Αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν σημειώσει πρόοδο στην ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων κατά τα τελευταία πέντε έτη ή έτσι. Τα υβρίδια δεν είναι πλέον νέα για τους καταναλωτές. Και σήμερα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ως στόχο τη μαζική παραγωγή υβριδικών οχημάτων που μπορεί να επαναφορτιστεί, συνδέοντας το σε μια κοινή πρίζα. Αυτά ονομάζονται plug-in υβριδικών οχημάτων. Αλλά κινητήρες των οχημάτων δεν είναι η μόνη πτυχή ενός αυτοκινήτου που η Mazda έχει επίκεντρο. Αυτό συμβαίνει γιατί η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πετύχει στην ανάπτυξη ενός υφάσματος για την αυτοκινητοβιομηχανία εφαρμογή γίνεται από φυτικής προέλευσης fibers.The το εν λόγω ύφασμα είναι η πρώτη του είδους της στον κόσμο και φυσικά στην βιομηχανία. Η biofabric όπως λέγεται είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Mazda Motor Corporation και η Teijin Limited και Teijin Fibers Limited. Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο της Mazda, το ύφασμα δεν περιέχει λάδι με βάση το υλικό. Αν και δεν περιέχει οποιοδήποτε από τα υλικά, φιλικό προς το περιβάλλον ύφασμα μπορεί να αντέξει στην τριβή και βλάβες από την ηλιακή ακτινοβολία. Είναι, επίσης, ένα σκληρό ύφασμα, δεδομένου ότι είναι επιβραδυντικό φλόγας. Με όλες αυτές τις ιδιότητες, το biofabric συνάντησε την υψηλότερη ποιότητα standards.The biofabric που Mazda έχει αναπτυχθεί θα είναι μόνο η αρχή o περαιτέρω μελέτη της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ανάπτυξη προϊόντων για την αυτοκινητοβιομηχανία εφαρμογή, η οποία θα έχει θετικό αντίκτυπο στην environment.According να η αυτοκινητοβιομηχανία, η biofabric θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα καλύμματα των καθισμάτων και τις επενδύσεις θυρών της όλα τα νέα-υδρογόνου Hybrid RE Premacy η οποία θα παρουσιαστεί στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Οκτώβριο του 2007. Εκτός από την biofabric, το Υδρογόνο Premacy RE Hybrid θα χρησιμοποιεί βιοπλαστικό που Mazda έχει αναπτύξει τελευταία year.In το μέλλον, μπορούμε να αναμένουμε ότι αυτά τα φιλικά προς το περιβάλλον υφάσματα και τα πλαστικά θα χρησιμοποιηθεί σε άλλα οχήματα Mazda. Σήμερα, lineup της Mazda περιλαμβάνει το Mazda B2300, το B300, B400, CX-7, CX-9, MPV, MX-5, Mazda3, Mazda5, και Mazda6. Τα οχήματα αυτά μπορούν σύντομα να χρησιμοποιούν φιλικά προς το περιβάλλον καλύμματα καθισμάτων και εξίσου φιλικό προς το περιβάλλον πλαστικά για το ταμπλό, μαζί με τη χρήση αξιόπιστων στοιχείων, όπως η Mazda Miata parts.Both η βιοπλαστικά και το biofabric πτώση κάτω από το "Mazda Biotechmaterial" brand name. Η γραμμή αναμένεται να αυξηθεί καθώς Mazda ανακοίνωσε ότι θα αφοσιωθεί για τη συνέχιση της έρευνας και της ανάπτυξης πράσινων προϊόντων για την αυτοκινητοβιομηχανία application.Seita Kanai, διευθυντής της Mazda και ανώτερος σύμβουλος αρμόδιος για την Έρευνα και την Ανάπτυξη, δήλωσε, "Mazda κατάφερε την ανάπτυξη αυτού του 100 τοις εκατό φυτικής προέλευσης biofabric για χρήση στο εσωτερικό του οχήματος με τη μόχλευση της τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης που έχουμε συγκεντρώσει στην περιοχή Χιροσίμα. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η νέα τεχνολογία μας, η οποία επιτρέπει την παραγωγή αυτού του υλικού χωρίς λάδι με βάση τους πόρους, θα γίνει ακρογωνιαίο λίθο για τη μελλοντική βιοτεχνολογίες που αποσκοπούν στη μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. Mazda, σε συνεργασία με τοπικούς εταίρους μας, θα συνεχίσει την έρευνα και τα προγράμματα ανάπτυξης που στοχεύουν στην επίτευξη μιας μελλοντικής κοινωνίας αυτοκίνητο που είναι φιλικό προς το περιβάλλον. "Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία , η biofabric είναι κατασκευασμένο από 100 τοις εκατό πολυγαλακτικού οξέος. Αυτή είναι μια μορφή του πλαστικού που παράγεται από το συνδυασμό μεγάλου αριθμού γαλακτικού οξέος μόρια γίνονται από τη ζύμωση υδατάνθρακες όπως τα σάκχαρα των φυτών

Από:. Anthony Fontanelle