Θεωρείται ως το πρώτο αληθινό αυτοκίνητο μυών, το Pontiac GTO είναι πραγματικά ένα groundbreaker. Οι περισσότεροι συλλέκτες από κλασικά αυτοκίνητα μυών δείτε το GTO ως ένα πραγματικό στολίδι, ένα πραγματικό σέξι και γλυκιά ομορφιά. Και είναι κατανοητό: δεν είναι μόνο η Pontiac GTO ένα είδος-καθορισμό των αυτοκινήτων, μπορεί να υπερηφανεύεται στην πραγματικότητα μια γλυκιά ματιά και είναι σε θέση ένα ισχυρό Γέννηση performance.The ενός LegendBack στις αρχές της δεκαετίας του '60, η General Motors απαγόρευσε τμήματα από τη συμμετοχή στο auto αγωνιστικά. Αυτό ήταν ένα βαρύ χτύπημα για Pontiac, αφού εκστρατεία μάρκετινγκ τους βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό σε αγώνες αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι ένας μύθος: τροποποιώντας το Pontiac Tempest σε ένα δρόμο με παιδιά, ακόμη αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων. Και αυτό έγινε ένα όνομα hit.The τέρας ήταν μετά την Ferrari 250 GTO, στην οποία GTO στάθηκε για Gran Turismo omologato. Για εκείνους που δεν μπορούσε να μιλήσει ιταλικά, αυτό σημαίνει απλά αναγνωρισμένα (ή έγκριση) για την ένταξη στο GT class.First GenerationThe γενιά πρώτη Pontiac GTO κυκλοφόρησε το 1964. Ήταν μόνο μια επιλογή για την Pontiac LeMans. Είχε 398 κυβικών ιντσών V8 κινητήρας, που έχει ταχύτητα 325ίπποι στις 4800rpm, με ένα 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ήρθε σε τρεις μορφές: hardtop coupe, δύο-θυρο sedan, ή μετατρέψιμα. Θα κοστίσει περίπου $ 290 - ένα πραγματικό παζάρι σήμερα, αλλά δεν είναι τότε λίγες αλλαγές έγιναν το επόμενο έτος, συμπεριλαμβανομένης της παράτασης της διάρκειας του αυτοκινήτου κατά 7,9 εκατοστά!. Ίσως το πιο δημοφιλές από τα πρώτης γενιάς πσχπ είναι η έκδοση '66 με το "βλέμμα κοκ-μπουκάλι." Δεν το '66 GTO εντελώς ορίσουμε τι κλασικά αυτοκίνητα μυών θα μοιάζουν, προανήγγειλε επίσης την έναρξη της σειράς GTO ως ανεξάρτητο μοντέλο (και όχι ως επιλογή). Ήταν τόσο δημοφιλής που οι πωλήσεις πυροβολήθηκε μέχρι 90.000. Δεύτερον 1970 GenerationAround, η δεύτερη γενιά των πσχπ ήταν μέχρι και περίπου. Υπήρξαν κάποιες αισθητικές αλλαγές, όπως είναι το χαρακτηριστικό των «κρυφές προβολείς» για το '68 και το '69 Pontiac GTO. Αλλά η λειτουργία-σοφός, το GTO παρέμεινε η ίδια. Είχε τον ίδιο κινητήρα V8, αν και βελτιστοποιηθεί έτσι θα κορυφωθεί σε 400hp.By αυτή τη στιγμή, η GTO αντιμετωπίζει μια σκληρή μάχη με άλλα πρόσφατα προέκυψε αυτοκίνητα μυών. Υπήρχε η Oldsmobile 442, το Runner Οδού Plymouth, και η Chevrolet Chevelle, μεταξύ άλλων. Οι πωλήσεις ήταν συρρίκνωση και το GTO είχε έναν σκληρό χρόνο που κρατά η ίδια για top.By 1972, οι πωλήσεις αυτού του κλασικού αυτοκινήτου δραστικά μειώθηκε σε 5.811. Αυτό ήταν το αποτέλεσμα πολλών πραγμάτων. Εκτός από το σκληρό ανταγωνισμό, η GTO δεν είχε, επίσης, την προώθηση. Προσθήκη στο ότι η κίνηση που κάνει βενζίνης χωρίς μόλυβδο, που οδηγούν Pontiac για να κάνουν αυτό το κλασικό αυτοκίνητο μυών έχουν λιγότερη μυϊκή μάζα - χωρίς την δυνατότητα Ram-air για τους κινητήρες, τις επιδόσεις της ήταν σε κίνδυνο. Προσθέστε σε αυτούς και το συρρικνούμενο έκκληση των αυτοκινήτων μυών (λόγω του κορεσμού της αγοράς και την αναδυόμενη ενεργειακή κρίση), και το «θάνατο» του Pontiac GTO γίνεται καμία mystery.The Pontiac GTO είναι ένα δροσερό και σέξι κλασικό αυτοκίνητο μυών. Η ιστορία της είναι κατά κάποιο τρόπο μια τραγική: αυτό ξεκίνησε το όλο τρέλα για τα αυτοκίνητα την απόδοση των μυών, αλλά τελείωσε με όχι ένα μόνο κτύπημα. Ωστόσο, εξαιτίας αυτής της ιστορίας, το Pontiac GTO είναι όλο και πιο πολύτιμο σήμερα ως ένα κλασικό αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι δεν είναι τόσο πολλοί άνθρωποι το έχουν στο γκαράζ τους, ένα αναπαλαιωμένο ένα σίγουρα θα κορυφωθεί στο δρόμο πάνω από δέκα grand - Αυτό είναι ένα μεγάλο δρόμο από $ 290

Από: Peter Grizzly

.