πιθανούς αγοραστές ενός plug-in υβριδικού αυτοκινήτου συχνά πιστεύουν ότι θα συμβάλλουν στην καταπολέμηση για να σώσουμε τον πλανήτη, κάνοντας μια συνειδητή επιλογή σχεδιαστεί για να βοηθήσει το περιβάλλον. Αυτό δεν είναι απαραίτητα έτσι, ή τουλάχιστον είναι ένα θέμα βαθμού. Ακριβώς επειδή τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα να χρησιμοποιούν λιγότερη βενζίνη από τα συμβατικά αυτοκίνητα που κινούνται, δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι οι αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα αυτό συνεπάγεται για το περιβάλλον δεν έρχονται με την αντιστάθμιση των αρνητικών παραγόντων. Στην πραγματικότητα, δεδομένου σημερινό επίπεδο της υβριδικής τεχνολογίας, plug-in υβριδικά αυτοκίνητα μπορεί να είναι μόνο οριακά καλύτερα στη βελτίωση της αντιμετώπισης του περιβάλλοντος από την αντίστοιχη σειριακές και παράλληλες εκδοχές των σημερινών υβριδικών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής. Οι αερίων του θερμοκηπίου, εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και την επίδραση επί του στρώματος του όζοντος βελτιωθεί όλοι λίγο με αυτές τις μονάδες παραγωγής ενέργειας και το plug-in υβριδικό λέγεται ότι είναι πολύ καλύτερα ακόμα. Μια ρεαλιστική εκτίμηση μπορεί να προσφέρει μόνο τροφή για σκέψη για το κατά πόσο αυτό goes.All υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν σήμερα ηλεκτρική ενέργεια ως τελική κινητήρια δύναμη για την κίνηση του οχήματος. Κυρίως αυτό είναι που παράγεται από μπαταρίες που πρέπει να τροφοδοτείται συνεχώς και αυτό στην κύρια προέρχεται από μια επί του σκάφους γεννήτρια με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε κάποια μορφή. Ως εκ τούτου μειώνεται αλλά δεν εξαλείφεται βενζίνης προέλευσης της ρύπανσης. Οι υποστηρικτές των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων ισχυρισμό ότι η γεννήτρια καύσης μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς, διότι επαναφόρτιση προέρχεται απευθείας από μια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Ωστόσο, αυτό συνήθως παραβλέπει το γεγονός ότι το μεγαλύτερο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας εξακολουθεί να παράγεται από την καύση άνθρακα σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Έτσι, πάνω από όλα περιβαλλοντικό όφελος μπορεί να μειωθεί. Ως εκ τούτου, το πλεονέκτημα του plug-in υβριδικό αυτοκίνητο πάνω από το κανονικό υβριδικό μπορεί να είναι πιο περιθωριακές. Δεν είναι όλοι θα δεχθεί το επιχείρημα αυτό. Κάποιοι εξακολουθούν να επιμένουν ότι το plug-in υβριδικών οχημάτων νικήσει τακτικές υβρίδια δεν έχει σημασία τι. Πρόκειται κυρίως για τους ανθρώπους που πιστεύουν ότι τα ηλεκτρικά κινητήρες είναι πάντα καθαρότερο από καύσιμα Κινητήρες. Ένα άλλο μέρος ισχυρίστηκε πλεονέκτημα για plug-in υβριδικών οχημάτων είναι ότι χρησιμοποιούν στην πραγματικότητα πολύ λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια, καθώς φορτίσουν τις μπαταρίες τους και το plug-in διαδικασία είναι απαραίτητη μόνο για τη συμπλήρωση σκοπούς. Σε αυτό το σενάριο, δεν χρειάζονται άλλες πηγές ενέργειας. Ένα άλλο μέρος ισχυρίστηκε πλεονέκτημα είναι ότι το plug-in είναι από επιλογή, με τον ίδιο τρόπο που δεν έχετε να περιμένετε για ρεζερβουάρ βενζίνης σας για να αδειάσει πριν να αποφασίσει πού και πώς να το γεμίσετε. Όταν φορτίζετε το plug-in υβριδικό αυτοκίνητο, θα μπορούσαν επομένως να επιλέξουν να μην χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια από την καύση άνθρακα πηγές. Κατά τη γνώμη μου, αυτό φαίνεται να είναι ένα θεωρητικό πλεονέκτημα παρά ως ένα πρακτικό one.Detractors από τα πλεονεκτήματα των plug-in υβριδικών προέβαλαν το επιχείρημα ότι αν δεν χρησιμοποιούν στην πραγματικότητα το «plug-in για να επαναφορτίσει« εγκατάσταση, τότε είστε απλά βασίζονται στην κατανάλωση της βενζίνης να κάνει τη δουλειά. Σε αυτή την περίπτωση θα μπορούσαμε επίσης να κολλήσει με τα συμβατικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και δεν έχουν όλη την υβριδική συζήτηση αυτοκίνητο. Αυτό το είδος κυκλικής επιχείρημα σημαίνει συνήθως ένα ή και τα δύο μέρη δεν έχουν σαφή εικόνα ή αντίληψη των facts.Lets να είναι σαφής, το plug-in υβριδικό αυτοκίνητο είναι ένα εκ των προτέρων για μια σειρά από λόγους, αλλά αυτό είναι μόνο ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και δεν θα μπορεί μόνη της, να λύσει όλα τα προβλήματα του περιβάλλοντος. Από την άποψη της προσωπικής μεταφοράς, η τακτική υβριδικό αυτοκίνητο είναι καλύτερο από το συμβατικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο, όταν πρόκειται για ρύπανση του περιβάλλοντος. Κατά τον ίδιο τρόπο, το plug-in υβριδικό αυτοκίνητο είναι τουλάχιστον οριακά καλύτερη από ό, τι ένα κανονικό υβρίδιο για τα ίδια κριτήρια. Εφ 'όσον έχετε αναγνωρίσει τα γεγονότα αυτά και να μην υπερ-hype τα πλεονεκτήματα του καθενός, ακόμη και για τον εαυτό σας, θα βρείτε οποιαδήποτε μορφή υβριδικού ένα μεγάλο αυτοκίνητο με τις δικές και απόλαυση στην οδήγηση. Μπορείτε να συγχαρώ τον εαυτό σας στη συνέχεια για να κάνει κάτι προς την οικονομία καυσίμου και ταυτόχρονα βοηθούν σε ένα μικρό δρόμο για τη διαφύλαξη του περιβάλλοντος

Από:. Wendy Gorman