Κυριολεκτικά μιλώντας, το νερό μπορεί να θρέψει πραγματικά ένα αυτοκίνητο. Αυτό καθίσταται δυνατό με αέριο νερό. Όχι μόνο θα κρατήσει ο κινητήρας του αυτοκινήτου τακτοποιημένο και καθαρό, αλλά θα βοηθήσει επίσης να διατηρήσει ένα καθαρό και πράσινο περιβάλλον. Αναπτυχθεί και χρησιμοποιηθεί για πάνω από 90 χρόνια τώρα, το φυσικό αέριο νερό έχει σχεδόν τις ίδιες προκλήσεις τα βιοκαύσιμα και βιο ντίζελ. Κανείς δεν ήθελε να επενδύσει σε αυτό. Τώρα που οι άνθρωποι έχουν συνειδητοποιήσει ότι ο κόσμος έχει ουσιαστικά ξεμείνει από πετρέλαιο, σχεδόν όλοι αναζητούν εναλλακτικούς τρόπους για να πάρει την ενέργεια και να ωθήσει μηχανές και αυτοκίνητα. Επίσης κάλεσε καφέ αέριο, καύσιμα υδρογόνου γίνεται να αντικαταστήσει το νερό για τη βενζίνη, αλλά όχι στο σύνολό της. Yull Brown ήταν αυτός που ανέπτυξε την τεχνολογία αυτή. Μετά από 90 χρόνια ανάπτυξης, οι τελικοί καταναλωτές μπορούν τώρα να απολαύσουν τα πολλά οφέλη των καυσίμων υδρογόνου από το νερό. Τώρα, το μόνο πράγμα που χρειάζεται να γίνει είναι να εγκαταστήσετε ένα gadget που θα μετατρέπουν το υδρογόνο σε μια μορφή που κινητήρες αυτοκινήτων μπορεί να μετατραπεί σε ενέργεια και δύναμη. Σε αντίθεση με ό, τι έχει δημοσιευθεί σε πολλές ιστοσελίδες, το νερό δεν ωθήσει πραγματικά το αυτοκίνητο. Αν και είναι ένα κοινό ιδίωμα να πω ότι μπορείτε να εκτελέσετε το αυτοκίνητό σας για το νερό, το νερό λειτουργεί πραγματικά ως συμπλήρωμα στη βενζίνη. Υπάρχει μια διαδικασία στην οποία αερίου συντίθεται ώστε αέριο ύδωρ μπορεί να παραχθεί. Ουσιαστικά, τα καύσιμα υδρογόνου γίνεται με το πέρασμα ατμού πάνω από ζεστό άνθρακα που ονομάζεται επίσης κοκ. Το προϊόν είναι το μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογόνο. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να ασκείται κατά το χειρισμό αυτό, γιατί το μονοξείδιο του άνθρακα είναι δηλητηριώδες. Όσον αφορά την εξουσίας, πρέπει κανείς να λάβει απλά σημειώστε ότι το υδρογόνο είναι επίσης σε βόμβες. Απλά μιλώντας, η εξουσία δεν είναι ένα ζήτημα. Αυτό το είδος του καυσίμου δεν καίγονται εύκολα. Για το λόγο αυτό, το φυσικό αέριο που καταναλώνεται λιγότερο αν αυτό αναμιγνύεται με βενζίνη μόνο για τον ίδιο τρόπο όπως βιο ντίζελ είναι αναμεμειγμένα. Το τελικό αποτέλεσμα είναι η καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου. Έχει αναφερθεί ότι το ποσό των χρημάτων που μπορούν να αποθηκευτούν είναι περισσότερο από $ 4,000.00 ανά έτος με συνεχή χρήση του καυσίμου αυτού. Εκτός από αυτό, η πραγματική εγκατάσταση είναι φθηνή. Κάποιος πρέπει μόνο να πληρώνω $ 150,00 USD για να πάρετε μια γεννήτρια καυσίμου υδρογόνου. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει ανάγκη να μετατρέψει την πραγματική μηχανή. Η γεννήτρια θα είναι μόνο που συνδέονται με τον κινητήρα του αυτοκινήτου και θα κάνει όλη τη δουλειά για σας πόδι. Δεν είναι δύσκολο να διατηρηθεί, όπως η μετατροπή αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο δεξαμενές αερίου ως πηγή καυσίμων. Επίσης, είναι πολύ φθηνότερα από ό, τι τα υβριδικά αυτοκίνητα. Τα υβριδικά αυτοκίνητα μπορεί να κοστίσει μέχρι και $ 30,000.00 USD. Κάντε τα μαθηματικά. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, αυτό ήταν μια εφεύρεση, ή την ανάπτυξη, που έχει εδώ και χρόνια. Ωστόσο, υπήρχε ένα σημαντικό ζήτημα που αφορά την εμπορευματοποίηση της οφείλεται σε μεγάλες εταιρείες πετρελαίου κλείδωμα αυτό. Οι εταιρείες τους θα χρεοκοπήσει εάν επέτρεπαν αυτό το καύσιμο για να φτάσει τις μάζες. Τώρα που αυτό το θαύμα είναι μαζί μας, ο καθένας μπορεί να επωφεληθεί από τα θαύματα και να σώσει όσο φυσικό αέριο

Από:. Davidj