Οι γερμανικές εταιρείες χτίσει τη φήμη τους σε πολύ ισχυρές δεξιότητες μηχανικής τους, για δεκαετίες γερμανικής μηχανικής αυτοκινήτων κυριαρχούν στην περιοχή ποιότητας μηχανική του αυτοκινήτου making.Porsche, Mercedes, καθώς και τα άλλα εμπορικά σήματα ήταν τόσο ισχυρή και αξιόπιστες, ώστε οι άνθρωποι συνέρρεαν για να αγοράσουν αυτά τα υψηλής ποιότητας γερμανική μηχανικής μηχανήματα. Vauxhall στο Μπέρμιγχαμ παράγονται πανομοιότυπα οχήματα που κατασκευάστηκαν στη Γερμανία, με έμβλημα Opel. Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα Opel έχουν πολύ συχνά πωλούν για 50-60% περισσότερο από ό, τι Midlands τους αντιπάλους που παράγονται αποκλειστικά και μόνο λόγω της ιδέας ότι ήταν καλύτερα μηχανικής και θα ήταν πιο αξιόπιστες και τελευταία longer.Also για δεκαετίες αυτή η Γερμανική προσοχή στα λεπτότερα σημεία του κινητήρα και σχεδιασμό του κιβωτίου ταχυτήτων είχε μια περίεργη παρενέργεια, πλήρωσαν σχεδόν καμία απολύτως προσοχή στους εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων, ένα βασικό Mini φαινόταν να έχει μια πιο εκλεπτυσμένη εσωτερική διακόσμηση από μια κορυφή της τάσης Porsche.This σειρά έγινε τόσο ριζωμένη ότι η κακή εσωτερική διακόσμηση έγινε χαρακτηριστικό των γερμανικών αυτοκινήτων και χρησιμοποιήθηκε για να επισημάνω πως ξόδεψαν κάθε ίχνος της σκέψης στον κινητήρα αυτοκινήτων και τη δομή. Spartan εσωτερικό των αυτοκινήτων φαίνεται να είναι ο μόνος τρόπος που ήξεραν πώς να οικοδομήσουμε cars.But όπως και κάθε πτυχή της σύγχρονης αυτοκίνησης τα πράγματα έχουν αλλάξει σε παλάτια αυτοκινήτου της Ρηνανίας, ο ανταγωνισμός από άλλους αντιπάλους πολυτελείας, όπως τα μοντέλα Infinity και τα υψηλά τέλη ιαπωνικών οχημάτων που στόχευαν ξεκάθαρα στους γερμανούς πελάτες πολυτελή οχήματα τελικά αναγκάστηκε γερμανούς κατασκευαστές να κοιτάξουμε μέσα vehicles.Being τελειομανείς τους θεωρούσαν κάθε πιθανή πτυχή του εσωτερικού σχεδιασμού και σε μια περίοδο λίγα χρόνια επανατοποθετήθηκε τα γερμανικά πολυτελή οχήματα καθώς και οι δύο θαύματα της μηχανικής, αλλά και ως απίστευτα καλά εξοπλισμένα οχήματα με κάθε δυνατό εσωτερικό επιπλέον και imaginable.They πολυτελή κινήθηκε γρήγορα από το ένα άκρο στο άλλο, πρόσθεσαν θερμαίνεται καθιστικό με πολύπλοκες προσαρμογές όλων των ειδών οσφυϊκή υποστήριξη. Οι πίνακες ζωντάνεψε με κάθε πιθανό μέσο και εν πλω υπολογιστική συσκευή. Το όλο το εσωτερικό θα πρέπει να επανασχεδιαστεί από το μηδέν για να κάνει το πολύ μεγαλύτερο μέρος του διαθέσιμου χώρου, έτσι ώστε ατελείωτες δυνατότητες πολυτελείας θα μπορούσε να είναι added.Once είχαν ποτέ συστατικό ενσωματωμένο στο ταμπλό, το κέντρο κονσόλα και στο τιμόνι, γύρισαν τη φαντασία τους σε πολυτελή χαρακτηριστικά του σχεδιασμού ευχάριστο μάτι με την BMW εσωτερικούς χώρους δέρμα ορίζοντας το σημείο αναφοράς για την πολυτέλεια. Για να μην υστερήσουν οι δύο Mercedes και Audi εσωτερικούς χώρους δέρμα ξεπέρασε τους αντιπάλους τους σε ένα οφθαλμό αντί οφθαλμού συνεχώς αυξανόμενη παιχνίδι πολυτέλεια στην οποία ο πελάτης ήταν ο τελικός νικητής με εκπληκτική εσωτερική διακόσμηση από όλα τα πολυτελή γερμανικά κορυφαίους κατασκευαστές στην αγορά υψηλής τέλος.

Με : Darrell Freeman