Αν οποιαδήποτε συζήτηση των «πράσινων» αυτοκινήτων τείνει να επικεντρωθεί στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές, οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή ενός αυτοκινήτου και των υλικών που περιέχει από τη γραμμή παραγωγής στην Μάντρα είναι εξίσου κρίσιμη . Η Volvo έχει λάβει μία επιβλητική προβάδισμα σε αυτόν τον χώρο, εξασφαλίζοντας ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί με 85% ανακυκλώσιμα και 95% ανακτήσιμα υλικά σε ένα κλίμα ουδέτερο σύστημα παραγωγής. Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στα οχήματα επιλέγονται με βάση τον βαθμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και οι πελάτες έχουν πλέον πρόσβαση σε δεδομένα αποτυπώματος άνθρακα ενός Volvo κατά model.The σχεδιασμό του προγράμματος Volvo έχει χρησιμοποιηθεί σε αυτή την προσπάθεια, καθαρά μέσα και έξω, αντιπροσωπεύει αυτό που η εταιρεία αναφέρεται σε ως μια ολιστική προσέγγιση για την εξέταση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων ενός αυτοκινήτου. Τα κύρια σημεία που θεωρούνται από το πρόγραμμα περιλαμβάνουν: healthresource utilizationecological παραγωγή consequencesand απόλυτο όχημα disposal.After μια μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κάλεσε τα νέα οχήματα να είναι 85% ανακυκλώσιμα ή επαναχρησιμοποιήσιμα εντός προθεσμίας του 2015, η Volvo πέτυχε και ξεπέρασε το στόχο μέχρι το 2002. Η εταιρεία έχει κάνει τη χρήση του ανακυκλωμένου χάλυβα, σίδηρο, αλουμίνιο και τυποποιημένη διαδικασία λειτουργίας, ενώ ακριβά πολύτιμα μέταλλα που απαιτούνται για τα καταλυτικών μετατροπέων επαναχρησιμοποιούνται σε νέες catalysts.For το τελευταίο τέταρτο του αιώνα Volvo έχει επικεντρωθεί στην αξιοποίηση πηγών ενέργειας, εκτός εκείνων που είναι με βάση το πετρέλαιο. Από το 1982, η εταιρεία χρησιμοποίησε εναπομένουσα θερμότητα από τα διυλιστήρια για τον έλεγχο του κλίματος στην Torslanda της, η Σουηδία εργοστάσιο, πριν στραφούν στο φυσικό αέριο το 1998. Από τον Ιανουάριο του 2008 προς τα εμπρός, όλα τα εργοστάσια παραγωγής της Volvo αξιοποιήσει την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από υδροηλεκτρική. Τα μελλοντικά σχέδια που απαιτούν τη χρήση του βιο-αερίου και αιολική ενέργεια για να διατηρήσει το κλίμα ουδέτερη κατάσταση των εγκαταστάσεων. Την ίδια στιγμή, έχουν επιβλαβή στοιχεία έχουν ληφθεί από τη διαδικασία παρασκευής, συμπεριλαμβανομένου του μολύβδου, καδμίου, υδραργύρου, και το χρώμιο, το οποίο είναι πλέον απούσα από τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Volvo. Η συγκέντρωση για την απομάκρυνση των τοξινών εκτείνεται προς το εσωτερικό των αυτοκινήτων, όπου τα υλικά είναι υποαλλεργικό και απαλλαγμένο από επικίνδυνα substances.Through η Volvo Exchange System, η εταιρεία συλλέγει χρησιμοποιημένα εξαρτήματα από τους εμπόρους, οι οποίες με τη σειρά τους ανακατασκευασμένα στο ίδιο επίπεδο ποιότητας όπως αυτή που υπάρχει στα νέα τμήματα. Περαιτέρω, το σύστημα ανταλλαγής κάνει αυτά τα επισκευασμένα μέρη, τα οποία είναι εγγυημένα και εγκριθεί από τη Volvo, η οποία διατίθεται για μίζα κινητήρες ή για την κατασκευή ολόκληρου του κινητήρα. Τέλος, οι πελάτες έχουν πρόσβαση στο Volvo EPI (Environmental Πληροφορίες Προϊόντος) για όλα τα μοντέλα, τα οποία αναλυτικά επιπτώσεων του αυτοκινήτου στο περιβάλλον σε όλο τον κύκλο ζωής του, από την παραγωγή έως την τελική απόρριψη. Αυτή η εξαιρετικά ολοκληρωμένη προσέγγιση για την οικοδόμηση και την αξιολόγηση πράσινο κατάσταση του αυτοκινήτου βάζει την εταιρεία Volvo ξεκάθαρα στην πρώτη γραμμή του αγκαλιάζει περιβαλλοντικώς ορθή χρήση οχημάτων κυριολεκτικά από την αρχή μέχρι το τέλος

Από:. Rob Parker