Περισσότερα από επιτάχυνση, το άλλο σημαντικό πράγμα που ένα αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι σε θέση να κάνει είναι να σταματήσει όταν είναι απαραίτητο. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο για κάτι τόσο μεγάλο και γρήγορα ως ένα κινούμενο αυτοκίνητο. Γνωρίζοντας ότι ο οδηγός μπορεί να ελέγξει το αυτοκίνητό του από τη διακοπή προάγει ένα ασφαλέστερο περιβάλλον για όλους στο δρόμο. Ως εκ τούτου, τα φρένα του αυτοκινήτου είναι περισσότερο από ποτέ χρησιμοποιηθεί για να εξασφαλίσει τους επιβάτες του οχήματος. Ο έξυπνος οδηγός πρέπει να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των φρένων του αυτοκινήτου του, ειδικά αν αυτός δεν είναι η οδήγηση ενός Mazda. Με την ιαπωνική κληρονομιά της εφευρετικότητας, είναι εύκολο να πούμε ότι τα φρένα Mazda είναι failsafe.Depressing στο πεντάλ του φρένου είναι στην πραγματικότητα μια διαδικασία μετάδοσης της δύναμης από το πόδι στα φρένα μέσω ενός ρευστού. Αλλά δεδομένου ότι οι πραγματικές φρένα απαιτούν μια πολύ μεγαλύτερη δύναμη από ό, τι θα μπορούσε κανείς να εφαρμόσει με το πόδι του, το αυτοκίνητο πρέπει επίσης να πολλαπλασιάσει τη δύναμη του ποδιού. Αυτό συμβαίνει μέσω μηχανικό πλεονέκτημα και το υδραυλικό Πολλαπλασιασμός Force. Στη συνέχεια, τα φρένα θα μεταδίδουν τη δύναμη στα ελαστικά χρησιμοποιώντας την τριβή, ενώ τα ελαστικά μεταδίδουν ότι η δύναμη στο δρόμο μέσω της τριβής, καθώς και. Όπως και τα υπόλοιπα μέρη φρένων Mazda, τα φρένα Mazda είναι σε θέση να τραβήξει αυτό το είδος της stunt επειδή τα μέρη έχουν κατασκευασθεί από τα πιο ανθεκτικά υλικά που συγκεντρώθηκαν μέσω των πιο πρόσφατων technology.Going βαθύτερα στο Mazda Φρένα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η διάμετρος του κυλίνδρου πέδης είναι τρεις φορές τη διάμετρο του κυλίνδρου πεντάλ. Η δύναμη πολλαπλασιάζεται περαιτέρω από εννέα. Εν ολίγοις, η δύναμη του ποδιού αυξάνεται σε 36. Ως εκ τούτου, εάν 10 κιλά δύναμη που ασκείται στο πεντάλ, τότε ο τροχός συμπιέζοντας τα τακάκια των φρένων θα δώσει 360 pounds.However, αυτό το απλό σύστημα δημιουργεί μερικά προβλήματα. Το ένα είναι τι θα συμβεί αν διαρροές. Διαρροές συνήθως λειτουργούν αργά, έτσι ώστε τελικά δεν θα υπάρχουν αρκετά υγρά αριστερά για να γεμίσει την αντλία φρένων, εμποδίζοντας τα φρένα λειτουργούν σωστά. Σε περίπτωση μεγάλης διαρροής, όλο το ρευστό θα πεταχτούν έξω από τη διαρροή η πρώτη φορά που κάποιος χρησιμοποιεί τα φρένα. Αυτό θα προκαλέσει την πλήρη αποτυχία των φρένων. Έτσι, πρέπει κανείς να λάβει καλή φροντίδα των φρένων του αυτοκινήτου του, ακριβώς όπως το πώς τα φρένα αυτοκινήτων θα πάρει την καλή προσοχή του

Από:. Anthony Fontanelle