Ντιτρόιτ Big 3 σχέδια για την παγίωση αντιπροσωπείες να μειώσουν το κόστος. Η εξοικονόμηση θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση των σχεδίων ανάκαμψης, προκειμένου να επιστρέψει στην κερδοφορία, σύμφωνα με timeline.Due τους στη μείωση του μεριδίου της αγοράς, πολλοί Big 3 εμπόρους χάνουν χρήματα. Αυτός είναι ο λόγος Ντιτρόιτ είναι η εξεύρεση τρόπων για να αναρρώσουν. Σύμφωνα με την Εθνική Automobile Dealers Association, 28,6 τοις εκατό της Chrysler LLC, η Ford Motor Co και η General Motors εμπόρους είδους έσπασε ακόμη ή έχασαν χρήματα το 2007. Εξωτερικών-αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, εν τω μεταξύ, έχουν μόνο 14,5 percent.With την ενοποίηση στο δρόμο, πολλά single-brand αντιπροσωπείες θα επηρεαστούν. Ένας από αυτούς είναι Shadeland Gene Beltz της Dodge, το οποίο ξεκίνησε το 1970. Chrysler, υπό τη νέα ηγεσία του, θέλει να εγκαταλειφθεί άπαξ εκατοντάδες single-brand εμπόρων, όπως Shadeland.Chrysler 's σχέδιο είναι παρόμοιες με εκείνες της Ford και της GM. Και θα μπορούσε να σημαίνει μια έξοδο για Shadeland και άλλα single-brand αντιπροσωπείες που έχουν χαραχθεί ένα βαθύ σημάδι στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. "Είμαι το είδος του δεινοσαύρου», δήλωσε ο κύριος Kevin Beltz. Σε μια συνέντευξη με το Associated Press, ο Kevin είπε ότι δεν θέλει να πουλήσει. Είπε ότι θα αγοράσουν και όχι την Chrysler-Jeep αντιπροσωπεία κάτω Shadeland Avenue. Αλλά ξέρει ότι έμπορος θα ήθελα να τον αγοράσουν. "Όταν είσαι μια οικογενειακή κατάστημα και έχετε στην κατοχή σας το δικό σας ακίνητο και αυτό είναι η ζωή σας, τι θα κάνεις;" ο queried.Nationwide, το Auburn Hills με βάση αυτοκινητοβιομηχανία έχει περίπου 3.600 θέσεις αντιπρόσωπο. Και είναι όλοι μάχονται για την ίδια πελατεία. Chrysler σχεδιάζει να συγχωνεύσει τους να είναι πιο κερδοφόρες. Οι ειδικοί του κλάδου, ωστόσο, δήλωσε ότι ακόμα εκεί θα είναι αφθονία του ανταγωνισμού μεταξύ των εμπόρων, από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, και την Internet.There οι συνομιλίες για την Chrysler επιφάνεια κοπής αντιπροσωπείες στο ημίχρονο, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα πω αν έχει ως στόχο στο μυαλό. Το σχέδιο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όμως, είναι να προωθήσει την ενοποίηση με την κοπή των περίπου 30-μοντέλο Jeep, Dodge και Chrysler lineup μέχρι το ήμισυ σε τέσσερα ή πέντε χρόνια. Το εμπορικό σήμα της Chrysler πιθανόν θα πωλούν αυτοκίνητα και μόνο το minivan της εταιρείας, ενώ η Dodge θα είναι περισσότερο προσανατολισμένη φορτηγά και Jeep θα πάρει τα οχήματα ελεύθερου χρόνου, ανέφερε MSNBC.Doug Seagrave, αθλητικός διευθυντής σε Warren Central, εξισώνεται εδραίωση εμπόρους αυτοκινήτων στον τραπεζικό τομέα, στην οποία πολλές τοπικές επιχειρήσεις εξαγοράστηκαν από πολύ-off εταιρείες. "Είναι ακριβώς τόσο μεγάλη τώρα, που δεν γνωρίζουν καν ποιος να πάρετε μια λαβή του," Seagrave είπε. "Χάνετε ότι η τοπική γεύση και το πρόσωπο που ξέρετε και να ασχοληθεί με." Σε λιγότερο από κανέναν χρόνο, διαφορετικές μάρκες κάτω από μια αυτοκινητοβιομηχανία θα βρουν το δρόμο τους σε μια αντιπροσωπεία. Και οι ιδιοκτήτες, εφ 'όσον έχουν έγκυρη άδεια μπαίνει από ένα βραχίονα πινακίδα, αναμένεται να προσαρμοστούν γρήγορα

Από:. Anthony Fontanelle