Μόλις πριν από τρία χρόνια, η Mercedes Benz CLS είχε εκπλαγεί από την αγορά από τον διάδρομο της μόδας από την πρώτη coupe στον κόσμο τετράθυρο. Και τώρα, η Mercedes παρουσίασε επίσημα τις αλλαγές του 2009 CLS τετράθυρο coupe. Χωρίς αμφιβολία, η CLS coupe είχε δημιουργήσει μια αυτοκινητοβιομηχανία βιομηχανία τάση προς πιο προσοχή-αρπαγής, εντυπωσιακό τετράθυρο αυτοκίνητα - οχήματα που καθιστά ασαφή τα όρια μεταξύ sedan και coupe. Τον τελευταίο καιρό, έχει υπάρξει τόσο πολύς λόγος στα chatrooms στο διαδίκτυο σχετικά με το αν η νέα AMG 6.2-λίτρων φιλοδοξούσε κινητήρα V-8 είναι μια καινοτομία πάνω από τον υπερτροφοδοτούμενο 5.4-λίτρων που ήταν ένα βασικό AMG - ιδιαίτερα, εάν το νέο μοντέλο είναι πιο αργή ή πιο γρήγορα από το σήμα. Τουλάχιστον για τώρα, η νέα CLS63 AMG, μπορούμε να πούμε ότι η απάντηση είναι και ναι και όχι. Ο 6.2-λίτρων V-8 απελευθερώνει 507 ίππους στις CLS η οποία είναι εύκολα ξεπερνά το 469 hp στην παλιά CLS55 AMG. Από την άλλη πλευρά, η ροπή μειώθηκε από £ 516-πόδια και 465 lb-ft. Στην πραγματικότητα, περισσότερη ροπή σημαίνει ταχύτερη mid-range και off-the-line επιτάχυνση, ενώ περισσότερα αποτελέσματα ρεύματος σε καλύτερη top-end performance.Similar σε ό, τι αναφέρθηκε παραπάνω, η Mercedes Benz CLS63 AMG τροφοδοτείται από V-8, η οποία είναι η πιο ισχυρό ατμοσφαιρικός παραγωγής, καθώς και ο πρώτος κινητήρας αναπτύχθηκε πλήρως από AMG. Αυτό το ισχυρό χαρακτηριστικό είναι χτισμένο σχεδόν εξ ολοκλήρου από υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου-πυριτίου που καθιστά AMG αγωνιστική επιτυχία ώθηση υψηλής ισχύος production.One από τις αισθητικές αλλαγές είναι η κομψή νέα μύτη του CLS συμπληρώνεται από μια πιο δραματική grill δύο-bar. Αρχικά, οι CLS είχε τέσσερις-bar grill και να προσθέσετε λίγη γεύση, που έχουν δημιουργημένο με μια σχάρα δύο-bar. Τι άλλο είναι αρκετά αξιοσημείωτη είναι η νέα CLS διαθέτει ένα ενσωματωμένο σε σχήμα βέλους φλας για μεγάλη εξωτερική καθρέφτη. Επιπλέον, η νέα διπλή πέντε ακτίνων ζάντες 18-ιντσών κάνουν το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή. Ένα νέο πίσω προφυλακτήρα με τραπεζοειδές διπλές απολήξεις της εξάτμισης και σε σχήμα βέλους LED απορριμμάτων δίνει στο αυτοκίνητο μία μοναδική και τα φρέσκα νέα look.Amazingly, οι CLS63 romps έως 60 mph από το αρχικό σημείο του σε ένα φουσκάλες 4,1 δευτερόλεπτα που είναι το ένα δέκατο πιο γρήγορα από το CLS55 . Και να είστε σίγουροι ότι θα σταματήσει τόσο γρήγορα όσο πάει, έρχεται εξοπλισμένο με το νέο, γιγάντιο αεριζόμενα και διάτρητα δισκόφρενα με όλα γύρω από το χαρακτηριστικό, όπως η 14-ιντσών δίσκους και έξι δαγκάνες μπροστά και 13-ιντσών δίσκους με τέσσερις έμβολο δαγκάνες στο πίσω μέρος που επισυνάπτεται. Η ανάρτηση AMG είναι ένα επαναβαθμονομημένης έκδοση του Airmatic setup Mercedes «αέρα της άνοιξης, η οποία λειτουργεί σε συνδυασμό με το λεγόμενο Adaptive Damping System. Έχει οδηγό επιλεγόμενες ρυθμίσεις ακριβώς όπως το σύστημα στο E-class, κανένα από τα οποία είναι τέλεια. Έτσι, ποια είναι τα άλλα οφέλη του νέου κινητήρα του CLS63; Εκτός από το γεγονός ότι πειράζει το 7200-rpm Redline, αυτό πραγματικά πάει παρελθόν 180 μίλια/ώρα. Επίσης, για να μην πω ότι το παλιό πέντε speeder δεν ήταν καλό, επτά-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο του είναι τόσο ομαλή όσο ένα ποτήρι καλό κρασί παλαίωσης από το κελάρι. Οι επτά ταχυτήτων AMG Speedshift αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μετατοπιστεί το χέρι είτε με ένα συμβατικό μοχλό ή από τις Formula-1 paddles αλλαγής στυλ στο πίσω μέρος του τιμονιού - το δικαίωμα για ανέβασμα ταχύτητας, έφυγε για κάτω. Άλλα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται 19-ιντσών ζάντες αλουμινίου, μεγαλύτερες δίσκοι εμπρός, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, καθώς και ένα δέρμα και Alcantara-τυλιγμένο AMG σπορ τιμόνι. Από ό, τι ακούτε, μπορεί να θέλετε να δείτε ένα βίντεο Mercedes αν ο έμπορος δεν είναι κοντά. Ρίξτε μια ματιά σε Insidefastlane.com για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό και άλλα αυτοκίνητα

Από:. Frank65