Παρά τα υβριδικά οχήματα είναι το νέο σύμβολο για την φιλική προς το περιβάλλον και αποδοτικά οχήματα, αυτά δεν είναι κυριολεκτικά θεωρείται από τους τυφλούς. Για τους τυφλούς ανθρώπους, γιατί τα υβρίδια είναι πιο ήσυχο όταν βρίσκονται σε χαμηλότερες ταχύτητες κατά τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, που συνεπάγεται κίνδυνο για αυτούς που απλά βασίζονται σε ήχους από τα οχήματα που πλησιάζουν όταν τα πόδια σε όλες τις λωρίδες πεζών και σε χώρους στάθμευσης. "Έχω συνηθίσει για να είναι σε θέση να πάρει ήχο συνθήματα από το περιβάλλον μου και να διαπραγματευτεί αναλόγως. δεν είχα φανταστεί υπήρχε κάτι που πραγματικά δεν θα είναι σε θέση να ακούσει », δήλωσε ο Deborah Kent Stein, πρόεδρος της Εθνικής Ομοσπονδίας Τυφλών της Επιτροπής για Αυτοκίνητο και Ασφάλεια πεζών. «Κάναμε μια δοκιμή, και ανακάλυψα, προς μεγάλη απογοήτευσή μου, που δεν μπορούσα να το ακούσω." που added.The δοκιμή κάνει χρήση των ανθρώπων που στέκεται σε χώρους στάθμευσης ή στα πεζοδρόμια που κλήθηκαν να κάνουν ένα σημάδι όταν ακούν τα υβριδικά οχήματα περνούν καθιστώντας δεν είναι εντελώς επιστημονική. "Οι άνθρωποι είχαν κάνει σχόλια όπως,« Όταν είναι αυτοί πρόκειται να ξεκινήσει η δοκιμή; Και θα αποδειχθεί ότι το όχημα είχε ήδη κάνει δύο ή τρεις γύρους γύρω από το πάρκινγκ, "Stein said.There είχε κυρίως την αύξηση της ζήτησης για τα υβριδικά οχήματα για να πάει με αυξανόμενες ανησυχίες για τις επιβλαβείς εκπομπές από το μέσο όρο των οχημάτων. Σε μια έκθεση που υποβλήθηκε από την RL Polk & Co, αυτοκινητοβιομηχανία εταιρεία ερευνών, υπήρξε μια αύξηση της τάξης του 49 τοις εκατό κατά την καταχώριση των οχημάτων των υβριδικών οχημάτων κατά τους πρώτους μήνες του 2007 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Toyota Prius παραμένει να είναι η καλύτερη σε πωλήσεις υβριδικών οχημάτων πωλήσεις 460.000 μονάδων από την εισαγωγή του στο έτος 2000. Εκτός από το Prius, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε επίσης διάφορες υβριδικές εκδόσεις του Camry και άλλα Lexus (με ρότορα διανομέας Lexus) μοντέλα. Η Βαλτιμόρη-βασισμένη Εθνική Ομοσπονδία Τυφλών και των υπαλλήλων του δεν καλούν τους καταναλωτές να επιστρέψουν στις προηγούμενες ενεργειοβόρα, είναι ακριβώς μάχεται για τα υβριδικά οχήματα για να κάνουν κάποιο θόρυβο για safety.Marc Maurer τους, ο πρόεδρος της NFB είπε ότι έλαβε ένα e-mail από ένα περιβαλλοντολόγος λέγοντάς του ότι η ομάδα του θα πρέπει να είναι ο πρώτος που θα πνιγεί όταν η υπερθέρμανση του πλανήτη προκαλεί η στάθμη της θάλασσας να αυξάνονται. «Δεν θέλω να πάρει με αυτόν τον τρόπο να πάει, αλλά δεν θέλουν να τρέχουν πάνω από ένα ήσυχο αυτοκίνητο, είτε, "Maurer said.The NFB είναι ο επικεφαλής της ομάδας υπεράσπισης που εκπροσωπεί 1,3 εκατομμύρια τυφλούς ανθρώπους στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει επανειλημμένα απευθύνει έκκληση προς τις αυτοκινητοβιομηχανίες και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση κερδίζει πολύ λίγο κατασκευαστές success.Auto είναι ήδη ενήμεροι για το ισχυρισμούς που προέβαλε η οργάνωση. Σύμφωνα με τον Bill Kwong, εκπρόσωπος της Toyota Motor Sales USA, η εταιρεία μελετά ήδη δυνατή απάντηση στο πρόβλημα. "Ένα από τα πολλά οφέλη του Prius, εκτός από την εξαιρετική οικονομία καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων, είναι η αθόρυβη λειτουργία. Όχι μόνο δεν είναι μολύνουν τον αέρα, δεν δημιουργεί ηχορύπανση, "Kwong είπε. «Μελετάμε το θέμα και προσπαθεί να βρει αυτό λεπτή ισορροπία." Το πρόβλημα μελετάται επίσης από την Ένωση Κατασκευαστών Εσωτερικών Auto Α.Ε., μαζί με μια επιτροπή που έχει συσταθεί από την Society of Automotive Engineers. Σύμφωνα με τον Mike Camissa, ο διευθυντής ασφαλείας για σύνδεση του κατασκευαστή, η ομάδα εργασίας για τη «δυνατότητα καθορισμού ενός ελάχιστου προτύπου επίπεδο θορύβου για τα υβριδικά οχήματα" Σύμφωνα με αξιωματούχους της Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης και της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Highway περιλαμβάνει το δύο βραχίονες του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ, είναι, επίσης, επίγνωση του προβλήματος, αλλά δεν έχουν μελετήσει αυτό και οι πιθανές λύσεις

Από:. Evander Klum