Η οδήγηση μέσα από μια στροφή μπορεί να είναι πιο δύσκολο από ό, τι αρχικά φανταστεί. Καμπύλες μπορεί να είναι αυστηρότερη από ό, τι αρχικά αντιληπτή να είναι ιδιαίτερα όταν πλησίασε με ταχύτητα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η πλειοψηφία των ατυχημάτων που αφορούν μόνο ένα όχημα συμβεί σε στροφές. Με απλά λόγια αυτά τα ατυχήματα είναι αποτέλεσμα της κακής και ακατάλληλου driving.When πλησιάζει μια στροφή στο πρώτο ερώτημα, ο οδηγός θα πρέπει να αναρωτηθούν είναι - θα μπορούσα να έρθει σε μια στάση, από την πλευρά μου του δρόμου στο βάθος βλέπω να είμαι σαφής; Εάν η απάντηση είναι όχι, τότε ο οδηγός πρέπει να επιβραδύνει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι περισσότερες στροφές είναι τυφλοί που σημαίνει ότι ο οδηγός δεν έχει τρόπο να γνωρίζει την ταχύτητα ή τη θέση του κάθε επερχόμενου traffic.On η προσέγγιση στη στροφή, ο οδηγός πρέπει να διαβάσετε το περιβάλλον τους, προσπαθώντας να κερδίσει όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες. Πολλές στροφές έχουν οδικά σήματα και σημάνσεις δρόμο που δείχνουν την κατεύθυνση της στροφής. Εάν η κάμψη δεν έχει τέτοιες ενδείξεις τότε η dribver μπορεί να διαβάσει τις περιβαλλοντικές σημεία όπως οι φράχτες δένδρα, ή κτίρια που μπορεί να παρατάξει την πλευρά του δρόμου. Αυτές θα δώσουν συχνά μια καλή ένδειξη για το πώς η απότομη κάμψη είναι πραγματικότητα. Με πλησιάζει τη στροφή, ο οδηγός θα πρέπει να ελέγχουν τους καθρέφτες. Αν είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα τότε ο οδηγός θα πρέπει να το πράξουν σχετικά με την προσέγγιση στη στροφή. Αλλαγή ταχυτήτων κατά την οδήγηση μέσα από μια στροφή θα έχει ως αποτέλεσμα ο οδηγός λαμβάνει ένα χέρι μακριά από το τιμόνι, το οποίο θα μπορούσε να dangerous.If λαμβάνοντας ένα δεξιόχειρας στροφή, ο οδηγός θα πρέπει να τοποθετείτε το αυτοκίνητό τους κοντά στο κράσπεδο του πεζοδρομίου, καθώς αυτό θα δημιουργήσει μια καλύτερη εικόνα για το μέλλον . Εάν παίρνετε ένα αριστερόχειρας στροφή, ο οδηγός θα πρέπει με δεν κινούνται προς το κέντρο του δρόμου, προκειμένου να βελτιωθεί η ορατότητα προς τα εμπρός. Αυτό θα μπορούσε να θέσει τον οδηγό σε κίνδυνο από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, ιδίως από ένα όχημα που κόβει την γωνία. Με τη λήψη του στροφή κατευθύνουν ελαφρά και προοδευτικά. Ως τις εξόδους οδηγού, η στροφή θα πρέπει να αυξήσουν την ταχύτητα ομαλά μέχρι την ταχύτητα appropiate επιτευχθεί. Μια πιο προηγμένη τεχνική με ασφάλεια, λαμβάνοντας μια στροφή είναι το οριακό σημείο τεχνική ανάλυση. Το οριακό σημείο είναι το πιο απομακρυσμένο σημείο της καμπής μπροστά οποία μπορεί να δει, δηλαδή το σημείο στο οποίο η αριστερή και η δεξιά πλευρά του δρόμου συναντηθούν. Για να χρησιμοποιήσετε αυτήν την τεχνική, ο οδηγός θα πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι μπορούν να σταματήσουν πριν από το σημείο όριο. Θα πρέπει να ρωτήσετε τον εαυτό τους στη συνέχεια - είναι το οριακό σημείο να πάρει πιο μακριά; Εάν η απάντηση είναι ναι και ο οδηγός μπορεί να δει πιο μπροστά, τότε η ταχύτητα με την οποία το αυτοκίνητο που οδηγείται είναι είναι μια χαρά. Αν το οριακό σημείο πλησιάζει τότε ο οδηγός θα πρέπει να συνεχίσουν να μειώνουν ταχύτητα έως ότου το οριακό σημείο αρχίζει να κινείται με τον οδηγό και η θέα αρχίζει να ανοίξει. Λαμβάνοντας μια στροφή, όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος ή παγωμένο μειώνει σημαντικά την πρόσφυση τα ελαστικά αυτοκινήτων έχουν με το δρόμο. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες του αυτοκινήτου ολίσθηση εκτός ελέγχου. Υπό αυτές τις συνθήκες η μείωση είναι η ταχύτητα είναι πάντα η ασφαλέστερη επιλογή

Από:. Beno56