωνα με την έκθεση, η DaimlerChrysler AG CEO Dieter Zetsche, δήλωσε ότι η πιθανότητα μιας πιο παχιά μερίσματα των μετόχων ήταν καλύτερη από ό, τι πριν. Audi AG, από την άλλη πλευρά, δήλωσε ότι ελπίζει να πουλήσει ένα ρεκόρ 950.000 αυτοκίνητα φέτος και ελπίζει να κερδίσει τα καθαρά κέρδη του προηγούμενου έτους. Επιπλέον, η Porsche AG ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις της αυξήθηκαν 3,4 τοις εκατό κατά τη διάρκεια έληξε πρόσφατα χρήση της, πίεσε από την αυξανόμενη ζήτηση για τα πολυτελή αυτοκίνητα της.

Από: Anthony Fontanelle