Μπορείτε να πείτε τη διαφορά ανάμεσα σε ένα ωραίο αυτοκίνητο και ένα μεγάλο αυτοκίνητο; Είναι εύκολο ένα μεγάλο θα κάνει το κεφάλι κάποιου σειρά όπως οδηγεί από. Η ίδια λογική ισχύει και για ένα μεγάλο σύστημα ήχου του αυτοκινήτου. Ένα μεγάλο στερεοφωνικό σύστημα να πάρετε τους ανθρώπους έξω από το αυτοκίνητο κουνώντας τα κεφάλια τους στην μουσική, ενώ μια κακώς βάλει μαζί του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου προκαλεί τίποτα, αλλά κοιτάζει και γελάει. Το μάθημα σε όλα αυτά είναι να γνωρίζετε το αυτοκίνητό σας σύστημα ήχου pieces.A μεγάλο σύστημα ήχου αυτοκίνητο φέρνει αμέσως δρόμου cred και κάτι για να αναδείξουν. Τώρα, όχι μόνο έχει το απόθεμά σας αυξάνεται με τους φίλους σας, αλλά μπορείτε επίσης να έχουν αυξήσει την αξία του αυτοκινήτου συνολικά, αν και όταν αποφασίσει να το πουλήσει. Μόνο εσείς γνωρίζετε τι μπορεί να κάνει το τέλειο σύστημα ήχου για το δικό σας αυτοκίνητο. Είναι στο χέρι σας να σχεδιάσετε και να προγραμματίσετε έξω. Για να μπορέσετε να το κάνετε αυτό θα πρέπει τουλάχιστον να έχουν μια κατανόηση όλων των βασικών συνιστωσών ενός πλήρους συστήματος. Εδώ είναι μια ανάλυση από τα τέσσερα κύρια μέρη που θα χρειαστείτε για να ξεκινήσετε. Πριν να ξεκινήσετε την εγκατάσταση ένα ολοκαίνουργιο σύστημα ήχου αυτοκίνητο, θα πρέπει να έχετε πιθανώς μια κατανόηση σχετικά με τα βασικά στοιχεία ενός ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου. First off, θα αποτελείται από τέσσερις κύριες συνιστώσες με το σύνολο των καλωδίων που συνδέει μαζί. Το σύστημα περιλαμβάνει τη μονάδα της κεφαλής, τα κύρια ηχεία, ενισχυτές για την εξουσία και το υπογούφερ για κάποιο φάουλ. Σε περίπτωση που δεν γνώριζαν την ορολογία, η μονάδα είναι απλά ένα άλλο όνομα για το στερεοφωνικό μόνη της και είναι το βασικό μέρος του όλου συστήματος. Περιέχουν συνήθως ένα κασετόφωνο ή CD και να εγκατασταθεί απευθείας στο ταμπλό. Ό, τι άλλο μπορείτε να προσθέσετε στο σύστημα είναι όλα συνδεδεμένα με την κεντρική μονάδα μέσω τουλάχιστον ένα ζεύγος καλωδίων, αν όχι περισσότερο. Σκεφτείτε την κύρια μονάδα ως ο εγκέφαλος του system.Next πράγμα στη λίστα σας για να γίνει εξοικειωμένοι με τα ηχεία του αυτοκινήτου. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έρχονται με το πρότυπο τέσσερις κύριους ομιλητές, δύο μπροστά και δύο στο πίσω μέρος. Ορισμένοι ομιλητές είναι συστατικό ηχεία με κάθε μεμονωμένο ομιλητή κατανέμεται σε δύο: μία για τα υψηλά και ένα για το μπάσο. Ο ομιλητής ή το κανάλι, στη συνέχεια συνδέεται με την κεντρική μονάδα μέσω καλωδίου ηχείου. Εάν εγκαθιστάτε πάντα εντελώς νέα, όπως μια νέα κεντρική μονάδα και τα νέα ηχεία, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιούν τα νέα καλώδια του ηχείου για την εγκατάσταση πάρα πολύ. Μπορείτε να περάσετε όλα τα χρήματα του κόσμου σε ένα κλοτσιές ηχοσύστημα, αλλά αν κανείς δεν μπορεί να ακούσει τότε ποιο είναι το νόημα; Γι 'αυτό, θα έχετε την ευκαιρία να χρειαστεί κάποια εξαιρετική υπογούφερ. Είναι ό, τι δώσει το αυτοκίνητό σας σύστημα ήχου ότι η βαθιά και βαριά μπάσα που κανονικά, μικρότερα ηχεία σας δεν μπορεί να προσφέρει. Εάν και όταν αποφασίσετε να προσθέσετε υπογούφερ στο σύστημά σας, θα χρειαστείτε έναν ενισχυτή για να τα συνδέσετε με για επιπλέον pop του power.Speaking για τους ενισχυτές, θα έχετε την ευκαιρία να χρειάζονται ένα καλό αν το σχέδιο για την προσθήκη επιπλέον εξοπλισμού για την σύστημα, εκτός από το στερεοφωνικό και ηχεία. Παρέχουν επιπλέον μυς για το σύστημα συν μερικά επιπλέον κανάλια της ισχύος για επιπλέον ηχεία, αλλά είναι συνήθως χρησιμοποιούνται για να τροφοδοτήσει όλα τα υπογούφερ. Είναι συνδεδεμένο με την κεντρική μονάδα μέσω ενός καλωδίου RCA και κατευθείαν με τη μπαταρία του αυτοκινήτου από ένα συντηγμένο "θερμό" σύρμα και καλώδιο γείωσης στο σασί του αυτοκινήτου.

Από: TL Kleban