Η πιο κρίσιμη λειτουργία του κινητήρα σε αυτοκίνητα Mazda είναι η ανάφλεξη. Επιφορτισμένη με ψήσιμο μέχρι το έγκαυμα υλικό στις κεφαλές των κυλίνδρων, το σύστημα ανάφλεξης είναι υπεύθυνοι για τη μεγιστοποίηση ή ακαθαρσιών πάνω, το καύσιμο που το Mazda κινητήρα εγκαύματα. Από τα πηνία ανάφλεξης, υψηλής τάσης ηλεκτρικό ρεύμα μεταδίδεται μέσα στο διανομέα Mazda και το ρεύμα που εκπέμπεται από το καπάκι, όπου τα καλώδια ανάφλεξης του μπουζί είναι συνδεδεμένα. Το μπουζί τότε παίρνει χρεώνεται και αναφλέγει το έγκαυμα υλικό στους θαλάμους καύσης. Δεδομένου ότι κάθε μία από τις κυλινδροκεφαλές ανοίξει και να αναφλεγεί σε διαφορετικά χρονικά διαστήματα, είναι μια σημαντική εξέταση του σχεδιασμού για το καπάκι διανομέας της Mazda να παρέχει μια precisione παράδοση σπίθα για να βεβαιωθείτε ότι τα τέλη τα καλώδια ανάφλεξης στο κατάλληλο time.A τυπικό διανομέας Mazda καπάκι είναι εξοπλισμένο με την τεχνολογία αντίσταση RFI για τη διασφάλισή της ραδιόφωνο στατική. Παρεμβολές από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές όπως κινητά τηλέφωνα και στους υπολογιστές του σκάφους συχνά επηρεάζει την παράδοση σπινθήρα, με αποτέλεσμα το σύστημα ανάφλεξης στο διάλειψη, τα απόβλητα το έγκαυμα μίγμα στους θαλάμους καύσης, και ζημιά στον κινητήρα. Σχεδιασμένο να αντέχει υψηλής τάσης ηλεκτρικού ρεύματος, το καπάκι διανομέας της Mazda είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό υλικό. Είναι ένα σπορ, ένα εξαιρετικό φινίρισμα στην επιφάνεια επαφής του χαλκού με το στροφείο και τα καλώδια ανάφλεξης για να διευκολυνθεί η ομαλή μετάδοση της ισχύος. Με την περιστροφική κίνηση του δρομέα, ηλεκτρικά ρεύματα που τρίβονται στα ανοικτά στο τμήμα χαλκού της καπάκι του διανομέα και επιβαρύνσεων μέχρι το λογαριασμό plugs.On σπίθα της υψηλής τάσης ρεύμα που κυκλοφορεί στο σύστημα ανάφλεξης, επιμέρους τμήματα είναι επιρρεπείς στην παρακολούθηση του άνθρακα . Κρίσιμα τμήματα συντήρησης, όπως το καπάκι του διανομέα της Mazda χρειάζονται τακτική επιθεώρηση για να το κρατήσει μέχρι specs. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, μπορεί να υποκύψει σε δονήσεις και θερμότητα από το ρεύμα. Μόλις οι ακροδέκτες του καπάκι του διανομέα της Mazda να διαβρωθεί από τον άνθρακα, είναι δύσκολο να ξεκινήσει, «miss» στη ζώνη ισχύος, στασιμότητα, backfiring, και πινγκ μπορεί να επιβαρύνει τον κινητήρα. Όπως και άλλα είδη διατροφής, το καπάκι διανομέας της Mazda έχει πεπερασμένο χρόνο ζωής και χρειάζεται αντικατάσταση περιοδικά

Από:. Anthony Fontanelle