Η διαίρεση πολυτέλεια της Volkswagen, Audi ανακοίνωσε πρόσφατα το σχέδιο της να δημοσιεύσει TDI πρωτοβουλία σχετικά με την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Το σχέδιο έχει προγραμματιστεί να διαφαίνεται στις αρχές του επόμενου έτους. Audi θα ξεκινήσει την παραγωγή από τις καθαρότερες κινητήρα diesel στον κόσμο, στις ΗΠΑ, σε συνδυασμό με την έναρξη της στην Ευρώπη. Ο 3.0 TDI με εξαιρετικά χαμηλό σύστημα εκπομπής θα διατεθούν για την Audi Q7and αργότερα για το νέο Audi A4. Audi έχει επεκταθεί ότι είναι στις ΗΠΑ εδώ και πολλά χρόνια τώρα και βλέπει ΗΠΑ ως μια δυνητική αγορά για τις πρωτοποριακές TDI κινητήρες του. Η χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο που απαιτείται για να τροφοδοτήσει τις μηχανές εισήχθη σε όλη τη χώρα πριν από ένα χρόνο και έχει δώσει τη θέση για τις εξελίξεις στη μηχανή begin.The TDI είναι πραγματικά μια επανάσταση με την έννοια ότι είναι η πιο επιτυχημένη τεχνολογία της ενεργειακής αποδοτικότητας έχουν παραχθεί μέχρι τώρα. Audi εισήγαγε για πρώτη φορά σε μαζική παραγωγή πριν από 18 χρόνια και έχει από τότε έχει επεκτείνει σταδιακά την ηγετική της θέση σε σχέση με άλλες τεχνολογίες. Ralph Weyler, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για το Marketing και Πωλήσεων της Audi AG, δήλωσε στο Γερμανικό TecDay η οποία είναι μια ενημερωτική εκδήλωση που διοργανώθηκε από κοινού από την Volkswagen, η Bosch και η ένωση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Σαν Φρανσίσκο, Καλιφόρνια, "Οι μονάδες TDI κάψει μέχρι και 35 τοις εκατό λιγότερο καύσιμο από το μέσο όρο των βενζινοκινητήρων που χρησιμοποιούνται συνήθως στις ΗΠΑ. Αυτό σημαίνει ότι το TDI μπορεί να αναλάβει ένα σημαντικό ρόλο στην ταχεία μείωση των εκπομπών CO2. Κανένα άλλο σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να νικήσει ο συνδυασμός του TDI της υψηλής ισχύος και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου ". Βασιζόμενος τους υπολογισμούς που έγιναν από την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας (EPA), οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσε να διατηρήσει περίπου 1,4 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου κάθε μέρα, αν μόνο το ένα τρίτο του συνόλου των αυτοκινήτων των επιβατών, καθώς και τα ελαφρά εμπορικά οχήματα ήταν εξοπλισμένα με έως και -to-ημερομηνία diesel engines.JD Ισχύς οι κορυφαίες εταιρείες έρευνας αγοράς έχει προβλέψει ότι οι κινητήρες ντήζελ θα έχει 12 έως 15 τοις εκατό του μεριδίου της στην αγορά των ΗΠΑ το 2015, το οποίο αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό άλμα σε σχέση με το σημερινό μερίδιο των πωλήσεων περίπου τέσσερις percent.The νέο υπερ-χαμηλή εκπομπή Audi 3.0 TDI παράγει μία έξοδο των 240hp και 406 lb-ft της ροπής που το καθιστά τόσο ισχυρό και αποτελεσματικό. Επιπλέον, οι νέες τεχνολογίες, τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας καύσης στον V6 όπου το common rail σύστημα έγχυσης συσσωρεύεται 29.400 psi πίεση, ενώ αισθητήρες παρακολουθούν τις θαλάμους καύσης. Μία από τις σημαντικές καινοτομίες είναι το εξαιρετικά χαμηλό σύστημα εκπομπών στον σωλήνα καυσαερίων πολύ παρόμοια με εκείνη των καυσαερίων Gibson οποία εξαλείφει σε μεγάλο βαθμό τα οξείδια του αζώτου μέσω της εφαρμογής ενός διαλύματος ανθρακικού οξέος διαμίδιο. Και με αυτή εξοπλισμένα στον 3.0 TDI επιτρέπει να ανταποκρίνονται στις πιο σκληρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων στον κόσμο-το LEV II Bin 5 ταξινόμησης που επιβάλλει στις πολιτείες της Καλιφόρνια, τη Νέα Υόρκη, Μέιν, Μασαχουσέτη, και Βερμόντ. Το υψηλής τεχνολογίας diesel της Audi είναι επίσης σύμφωνη με τις απαιτήσεις εκπομπών που πρόκειται να επιβληθεί στην Ευρώπη από το 2014. Audi είναι σοβαρό για το θέμα της αποτελεσματικότητας και αυτό είναι εμφανές στις νέες τεχνολογίες, τις νέες μηχανές και τις νέες έννοιες αυτοκίνητο. Η διαίρεση πολυτέλεια της Volkswagen εκτός από TDI πρωτοβουλία φιλοξενεί και άλλες avant-garde λύσεις που περιλαμβάνουν την πρωτοποριακή, υπερ-αποδοτικών κινητήρων με άμεσο ψεκασμό βενζίνης και ενότητες της τεχνολογίας για την ευφυή διαχείριση της ενέργειας (IEM) FSI, όπως το σύστημα Start /Stop και ένα μικρο-υβριδικό. Και κατά την άποψη της πίστης της εταιρείας ότι τα καύσιμα έχουν να διαδραματίσουν βασικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών CO2, η μάρκα με τους τέσσερις κύκλους επικεντρώνει όλες τις προσπάθειες της για τη δεύτερη γενιά βιοκαυσίμων

Από:. Evander Klum