Ένας σημαντικός παράγοντας σε περιπτώσεις ευθύνης που αφορούν ελαττώματα με τα οχήματα είναι αντοχή στη σύγκρουση, ή την ικανότητα του οχήματος για να αποφεύγεται ο τραυματισμός των επιβατών κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Αντοχή στις συγκρούσεις περιλαμβάνει συνήθως όχι τόσο τον πραγματικό αντίκτυπο (η οποία μπορεί να προκύψει από οποιοδήποτε αριθμό συντριβή ή τύπους σύγκρουσης), αλλά αντ 'αυτού, η δευτερεύουσα σύγκρουση που προκύπτει από την αρχική σύγκρουση. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την επίδραση των δυνάμεων επί των επιβάτες στο εσωτερικό του οχήματος μετά την σύγκρουση έχει συμβεί. Αυτό περιλαμβάνει ταχείες αλλαγές στην ταχύτητα και συγκρούσεις των ενοίκων με τα διάφορα μέρη του εσωτερικού του οχήματος. Μια υψηλή βαθμολογία αντοχή στις συγκρούσεις εξασφαλίζει ότι ένα όχημα έχει σχεδιαστεί για τη διανομή των δυνητικά επιβλαβείς επιπτώσεις μιας σύγκρουσης σε περιοχές του σώματος που μπορεί πιο εύκολα να απορροφήσει τις δυνάμεις της σύγκρουσης. Στοιχεία του σχεδιασμού του οχήματος, όπως ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης γύρω από το αυτοκίνητο, οι ζώνες ασφαλείας, οι αερόσακοι στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και διάφορα μέσα με τα οποία διαχειρίζονται τα πιθανά ζητήματα πυρασφάλειας, όλα παράγοντας στην αντοχή στις συγκρούσεις της αντοχής σε σύγκρουση ενός οχήματος vehicle.A μπορεί να χρησιμοποιηθεί να κατέχει ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων ευθύνη για ό, τι τραυματισμούς που υπέστησαν οι επιβάτες ενός οχήματος που έχει εμπλακεί σε μια σύγκρουση. Αν ένα ελάττωμα από την άποψη της αντοχής στη σύγκρουση ενός αυτοκινήτου (για παράδειγμα, μια κακή ζώνη ασφαλείας που είχε εν γνώσει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο), δεν μπορεί να έχουν προκαλέσει τελικά μια συντριβή (για παράδειγμα, ενός επερχόμενου αυτοκινητιστής τρέχει ένα φως στοπ και χτυπά ένα άλλο αυτοκίνητο σε ένα κεφάλι -σύγκρουση), εξακολουθεί να είναι δυνατόν να ισχυρίζονται ότι η περαιτέρω τραυματισμοί που υπέστησαν οι επιβάτες του οχήματος, και ότι επιπλέον, ο κατασκευαστής είναι υπεύθυνος για τις βλάβες αυτές. Οι κατασκευαστές έχουν πλήρη επίγνωση της, δυστυχώς, διακριτή πιθανότητα ότι οι οδηγοί θα πρέπει να εμπλακεί σε σύγκρουση του οχήματος που έχουν κάνει. Ως εκ τούτου, εναπόκειται στον κατασκευαστή να σχεδιάσει τα οχήματά τους να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλή σε περίπτωση σύγκρουσης

Από:. Daniel Beasley