Αυτό είναι ένα ερώτημα που προϋποθέτει ότι τα αυτοκίνητα μπορούν πραγματικά να τρέχει στο νερό;. Δυστυχώς για τους σκεπτικιστές, αυτό είναι αλήθεια. Αερίου νερού έχει πλέον ανακαλυφθεί και καινοτόμες για να ωθήσει τα αυτοκίνητα. Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να μην είναι ενήμεροι γι 'αυτό, αλλά είναι μια ομάδα εργασίας θαύμα το γεγονός ότι το νερό μπορεί να τροφοδοτήσει πλέον αυτοκίνητα. Απλά φανταστείτε το ποσό των χρημάτων που θα είναι σε θέση να εξοικονομήσει βενζίνη και ντίζελ, εάν το νερό που εκδίδονται για κινητήρες ισχύος αντί για ακριβά gas.It ο ισχυρισμός ότι η τεχνολογία αυτή έχει περίπου για περισσότερο από 90 χρόνια, αλλά κρατήθηκε μυστική και σιωπή -Hush, επειδή ο γίγαντας ομίλων του φυσικού αερίου δεν το θέλουν έξω. Αυτό είναι επειδή θα χάσει ένα τεράστιο ποσό των επιχειρήσεων και τελικά να βγει από αυτό. Αλλά τότε οι άνθρωποι με καλή καρδιά δεν θα κρατήσει ένα μυστικό για όσο διάστημα και αν θα ωφελήσει την ανθρωπότητα. Αυτός είναι ο λόγος που έχουμε now.As αερίου νερού πάντα, οι άνθρωποι θα βρουν εναλλακτικούς τρόπους για να εξοικονομήσει καύσιμα. Πριν, το αέριο βιοντίζελ ήταν μια πολλά υποσχόμενη πηγή των εναλλακτικών καυσίμων και όμως χρειάστηκαν δεκαετίες πριν και είχε υποστηριχθεί. Τώρα, το φυσικό αέριο το νερό είναι το πιο hot εναλλακτικό καύσιμο όλο. Είναι κατασκευασμένο από σκληρό καμένων άνθρακα που συνήθως αναφέρονται ως οπτάνθρακα και ατμό για την παραγωγή υδρογόνου και μονοξειδίου του άνθρακα. Το τελικό προϊόν στη συνέχεια χρησιμοποιείται για να τρέξει κινητήρες και ακόμη machines.Since νερό είναι σχεδόν παντού, τότε δεν υπάρχει πρόβλημα με το πού θα πρέπει να λαμβάνονται από. Ήταν πάντα είπε ότι η γη αποτελείται από 70% νερό. Ο μόνος λόγος βενζίνης είναι πάντα υψηλές τιμές είναι επειδή υπάρχει έλλειψη πόρων για το πετρέλαιο και το πετρέλαιο. Ως εκ τούτου, είναι σωστό να σκεφτόμαστε ότι η λύση στο πρόβλημα είναι να βρεθεί ένα εναλλακτικό μέσο καύσιμο του οποίου η πηγή είναι απεριόριστη. Και τι άλλο είναι εκεί, αλλά το νερό; Εκτός από αυτόν, καίει υδρογόνο χωρίς βλαβερές συνέπειες για το περιβάλλον. Το πρόβλημα, το υδρογόνο που συνδέονται με τα μόρια του νερού δεν καίγονται. Ως εκ τούτου, αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καύσιμο. Έτσι, αυτό που οι επιστήμονες έκαναν ήταν να διαχωρίσει τη μορφή του υδρογόνου, η ένωση νερό για να πάρει νερό του φυσικού αερίου. Αυτό που πρέπει να γίνει είναι να πάρει ένα μετατροπέα νερό για να συμπληρώσει την βενζίνη ως καύσιμο σε καροτσάκια. Μέχρι σήμερα, το καύσιμο το νερό δεν είναι ακόμη πλήρως αξιοποιούνται πλήρως για να ωθήσει τους κινητήρες και τα αυτοκίνητα. Ακριβώς όπως το βιοντίζελ καυσίμων, χρησιμοποιείται σε blends.Saving τα χρήματα δεν είναι εντελώς μια ανησυχία, διότι είναι δεδομένο. Μελέτες αποδεικνύουν ότι η χρήση του φυσικού αερίου νερού εξοικονομεί χιλιόμετρα. Αυτό συμβαίνει επειδή η παρουσία του υδρογόνου σε ένα μείγμα βενζίνης κάνει ο κινητήρας του αυτοκινήτου χρησιμοποιούν λιγότερο αέριο. Αν συμβεί αυτό, αναμένεται ότι η χιλιομετρική θα βελτιωθεί και να αυξηθεί. Μελέτες έχουν δείξει ότι το εύρος της βελτίωσης με τα χιλιόμετρα μπορεί να είναι 50% -100% και μερικοί έχουν ακόμη αναφερθεί ότι έχουν φθάσει 250% αυξήθηκαν mileage.Without factoring σε χρήμα, κάποιος μπορεί επίσης να συμβάλει στη διατήρηση του περιβάλλοντος, επειδή το αέριο νερό εκλύει το οξυγόνο της ατμόσφαιρας αέρα αντί του άνθρακα. Εάν η βενζίνη καίγεται, υπάρχουν πολλές επιβλαβείς ρύπους απελευθερώνονται στο περιβάλλον. Εάν το αέριο χρησιμοποιείται νερό και καίγεται, εκπέμπει μόνο νερό και οξυγόνο

Από:. Davidj